（上章有2个小错误已改，法军舰队总司令不是布韦.拉佩雷尔上将，而是路易.德邦上将。因为布韦上将在1916年德奥地中海舰队利用法系4艘“孤拔级”战列舰极限射程只有16000米的技术缺陷拖刀全灭的那场战斗中，已经跟着4艘“孤拔级”战沉死了。他的继任者应该是路易.德邦。我自己写着写着连前文写死的敌军总司令都忘了。
另外地中海的3艘前无畏不是“康涅狄格级”而是“弗吉尼亚级”。康级是丑国海军自留护航的，弗级才是租借法案卖给布国的。不过不影响剧情，这两级前无畏实力差不多。）
撒丁岛西部的海面上，3艘德玛尼亚战巡和8艘法、丑联军战列舰已经陆续对轰了40分钟。
双方从20000米的距离打到15000米，随后又被德方利用航速优势拖刀拉开距离、再次打到18000米，虽然鲜有命中，但彼此也差不多摸清了对方的炮术。
最初的40分钟里，“兴登堡号”已经命中“布列塔尼号”4枚320毫米穿甲弹了，可惜德方中口径主炮在远距离上的穿透力依然不佳，无法对敌方主力战列舰的装甲带形成有效贯穿，只是炸坏了一些上层建筑。
“布列塔尼级”再不重视防护，好歹也有最厚处260毫米的主装甲带，毕竟是主力战列舰嘛，又不是战巡，生存性还是可以的。
“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”也各自命中了“洛林号”和“普罗旺斯号”2炮，全都实现了贯穿，但并没有命中要害。
法方只有“布列塔尼号”反击“兴登堡号”命中了1炮，因为交战距离较远，直接炸穿了“兴登堡”的水平装甲甲板。“洛林号”也反击了“沙恩”1炮，未能实现穿透。
丑国人的5艘军舰，则是耻辱性地出现40分钟炮击0命中的劣绩。
“这些丑国战舰的炮术真是烂，三联装和双联装混搭的布局简直就是灾难。12000米弹着点散布就开始飘了，15000米就飘得完全不能看了。
看来丑国人设计这一型战舰时的海军思想，还停留在初代无畏舰交战的水平，完全没跟上超无畏海战的思路。我们拉到18000米，就等于是从3打8回到了3打3，只要担心法军的3艘‘布列塔尼级’即可。”
经验丰富到爆的希佩尔元帅，在交战过程中轻易就看出了敌人的弱点。
如今的希佩尔，也算是地球上首屈一指的战列舰队指挥官。且不论他原先的真实水平如何，但是那么多次大海战经验，就足以让他本人和他的嫡系团队成长到一个惊人的高度。
套用郭德纲那句“活得久的就是老艺术家”，希佩尔的那些对手，除了杰利科以外，其他大多战死了。皇家海军活下来的将军，没一个有那么丰富的实战经验，德方靠喂经验丹都足以喂出名将。
前无畏时代的炮战思路，是6~8千米，也就是对马海战的水平。
初代无畏舰的思路，是把预设交战距离拉到10~12公里。超无畏时代才预设到15公里。
丑国海军常年没有实战，从“纽约级”开始虽然把主炮升级到14吋，肉身算是超无畏了，但软件思想层面却没跟上。又稍微走了两级弯路，到“宾夕法尼亚级”才算是全方位适配了超无畏海战模式。
不过，即使是如此经验丰富的名将，也需要在实战中活到老学到老——就比如通过今日这一战，希佩尔才发现，在地中海战区交战，双方至少可以额外预留两成左右的精度射程裕量。
说人话，就是在地中海18000米距离的实战炮击精度，都能接近北大西洋海域15000米交战距离才有的精度。
风平浪静的澡盆子，对于火炮实战精度的提升实在是太明显了。
当初在北大西洋，希佩尔哪里敢拉到那么远对轰，他也担心海浪让己方精度下降太多。
现在才发现，地中海你特么的浪呢？这也配算浪？
……
