十一月的阿卡普尔科港已然没有了夏日般的炙烤，反而带着几许温柔和惬意。
港口北侧，一栋砖石砌成的两层建筑的楼上，五十七岁的商人阿尔瓦罗·门多萨推开了橡木百叶窗。
他目光所及，码头上蚂蚁般的人群正在装卸货物，成捆的新华呢绒被扛下甲板，一箱箱五金工具在阳光下反射着冷光，成袋的白糖堆积如山。
“前两天又到了一艘新华商船，”他的儿子埃斯特万走进房间，手里拿着账簿，“光是呢绒就有一千八百匹，还有三百多箱五金工具、铁钉、榔头和犁头。”
“哦，墨西哥城的商人再不来提货，我们的仓库就快不够用了。”
阿尔瓦罗没有回头，视线投向海湾入口处那道天然形成的狭窄水道。
四十三年前，十四岁的他第一次在这里见到马尼拉大帆船进港。
那艘名叫“圣埃希尔号”的巨舰载着东方所有传说--明国的丝绸薄如蝉翼，东印度群岛的香料能让人嗅觉失灵，印度的象牙制品晶莹而剔透。
而码头上的白银堆成小山，在阳光下刺得人睁不开眼。
“那时候，”阿尔瓦罗的声音低沉，“一年只有一次集市，或者两年才有一次，但整个新西班牙（即墨西哥）都会为此震动。从墨西哥城来的贵族老爷们带着成队的骡马和银箱，港口的妓女和骗子比渔民还多。”
“可是，持续两个月的集市结束后，这里又变回死气沉沉的渔村。”
埃斯特万走到父亲身边：“现在不一样了。新华人的船每个月都来，有时一周便有两三艘。港口常年有至少五六艘船在装卸，旅馆住满了商人，连巷子里的流浪儿都会说几句新华语‘你好’和‘多少钱’。”
是呀，确实不一样了。
阿尔瓦罗的目光扫过码头区新建的一片仓库--那是去年前新华商人投资建造的，用的是他们自产的“神泥”，比传统的泥砖坚固得多。
更远处，几座巨大的人工吊斗正在作业，那是去年才在几名新华工匠指导下搭建的“先进”港口装卸设备，一台能顶十几个码头苦力。
据说，新华本土有一种机器操作的吊斗，更先进，也更有效率。
“去准备一下近半年的账目吧，”阿尔瓦罗吩咐儿子，“海关税务监的人明天要来查税。记住，第三仓库那批印度宝石的清单要单独做，那是给总督大人的礼物。”
儿子离开后，阿尔瓦罗坐回书桌前，拉开最下面的抽屉。
里面不是文件，也不是账本，而是一本厚厚的皮革封面日记。
他并没有立即提笔记录，反而饶有兴致地翻看此前的过往岁月。
“今日，'顺运号-2'深夜抵港。船上的负责人姓林，会说简单西班牙语。卸下海獭皮三百张，海豹皮一百五十张，铁器工具一百箱。货物成交后，林要求全部货款采购羊毛、铜料、蔗糖、牲畜。交易完毕即离港，全程不足一天，港务官收了一百比索‘沉默费’。”
那是《阿卡普尔科协议》（1634年）签订后的第一个春天。
整个新西班牙总督区都在进行这种走私贸易，起初只是零星几艘船，偷偷摸摸如夜行鼠辈。
但货物实在太好了--价格便宜，质量绝佳，品种繁多，而且普遍优于欧洲走私进口的同类商品。
阿尔瓦罗记得自己第一次见到新华铁器时的震惊。
一把普通的伐木斧，斧刃均匀锋利，木柄光滑称手，价格却只有欧洲货的一半。
他买下五十把试销，一周内全部售罄。
从此，他的商行成了新华商品在墨西哥的众多分销商之一。
日记翻到1638年。
“港内频繁往来的新华商船越来越多，贸易已不再隐蔽，港务监督官在收到足够的贿赂后，便睁一只眼闭一只眼不再公然禁绝。今日与陈姓商人签订合约，每月固定供应呢绒三百匹、各类铁器工具两百箱、砂糖一百五十袋。墨西哥各地的需求似乎永无止境。”
那些年，阿卡普尔科以惊人的速度膨胀。
原本只有一条主街的小渔港，五年内扩建出三个新区。
商人从墨西哥城、普埃布拉、瓜达拉哈拉蜂拥而至，妓院、赌场、酒馆如雨后蘑菇般冒出。
港口的贸易收入增长了十倍，市政官翻修了自己的官邸，教堂新建了一间更大的祈祷厅，殖民当局甚至还铺了一条通往内陆的碎石路。
然而，日记1642年10月的那页，字迹潦草颤抖：
“……战争已经爆发了半年多。今日上午九时，瞭望塔发出警报。二十余艘新华战舰出现在海平面。炮击持续四小时，码头半数仓库起火。胡安家的商行被直接命中，其妻儿三人确认罹难，胡安本人重伤。……上帝怜悯我们！”
记忆如潮水般涌来，阿尔瓦罗闭上眼睛，仿佛还能听见炮弹撕裂空气的尖啸，木头碎裂的巨响，女人们的尖叫。
炮击停止后，新华陆战队乘小艇在港口西侧登陆，随即便向港口炮台发起冲击。
他们穿着统一的藏青色制服，端着火枪，行动迅速有序，不像海盗，更像正规军队。