法、丑联军本以为彻底废掉“兴登堡号”的火力、而且把它打得大残到只剩11节航速，法、丑一方就能很快赢得火力优势了。
2艘“内华达级”和1艘“布列塔尼级”的火力腾出手来，转火2艘“马肯森级”，哪里还会打不过？
但希佩尔很快就用事实告诉他们，这种想法大错特错了。
“沙恩霍斯特号”在摧毁“洛林号”的主炮火力后，也没有再恋战，并不追求“伤其十指不如断其一指”继续盯着“洛林”痛揍，而是非常识时务地把炮口转向了同样是刚刚腾出手来的“布列塔尼号”。
场面变成了德方的“马肯森级”、每艘都分别对付1艘“布列塔尼级”、1艘“内华达级”。
战列线主力上变成了2打4，还有1艘打酱油的“佐治亚号”前无畏舰则在朝着“沙恩”迎头冲去，大残的“内布拉斯加号”也朝着“格奈森瑙”冲去。
另外的“洛林号”和“弗吉尼亚号”已经是火力全废的废壳，事实上和“兴登堡号”一样退出了战斗。
希佩尔也不敢让“马肯森级”仗着航速过分拉开距离、以压制2艘“内华达级”的命中率，只能是中规中矩保持在14000~15000米的距离上，让“内华达级”看到点希望，这样才好和自己对炮。
因为只要“马肯森级”拉开，那2艘“内华达级”就会毫不犹豫逼近并转火“兴登堡号”，花上个把小时将其残尸彻底送到海底。
双方都有点投鼠忌器，这才打出了一个双方都勉强可以接受但又不太舒服的均衡博弈态势。
又是将近半个小时的炮战，这段时间里“马肯森级”受到的压力显然比刚才增加了很多，因为无法拉开距离，“内华达级”的356炮弹也开始陆续在“马肯森级”舰体上炸开。
“沙恩”的火力输出很快被压到了一半水平，“格奈森瑙”的情况稍好一点，还保留了四分之三的火力，但也开始出现明显的进水、减速，再想拉开距离就没那么容易了。
对面的“普罗旺斯号”也很快步了姊妹舰“洛林号”的后尘，被“格奈森瑙”把火力打到几乎全废。
炮战持续到12点半，差不多就是德方还剩5座炮塔、打法丑一方1艘还算完好的“布列塔尼号”和2艘还算完好的“内华达号”。
不过，就在德邦上将和罗德曼中将觉得有戏的时候，压死法丑联合舰队的最后一根定海神针，终于落了下来。
“西南偏南方向，23000米，发现敌战列舰‘巴里亚号’、‘巴登号’！航速……24节！”
德玛尼亚人最新锐的重甲重炮战列舰，居然能开24节？！确认观测员没测错？
听到这个数字时，无论是法军的德邦上将，还是丑军的罗德曼中将，全都忍不住大惊失色。
德玛尼亚人的保密工作做得实在太好了，“巴里亚级”是作为铁王八类战列舰设计的。
谁曾想只是换了战舰的变速箱、用上大直径螺旋桨，再改改水面线型和球鼻艏、飞剪艏，就能让铁王八也开到24节。
如此一来，指望“看到巴里亚级出现后，就立刻反向撤离争取拉开距离”都做不到了，只能是死磕硬打到底。
“跟德玛尼亚人拼了！干沉‘兴登堡号’！再把‘沙恩’也打沉！不管打不打得过先拖两个垫背的！”
法丑联合舰队也是打红了眼，这时候哪里还管这么多，完全没有冷静可言了。
“布列塔尼级”和“内华达级”，继续与德舰豪爽地交换着炮弹，彼此把对方打得愈发伤上加伤。而“巴里亚号”和“巴登号”也趁着这段时间，渐渐把彼此的距离拉近到2万米、1万6千米，然后，这2艘巨舰才终于开始开炮校射。
第一轮炮弹远近偏了近千米，倒也没引起注意。
但仅仅几分钟后，距离拉近到1万5千米时、校射也打到第4轮时，远近误差就已经缩短到200米以内。
380巨炮激起的硕大水柱，也让法丑联合舰队的将士们心惊胆战。
连路易.德邦和休.罗德曼都开始自我怀疑：这种时候，再把火力集中在“兴登堡号”和“沙恩霍斯特号”上，是不是有点主次不分了？显然“巴里亚级”才是真正致命威胁的来源。
