七月二十一日，徐申学在智海园设宴，招待了来自欧洲的客人，来的人并没有什么大企业的高管，都是外界不太熟悉的财团高层。
四天后，徐申学再一次在智海园设宴，接待了来自美国的财团代表。
六月份的时候，季成河以及顾之明等几个财团核心管理层高调出国，拜访了当地部分合作财团的负责人，谈了不少东西，也达成了一些协议。
现在，则是这些财团的人也陆续回访，来拜访徐申学。
很多事情都是需要双方财团的高层进行面对面的交谈，这样才能够谈下来的。
而他们谈的事情也不是单纯某个业务或产业，更多的还是一些宏观上，一揽子计划这些东西。
欧洲财团来访的时候，双方谈的比较多的除了在未来神经虚拟时代的合作以及人工智能领域的合作外，另外一个谈判的重心就是智能电动车领域里。
这一次的谈判中，双方决定进一步展开智能电动车领域里的合作，进一步相互开放市场以及技术供应链。
根据双方的协议，双方将会加大在合资品牌上的投入，海蓝汽车集团和欧洲的几家汽车公司，分别共同出资成立了新的汽车品牌，用来研发运营适合当地市场的智能电动车。
此外未来海蓝汽车的汽车可以扩大整车出口规模，关税方面也可以限制到一个比较良好的水平，但是徐申学这边也要在智能驾驶、固态电池、高端芯片上进行保障。
总结起来就是彼此加大合作，同时相互进一步开放市场，相互开放核心供应链……然后一起去抢其他地区的市场。
美国那边的财团过来，则是谈人工智能合作，尤其是量子综合算力设备的供应保障问题，虚拟领域的合作也是必谈项目，此外机器人市场也在谈判的范围。然后还涉及到一些关键供应链的谈判，比如稀土供应，设备供应等。
美国那边的谷狗以及水果，还有脸书这三家核心企业，已经准备陆续向市场推出智能机器人了，而且根据他们内部的成本估算，其成本不会低，到时候售价也不可能做到太低，如果智云集团的智能机器人在美国市场打价格战的话，可能会导致他们的智能机器人无人问津。
但是他们又不敢直接封禁智云集团以及海蓝汽车集团的智能机器人……他们敢封，徐申学就敢直接断供他们的机器人核心零配件。
所以只能谈一个双方都能接受的方案了，最后的达成的初步协议是，徐申学这边需要承诺智云机器人以及海蓝机器人不得在美国市场进行大规模的降价，不能打价格战，给美国财团旗下的这些机器人业务留下中低端价位的生存空间。
至于其他市场，大家各凭本事竞争……反正美国那边是不指望其他市场了，他们只要求保住本国核心市场的一部分市场份额。
和美国财团谈判的事项还是比较多的，徐申学也不可能挨个和他们抠细节，主要还是谈一些大方向上的事情，接下来的细节内容自然会有具体的谈判团队进行。
不仅仅欧美的财团来访，其他地方的财团也陆续来到深城拜访徐申学。
因为之前顾之明和季成河还有其他几个徐氏财团的核心高管，在六月份和七月份的时候陆续拜访了他们。
财团之间也想要相互给面子的，毕竟都是体面人，所以是会相互回访的。
韩国那边的四星的李氏家族，其掌门人也是非常低调的亲自来到智海园拜访徐申学，畅谈双方在多个领域里的合作以及潜在的合作。
日本那边的几个家族的继承人也亲自飞过来拜访徐申学，不过他们更加关注在智云集团以及徐申学旗下其他公司的供应链份额。
日本企业在智云集团等徐申学企业里的供应链一直都是有不小份额的，准确的说是徐氏财团的第一大海外供应商了。
来自徐氏财团旗下企业的很多订单，是很多日本企业的生命线订单，是不能轻易动弹的，动弹了就是破产的命。
所以日本的财团来访，核心诉求和以往一样，希望能够稳住供应链份额，如果能够在稳住份额的基础上再提升那么一两个百分点，那么他们做梦都能笑醒……不过也只是做梦而已。
