在发展多缸发动机的同时，动力公司也没有放弃研发更轻便、成本更低的小型汽油机。
其单缸和双缸型号已经大规模应用于摩托车、三轮车上。
由于这一车型的良好通过性，不但成为城市交通的重要组成部分，更是得到了保卫军的青睐。
从边境调回新安市的第101作战师已经开始尝试进行摩托化改编，通过大规模装备摩托车提升行军速度和辎重运输能力。
其在对抗演习中展现出的战斗力提升，得到了总参谋部的重视。
只是由于汽油运输的安全性尚未得到解决，还没有列装更多部队的条件而已。
不过石油公司已经在测试通过使用植筋解决油桶强度问题，通过焊接技术来解决油桶密封问题。
一旦确认这些尝试确实有效，将开始大范围进行推广。
李桓在内燃机实验车间了解了最新的两缸发动机和六缸发动机，由刘文川带路来到了园区一角的军事禁区。
向警卫出示了证件，他来到了此行真正的目的地，隶属于总参谋部的601研究所。
601研究所主要负责设计、实验军用车辆，第101作战师装备的军用摩托就是出自这里。
李桓在研究所主管的带领下来到密闭的车间，看到了停在组装台上的车辆。
由于柴油机没能小型化，汽油机动力不足，他一直想要看到的坦克还停留在研究所的图纸上，眼前的车辆更趋近于未来的装甲运兵车。
研究所的工程师通过减速齿轮组牺牲转速提高扭矩，得以呈现这辆外附防弹装甲，安装了一挺十二毫米口径重机枪，除司机外能够乘坐一个步兵班的车辆。
李桓钻进车厢内感受了其狭窄的内部空间，以及坚固装甲带来的安全感，又来到了旁边的车间。
这个车间里停着一件绝对不应该出现在此时的东西。
飞机。
在李桓的指导下，工程师们在实验室旁边建造了一个由电动机驱动的风洞，来测试机翼模型能够提供的升力，并尝试使用全木结构机身，以及铝制四缸发动机来减轻重量。
只是到目前为止，还没能让这架看似毫无用处的飞机翱翔于天空。
不过李桓对此并不着急。
在攻击机、轰炸机诞生之前，飞机的作用更多体现在天空侦查方向，其在战争中能够发挥的作用非常有限。
此时能够主宰战场的，是能在堑壕战术面前横冲直撞的坦克。
听取了工程师对研发进度的汇报，李桓在研究所内进行了讲话。
他首先对工程师们的努力表达肯定，对各项技术的研发进度表示了密切地关注，鼓励工程师们发挥自己的想法，通过各种途径来解决目前遇到的瓶颈。
“战争的胜利是战士们浴血奋战的结果。”
李桓的视线落在静静停在车间中的装甲运兵车上：“但战争的未来将诞生于你们的手中。”