可问题是，就算调转炮口对付“巴里亚级”，听说这一级战列舰坚甲巨炮，防护严密。己方的340炮和356炮炸上去，能有效果么？
看着已经奄奄一息、航速降低到8节的“兴登堡号”，路易.德邦上将已经放弃切换目标了，他知道自家340炮是什么实力，还是赶紧把“兴登堡号”收了吧。
而且从侧后方赶来的“巴里亚级”，最初选择的2艘目标，也并不是那些正在全力输出的法、丑战舰，因为那些船距离“巴里亚级”更远。
考虑到命中率，“巴里亚级”在一边赶路缩短距离的过程中，率先对已经残废飘在海上的“弗吉尼亚号”和“洛林号”展开了炮击——这两艘船火力已经全毁，而刚才德方一直在且战且退，所以这些废船没有跟上去。当德方援军从侧后方进场时，反而会先撞到这些废船。
“轰！轰！”两声巨响，在“巴里亚号”的第6轮开火、第3轮齐射中，2枚380毫米新式钝头硬质被帽穿甲弹，在13000米的距离上，硬生生扎在了全废的“弗吉尼亚号”左舷主装甲带最厚处。
“弗吉尼亚级”的主装最厚处是279毫米克虏伯钢，在“巴里亚级”的380mm/L48主炮和新式穿甲弹面前，却跟纸糊的一样。
老式前无畏舰主装甲带的内倾设计，更是彻底处在了敌方穿甲弹的舒适区上，都不用转正效应，直接90度垂直硬扎进去。
“弗吉尼亚号”被直接在水线处开了一个大洞，还有一枚炮弹则是直接穿透层层防护在锅炉舱内爆炸，引起了一座蒸汽锅炉当场殉爆。
“弗吉尼亚号”的舰底都被炸出一个大洞，肆虐的锅炉蒸汽很快造成了更多连锁殉爆，仅仅几分钟后，这艘前无畏舰就沉入了地中海温暖的怀抱。
虽然只是击沉一艘本来就彻底打废了的前无畏舰，但双炮齐中加当场秒杀的视觉冲击力，还是让其他法、丑战舰惊掉了下巴。
“这就是‘巴里亚级’主炮的威力？！居然首轮命中就秒杀了‘弗吉尼亚号’的残躯？这还打个屁啊！”
不一会儿，“洛林号”的遭遇，就证明了刚才的战果不是侥幸，而是硬实力！
“巴登号”的2枚380穿甲弹，也分别在第7轮和第9轮齐射中，各自命中了“洛林号”的轮机舱侧上方主装和二号炮塔的座圈侧甲的下段。交战距离则是11000米。
命中轮机舱侧上方装甲的炮弹轻松撕开了舰体，在内部爆炸，外面看不出爆炸效果，但“洛林号”的航速肉眼可见地减慢了。
第二炮更是要命，这炮居然命中了上层背负炮塔的座圈下段——座圈下段这个位置是很致命的，因为里面就是提弹井和发射药包储藏室，只要被穿了，哪怕上面防火门关得再好，发射药直接殉爆，军舰当场就得嗝屁。
但这个问题不是那么容易中的，因为它藏在舰体深处，两侧有廊炮甲板和上部侧甲的保护，得穿透3层以上舱室，穿甲弹才能遇到座圈下段的侧甲。
这个侧甲本身倒是不太厚，法方为了节约背负炮塔带来的重心抬高，仅仅在这个位置设置了150毫米的座圈。因为他们认为最外面的150毫米甲、加上廊炮甲板、再加上两层舱室结构钢，已经足够强了。
这种设计思想，终于在此刻被教做人。
德系380毫米穿甲弹扎穿了第一层150外部侧甲，扎穿了廊炮甲板，扎穿了2层25毫米结构钢，又扎到了150毫米座圈钢上，这才爆炸。
最后这层150毫米座圈倒是没有彻底穿透，炮弹是扎在上面嵌进去爆炸了，但爆炸的威力，已经让一部分火焰和高压风暴从裂口钻进去，肆虐在输弹井底部，最终还是成功殉爆了发射药。
“洛林号”本就炸废的1号和2号主炮塔，直接在这股殉爆中冲天飞起数十米高，随后舰体当场炸断成两截，形成一个漩涡，旋转着沉入了海底。
而“巴里亚号”和“巴登号”，就在顺手收拾完这两具残尸后，顺便把和另2艘还在战斗的“布列塔尼级”的距离，拉近到了15000米以内。
还活着的那2艘法系战舰上，水兵们一个个都慌了神，各种战术操作走样，压抑和恐惧笼罩了整艘战舰。