“卧了个槽，黄冲好可惜啊，甘纳和爱妃还是强，这最后10KM的输出，简直无敌！！”
“尤其甘纳，10KM平路狂拉黄冲22秒，真是太逆天了！！”
“哎，恭喜爱妃，再次卫冕世锦赛ITT冠军，不过黄冲真的很牛逼了，这么早发车还是太亏了——”
“确实，要是黄冲能最后几个发车，哪怕在这两人前面，也能根据实时差距进行调整功率输出，那样的话说不定在最后10KM咬咬牙，甚至有机会冲金的！！”
“金牌虽好，但毕竟是面对爱妃和甘纳，黄冲能拿到一块奖牌，也已经非常牛逼了，期待明年的世锦赛，他能复仇爱妃和甘纳——”
“ITT虽然输了，但接下来还有大组赛，希望黄冲不会受到这一场结果的影响，能够创造奇迹！！”
在ITT比赛结束后，国内的车迷们，无疑是感到相当遗憾的。
尤其是看到黄冲输在毫厘之间，所有人的心情就更郁闷了。
但这就是竞技体育。
只要在规则之内获得的成绩，那无论谁赢谁输，人人都得接受这样的结果。
不过没人知道的是，爱妃和甘纳虽然最后时刻反超了黄冲，可他们心中并没有太多喜悦，反而是对黄冲的成绩，感到阵阵心有余悸。
毕竟这才是后者第一个世巡赛季，就能骑出这么恐怖的速度，未来他们还有机会压制住前者吗？
这是谁都没有底气的事情。
况且，艾菲内普尔无论在奥运也好，环法也罢，原本属于他的金牌和白衫，都被黄冲给夺走了。
现在两人在ITT项目上，实力也变得如此接近，哪怕他今年再次卫冕世锦赛冠军，赛后更多的其实是压力。
而且他同样要参加最后一天的世锦赛大组赛，哪怕他们国家队的八人阵容，堪称豪华无比，甚至比斯洛文尼亚还要更胜一筹。
可奥运会期间，他们比利时队同样碾压中国队，最终不还是输掉了志在必得的金牌？
大组赛终究要比漫长的耐力骑行与超高难度的爬坡能力，这是艾菲内普尔比之波加查和黄冲都要逊色一筹的地方。
当然，黄冲作为中国队的独苗，即便他个人能力再强，战术方面是完全没有的。
只要让队友去尝试消耗和调动黄冲，艾菲内普尔还有是足够的自信，自己能报奥运会那一箭之仇的。
世锦赛男子组的比赛结束后，接下来还要举办女子组的ITT。
中国队派出了两名选手来参加本届世锦赛ITT项目，分别是唐欣和周秋盈。
前者参加了奥运会，后者则来自云南队。
比赛结束后，两人实力相差不大，分别排在第52和53名。
虽然女子组只要骑29.9KM的里程，但同样需要攀爬和男子组完全一样的五段爬坡。
显而易见，中国队的两位姑娘的实力，比起国际水平，的确相差很远。
她们的均速只有38.5KM/H左右。
而冠军选手格蕾丝·布朗，这位在巴黎奥运会上也夺得了金牌的澳大利亚选手，却骑出了45.6KM/H的恐怖均速，完赛时间上，更是快了她们两人足足七分钟以上。
韩指导对于这样的结果，只是长叹了口气，并没有多说什么。
他心里很清楚，如果没有黄冲的突然崛起，国内其它男子组的成员，在面对这些世界强国时，差不多也就女子组这个水平。
所以黄冲这枚奖牌，绝不是什么遗憾，而是弥足珍贵的收获。
第一天的比赛结束后，接下来就是青少年组、U23组别的男女ITT比赛，中国队都没有在这两个组别中，派选手来参加。
一直到9月25日举办的男女混合团队TTT比赛时，中国队成员，才再次登场。
不过团队计时赛，韩指导并没有让黄冲登场。
虽然黄冲是世界级的水平，但他个人实力超出其他人太多了，所以让他参加，只是白白消耗体力，并不能在成绩上有多少提高，反而会被自己的队友们给拖累。
混合比赛一共需要三名男子车手，三名女子车手，韩指导本次带队出征，专门从国内带了六人过来，只为参加这个项目。
而黄冲则单人负责ITT和大组赛两个单项。
结果也是不出意外，中国队在混合TTT比赛中，并不能登台，最终只以第14名完赛。
团队计时赛，仅靠个人能力是完全不够的，比如男子选手中，拥有甘纳和阿菲尼的意大利队，因为他们国家的女子选手实力跟不上，同样拿不到冠军，仅以第三名完赛。
甚至还不如第二名的德国队。
至于冠军，毫无疑问被澳大利亚获得。
澳洲的女队实在太强了，在混合团队中优势太明显。
至于拥有艾菲内普尔的比利时队，压根就没参赛。
而ITT的所有项目结束后，从9月26日开始，就是各个组别的大组赛了。
大组赛和计时赛不同，先由男女U23组、青少年组先开始。
之后是女子组的大组赛。
黄冲在此期间，除了训练以外，也在28日那天，专门去看了女子精英组的大组赛。
中国女队拥有三个参赛名额，分别派出了曾璐瑶、唐欣、周秋盈一同出战。
但完赛后，结果却相当惨淡，三人全部未能顺利完赛——
至于冠军，被比利时车手乐天·科佩基获得。
这是毫不意外的结果，科佩基虽然计时赛不行，但大组赛她就相当于女版波加查，简直在世巡赛乱杀。
尤其她的冲刺能力，在女子选手中堪称无敌。
只要是比终点冲刺，她根本不可能输。
而女子精英组的比赛结束后，就只剩在9月29日所举办的最后一场比赛了。
这也是整届世锦赛中，乃至所有公路车比赛中，含量金仅次于环法存在的男子精英组大组赛。
谁能赢得大组赛金牌，谁就能身穿一年的彩虹衫。
“明天就是最后一个比赛日了，黄冲，只要你能发挥出自己的水平，无论结果如何，我们都没有遗憾。”
韩指导在比赛前一天晚上，笑着对黄冲鼓励道。
其实他这么说，也是不得已而为之。
谁叫中国队就只有一个参赛名额呢？
连队友都没有，他总不能开口要求黄冲去争夺金牌和领奖台之类的。
尤其看到那些公路车强国的名单后，黄冲要以一己之力对抗他们，简直太艰难了。
黄冲也知道韩指导这么说，是不想在赛前给自己太多的压力。
但说实话，他其实没得选择。