8打3变成了事实上的3打3，丑国的5艘战舰打了40分钟酱油，
这种状况下，最焦急的当然是指挥那5艘丑国战舰的休.罗德曼中将。
休.罗德曼中将原为丑国第6战列舰分舰队司令，后来随着租借法案带着丑国战列舰协同布国皇家海军作战，如今地中海地区那些丑国援助的战舰，全都归他指挥。
眼看自己的战舰炮击精度太差毫无建树，他看在眼里急在心里，也顾不上兵家大忌了，连忙下令麾下的3艘“弗吉尼亚级”前无畏舰掉头，不再呆在战列线里，而是以船头对敌朝着敌人的3艘战巡冲去。
然后让2艘“内华达级”依然呆在战列线里牵制炮击，但也要把船头朝向敌人30度左右，争取拉近距离。
罗德曼中将算是看明白了，前无畏舰的火控体系太烂，火炮口径和穿透力又不足，在那么远距离上对敌人完全没有威胁。
如果己方超无畏舰渐渐损失，前无畏舰也就是待宰的肥肉，既然如此还管什么兵家大忌。哪怕船头对敌会导致中弹概率增加两三倍，那又如何？敌人每切换一次炮击目标，就要浪费差不多20分钟重新测距和找准，用前无畏扛伤害也是好的，大不了哪艘船被盯上了就及时转向，不要再船头对敌了。
丑国战舰调整战术后，希佩尔上将也很快注意到了，不过他并不打算立刻全员切换目标先打冲上来的敌舰。
因为“弗吉尼亚级”这种目标实在是不值，或者说不配让“马肯森级”优先对付。
不过，考虑到“兴登堡号”的炮弹对“布列塔尼号”威胁不大，希佩尔也算随机应变，当场下令唯独让“兴登堡号”切换攻击目标。
反正兴登堡的炮也穿不了敌军主力超无畏舰，先收割收割前无畏，为己方战列线提供屏卫也好。
于是此后20分钟，2艘“马肯森级”和2艘“布列塔尼级”继续对炮，也各自又命中了对方两三炮，总的来说德方命中率更高一点，法方的“洛林号”也终于在这种对炮中，渐渐暴露出了这一级法舰设计的一个重大技术缺陷——
“洛林号”的2座后主炮塔，居然被“沙恩霍斯特号”的1枚350毫米穿甲弹，直接贯穿并炸废了2座背负式的后主炮塔。
唯一值得法方庆幸的点是，法军水兵没有布国同行那么追求极限射速，同时法方也很注重安全和关防火舱门，所以这种贯穿只是炸废了炮塔本身，但没有引起弹药殉爆。
希佩尔在望远镜里看到“洛林号”后主炮群处升腾起的冲天火球，一眼就知道直接炸废了全舰40%的主炮火力，也是大为惊讶。他一开始还觉得“布列塔尼级”防护不错，没想到一拉就拉了坨大的。
希佩尔又哪里知道，法兰克人当时的战列舰设计思想，竟是完全没考虑过“主炮塔该重点防护”的问题！
“布列塔尼级”的水线主装最厚处260毫米，而主炮塔正面装甲最厚处却只有230毫米（历史上是250毫米）！这是世上仅有的几级主炮护盾居然比水线装甲带还要薄的战列舰！
而法兰克人之所以这么设计，说到底还是极限堆火力导致的重心压不住问题，才不得不如此——法兰克人太想在小船上扛大炮了，布列塔尼级区区23000吨的空载排水量，居然要上5座340毫米双联装炮塔。
因为重心过高，法系战列舰在此前的“孤拔级”上用了“把炮塔做薄，牺牲最大仰角和最大射程”的办法来压背负式主炮塔带来的重心上升。
但这招已经被证明是极大的错误，4艘“孤拔级”两年前就是被德方抓住了这个弱点疯狂针对，全部拖刀拖死了，从此法海军再不敢动在主炮最大仰角上偷工减料的念头。
如今的“布列塔尼级”的主炮最大仰角，甚至比历史同期都做得更大，几乎相当于原本历史上战间期现代化改造后的最大仰角了。
如此一来，主炮塔更高，重心也就更高，只能进一步减小主炮塔的重量，来防止重心不稳。这才导致主炮塔装甲比历史上又额外薄了1吋。