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第七百八十五章 春季乱战

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  别说普通公司了,就算是一些看似营收有几百亿美元的二线科技厂商也搞不起。

  所以很多二线厂商都是玩公版模型的!

  智云集团本身就已经开放免费了一大堆的第二代人工智能模型,并准许其他企业自由使用这些模型进行商用。

  很多公司在反复考虑之后,往往会放弃自研第二代人工智能核心技术,而是选择购入量子计算机阵列后,直接使用智云集团免费提供的公开模型进行训练使用。

  投资更小,也更可控!

  问题就是没办法掌握第二代人工智能的核心技术,没办法根据自己的一些特殊需求来针对性地去设计,训练一些模型,只能使用智云集团推出的免费公版模型去训练使用,局限性比较大。

  比如搞生成式AI的话,你不自己研发第二代人工智能的核心技术,那么就只能直接使用公版的GTAI了。

  GTAI不是不好,实际性性能也非常的强悍,问题是这是公版模型,企业很难根据自己的需求针对性地去改进。

  而且公版模型嘛,意味着大家用的东西都是一样的,也体现不出来性能差异。

  当然,有的用总比没有强。

  所以绝大部分企业向人工智能技术领域转型的时候,用的都是智云集团公布的免费模型。

  自研模型,连大国的二线高科技厂商都难以为继,其他中小国家的科技厂商就更搞不来了。

  就连四星这种在‘其他国家’里已经算是实力很不错的跨国科技企业,搞起来第二代人工智能核心技术都是千难万难,也不是说没钱,他们钱其实也能拿得出来,但是没有足够的顶级人才以及辅助人才。

  后者,其实对于第三方国家的企业而言更致命!

  二线厂商搞不来,小国厂商更没指望,这也使得从去年开始到现在,第二代人工智能技术领域里的重要技术突破,清一色集中在华夏和美国的一线高科技厂商中。

  其中的典型应用就是智能机器人以及自动驾驶技术了。

  时间进入二月下旬,还没到三月份,就已经有一线厂商坐不住了。

  特斯拉率先打响了这个春天里的人工智能竞赛的第一枪!

  他们在美国发布了新一代的智能电动车,这款智能电动车搭载了大容量的固态电池等诸多优秀硬件,同时还使用了他们自研的L3级别智能驾驶技术。

  尽管这款智能电动车里的大部分硬件,包括动力电池、激光雷达感应器、算力芯片都是清一色的华夏货,但是并不妨碍特斯拉公司在美国市场上针对这款汽车掀起了规模巨大的营销活动。

  还打出了人类首款纯电续航一千五百公里的智能电动车的宣传口号!

  还别说,这还真是!

  因为海蓝汽车集团之前发布的电动车里,纯电续航最多的就是一千四百多公里了,再多的话,工程师们认为没必要了。

  一千四百公里的纯电续航呢,正常家用的话,甚至可以一个月都不用充电呢,跑高速的话都能横跨一千多公里的路程了。

  夜晚休息时随便充个电,基本都不用担心续航问题。

  但是不管怎么说,海蓝汽车集团旗下,还真没有纯电续航一千五百公里的车型。

  人家特斯拉抓住了这一点,弄一个纯电续航一千五百公里的车型出来,然后作为宣传口号。

  特斯拉发布了新一代的车型,搭载了自研的L3级别智能驾驶模型后没几天。

  国内这边的华威公司则是作为国内高科技厂商代表也拉开了春天竞争的序幕!

  他们隆重发布了旗下首款智能机器人并上市!

  这一抢先发布,让他们成为了国内第三家、全球第四家掌握并发布智能机器人的企业,仅次于智云集团、海蓝汽车集团、谷狗公司!

  这让威酷电子集团的白启文很不爽,他们威酷电子是打算在三月初发布旗下的首款智能机器人的,这是根据供应链、备货所作出的决定。

  但是没想到华威那边抢跑!

