甚至一些国际知名奢侈品品牌举办的以吸引高净值人士的时尚活动也都取消了。
是什么原因让他们在同一时间向自己下达这种违约通牒？
答案仍然是：帝豪集团。
演唱会、艺术展览、体育赛事、时尚活动这些看似不疼不痒的违约，实际上却是帝豪集团切断马家客户人流的措施。
马家主要是靠免费发放演唱会门票、赛事门票来吸引人流。
马家每年90%的项目资金都花费在这些活动上面。
靠着这些商业活动，马家成功吸引了大量的人流。
还是那句话。
娱乐厅不怕你不玩，就怕你不来。
这些活动的消失，就意味着马家即将失去巨大的潜在中场客户。
马家今后再想举办活动，可能就只能邀请来一些樱花岛不知名的地下偶像，但这对娱乐厅来说没有任何帮助啊！
最要命的一条消息是银行相关方面传来的消息。
今后澳岛可能要强化AML方面的监管，执行比国际标准FATF更严格的CFT反洗钱和反恐怖融资规定，同时还要对他们的利润进行汇出审查。
FATF标准已经是全球公认的“黄金标准”，超越它意味着意味着监管将深入到娱乐厅的每一个交易环节。
他们必须投资最先进的人工智能交易监控系统，对每一笔达到极低阈值的交易进行实时分析、标记和上报。
不仅如此。
马家今后需要雇佣天价的国际顶尖法律、合规和风险管理专家团队，运营成本将会指数级增长。
客户不再是达到某个金额才审查，任何新客户都需要提供基本的资金来源证明。
即便是普通游客，只要其单次或累计投注额达到一个相对较低的门槛，例如几万块，那就必须启动EDD程序，要求其提供详细的资产证明、银行流水和财富来源。
这对广大中产游客来说是不可接受的，将直接劝退绝大多数不愿意透露个人财务信息的中产玩家，高端中场玩家将被迫降低消费，或者干脆选择其他旅游目的地。
娱乐厅的快感之一就在于其便捷和私密性。
当每一笔钱的来源和去向都要被严格盘问时，那就变成了一项充满摩擦和压力的金融审计，其娱乐性荡然无存。
客户体验的彻底颠覆，今后的客源将会断崖式流失。
银行今后不仅要审查客户，甚至还要对马家的利润汇出进行审查。
如果说前几项措施是重创，那这两条就相当于扼住了马家的咽喉，动摇了他们最根本的商业根基。
马家的利润，假设今后马家还有利润的话，这些利润将无法自由地流向母公司，成为所谓的Restricted Cash，造成利润滞留。
上市公司的估值核心在于其为股东创造自由现金流的能力。
如果产生的现金流无法便利、快捷、直接的回流，那就无法向股东们派发股息，直接损害他们的即时回报。
股票回购进而受限。
今后的股价也将无法提升。
这两条措施将会削弱集团整体的财务健康，彻底摧毁公司的估值模型，导致其股价暴跌。
任何一家金融分析师和娱乐评级机构会将此视为巨大的风险，大幅下调其评级。
利润汇出受限，等于切断了其全球战略的资金主动脉。
利用资本管制和支付渠道来限制他们的人流和资金收入。
强化各种资金监管增加他们的运营成本。
汇出限制断掉了他们的归路。
这是帝豪集团针对马家展开的最直接、最猛烈的财务战略打击！
马茹一时之间也没了主意。
他想要发挥自己多年结交的人脉：“福伯，假设我争取澳岛别家的支持呢？”
但无需福伯回答，他自己就已经否定了这个想法。
自己结交基本上都是二代，人家老一辈还没死呢，这些二代手里还没有接过权力。
平常吃喝玩乐，打两副牌还可以。
真出了事情，就像是这种大事，他们都还没有准备好。
这些平常跟他关系好的叔叔伯伯，能承认他的地位就已经很不错了。
至于帮助？
那还是别想了。
现在其他家族想的应该都是怎么样讨好巴结苏家，从他们身上分块肉吧？
“小茹。”
“你爸在这个位置上坐了太长时间了，早就有人眼红了。”
苏家现在三管齐下，最终能够让马家的娱乐业慢性死亡。
除了澳岛，其他周边也都有娱乐行业的，例如石叻坡、亚菲、半岛，这些娱乐厅策略和他们也都差不多，都在积极地争取来自内地的游客。
杨福直接否定了“慢性死亡”的说法，马茹的分析有误。
这不是慢性死亡，而是要将马家置于死地啊！
很快。
一则新的消息证实了杨福的推断。
“马先生，有一艘船在我们的码头靠岸了。”
对！
码头！
他们还有码头。
“什么船？”
马茹已经不敢听了。
帝豪集团再有实力，总不能把驱逐舰调过来给他们码头给炸了吧？
“是滚轮船！”
“废话，我问你船上装的什么。”
“是……是全新的新能源大巴车？”
马茹汗流浃背：“有多少？”
“他们文件上写着有180辆。”
180辆全新的大巴车。
帝豪集团这是要取缔所有直通娱乐厅的发财车吗？
直通马家旗下娱乐厅的免费巴士绝不是一项免费福利。
发财车被取缔，就代表着破坏了马家外在的最重要生态系统！
发财车是马家最重要的战略核心之一。
是吸引中场和高端中场客户是对交通便利性最敏感的群体。
发财车就是为他们量身定做的引流工具。
很多游客可能本来没有明确的目的地，但因为上了某辆“发财车”，就顺便进入了马家消费。
一位普通游客拖着行李箱，从各个口岸出来，面对的是一个没有“发财车”指示牌的广场。
他需要立刻研究复杂的澳门公共巴士线路，或者排长队等待价格不菲的出租车。
旅行的第一印象从“无缝衔接”立刻就变成了“混乱和焦虑”。
发财车一旦面临停运或被取缔，首当其冲的就是失去这种随机性和冲动性消费这部分构成娱乐厅利润基础的最大客源。
帝豪集团无异于正在对马家进行海陆空全方位立体式的精准打击！
“能不能先把这些车给挡在外面？”
“马先生，他们拥有合格的标准手续和报关文件，我们无权拒绝卸载。”
马茹一下子瘫坐下来。
由于帝豪集团的强势进入，澳岛本地的势力格局和平衡，可能会迎来颠覆性重塑！
这对马茹和整个马家来讲，是一场绝无仅有的重大危机！