  仅仅是三天后,威酷电子集团也正式发布了他们的‘小蓝机器人’。

  而小蓝机器人只有两款,一种是入门级的轮式机器人,另外一种则是中端的双足机器人。

  其中最让市场震惊的是,威酷电子集团所发布的小蓝轮式机器人,其国内的起售价只需要十三万!

  这个价格,可以说直接把智能机器人的价格硬生生往下拉低了一万多块!

  隔壁的海蓝汽车集团的机器人,最便宜的型号是十五万。

  华威的机器人,其起售价是十四万多。

  而威酷电子集团,直接把入门级的价格拉低到了十三万。

  而这都还不算什么,最关键的是,威酷电子集团发布的小蓝双足机器人,其入门版本的价格拉低到了十九万九千九!

  这个价格,让很多人看了都心动!

  这可是双足机器人呢,以往的价格很贵的!

  智云集团的双足机器人,新款最便宜的也要二十八万,而且乞丐版,续航很低,想要用的好一些,舒心一些,基本上就要三十多万的版本了。

  海蓝汽车集团的双足机器人,最便宜的型号要二十四万,同样不算便宜,他们主打的是提供个性化定制,提供硅胶皮肤定制,头像定制等服务,也吸引了一部分用户,他们的女版机器人卖的很好——总有一些人对机器人抱有莫名其妙的幻想!

  而谷狗公司在国内销售的双足机器人,价格在二十五万,他们的机器人的高级功能模式,针对的是北美市场以及欧洲市场开发的,很多高级功能美国用户很喜欢,但是在国内没人关注,所以他们的机器人在国内的销量很小,可以忽略不计。

  华威之前发布的机器人里,把双足机器人定位在中高端机器人,售价是二十三万,他们走的是功能性机器人,推出了很多可以用来协助工作的一些高级功能,主打工作辅助领域,因为刚推向市场没几天,暂时还看不出来销量情况。

  然而威酷电子集团的小蓝双足机器人,它们走的是通用双足机器人的模式,说人话就是,对标的是智云机器人!

  按照道理来说,这种市场定位是卖不出去的,因为通用机器人的性能要求非常高,对高级功能的要求也非常高。

  但是,小蓝双足机器人它便宜啊——才二十万呢!

  并且二十万的价格,它还能给你提供相对合格的续航以及硬件性能。

  再说了,威酷电子都不嫌弃用户穷,用户总不能嫌弃我的机器人性能不行吧!

  除了双足机器人本身的价格下探到二十万以内,威酷电子集团还宣布为用户提供长达五年的免费高级家政功能,部分高级功能提供长达一年的免费期。并且剩下的其他二十多种高级功能模式都提供长达半年的免费期。

  用户购买小蓝机器人后,在半年内都能够获得所有高级功能的免费试用。

  这可比其他机器人性价比高多了,尤其是对比智云集团的智能机器人——智云集团的智能机器人是目前市场上,性能最强悍,但也是价格最贵的智能机器人。

  新款轮式入门级的售价,都在十八万,而要续航这些过得去,那就得二十万左右了。

  新款双足入门级的售价,是二十八万,真正实用化的型号则是要三十五万左右。

  然后高级功能模式一个个都要钱,顶多就是给一周左右的免费试用,试用时间结束就要收费了,并且收费还不便宜,单个高级功能少则数百,多则数千上万。

  如果开一堆昂贵的高级功能,一年下来,功能费用都比机器人本身还要贵了。

  不过就算如此,它卖的依旧非常好——毕竟它的性能实在太强,断崖式领先其他公司的智能机器人。

  威酷电子集团在智能机器人领域里的策略很简单:在中低端市场上作为智能机器人的下位替代品!

  但是,别认为它卖的便宜就不赚钱了。

  这可不是威酷电子集团的风格!

  威酷电子集团对投资人咨询的回复中说明,公司在智能机器人领域里依旧能够维持百分之二十以上的硬件毛利润。

  这让很多人再一次见识到了威酷电子集团的强悍成本控制能力。

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