徐氏财团的供应链是全球竞争最激烈，也是最优质的供应链，全球无数高科技企业都盯着呢。
简单例子，一个做电子消费零配件的企业，最大的目标就是能够进入智云供应链……这往往也意味着做到了全球至少也是前三的水平。
智云集团对供应商的选择，从来只在行业内全球前三的企业里选。
日本企业能够保住现在的市场份额已经很不容易了，想要争夺更多的供应链份额难度太大，而徐申学不可能给他们专门放水的。
别说放水了，徐申学一向来都更倾向于国内供应链，基本上只要国内的厂商能够做出产品来，性能满足要求的话，徐氏财团旗下的供应链都会优先选择国内供应链。
不过这也难不倒其他国家的企业……基本上能够进入徐氏财团供应链的海外企业，有一个算一个，全都是大型跨国企业，他们完全可以把制造工厂放在华夏。
这种情况下，徐申学也是认可并支持的，会把他们当成国内供应链的一部分。
所以，徐氏财团旗下的供应链里，虽然国内供应链占据了百分之九十五以上，但是这个百分之九十五里，有相当多一部分其实是外资企业在华夏的工厂供应。
而这，其实也是徐申学所希望看到的……他不管供应链工厂的股东是什么人，资本来自哪里，技术来自哪里，他就一条要求：必须在华夏设厂生产！
表面说法是就近生产，降低供应链成本，提升供应链效率等商业化的说法。
但是同时还涉及到了更宏观的就业和税收以及国内人均消费能力问题。
徐申学比国内的任何一家企业的负责人，都更注重国内消费市场的提升……
他做梦都想要把国内十多亿人的巨大市场，变成和发达国家一样的人均高消费能力的市场。
如果国内的人均消费能力能够达到欧洲或美国水平，这意味着国内消费市场出现最少四五倍的增长，到时候光靠国内市场，智云集团，海蓝汽车集团这种企业都能活得很滋润，比现在更滋润。
到时候，徐申学就有更大的底气和海外的财团们进行拉扯谈判，逐步吞噬更多的海外利益。
而要提升国内的人均消费能力，得人们有钱啊……而人们赚钱需要工作啊。
所以，就业是徐申学非常看重的一点。
当然，这也是徐申学的特殊情况，其他企业是不需要考虑这么宏观的东西的。
徐申学需要考虑这些宏观因素，是因为他手底下的企业规模实在太大了，对国内经济的影响太大，同时国内宏观经济也对他旗下企业的影响非常大。
国内宏观经济的兴衰，直接影响到了他旗下企业的兴衰，两者是高度绑定的。
光是一个智云集团，每年直接和间接出口的出口额，就超过了七千亿美元，占据国内四万多亿美元出口额里的相当大一个比例。
而且智云集团出口的产品，都是属于高附加值的产品或服务，以智能终端、算力设备、半导体芯片、智能机器人、虚拟设备、软件以及互联网增值服务、专利授权这些为主。
智云集团一家公司的出口额，如果放进全球各国出口额排名里，大概能排名第七……超过了韩国全国的出口额，略微比日本出口差一些。
光看这些庞大的数字，就能够理解徐申学为什么要关注就业，人均消费能力这些比较宏观的东西了……因为这些东西会直接影响到他旗下企业的兴衰。
换成其他国内企业的负责人，其实没必要考虑这么宏观的东西……没到那个层次。
基于宏观原因，所以徐申学对国内的就业市场是非常关注的，所以就会尽可能的要求供应链企业在国内设立工厂。
其他的徐申学不管，也管不了那么多，但是工厂必须得在华夏，雇佣一大堆的国内工人，要不然订单就没你的份。
而日本企业在这方面是做的比较好的，很早的时候，双方在屏幕领域的合作就已经开始在国内设立屏幕产线了，后续其他的零配件供应也陆续转移到华夏来生产。
所以，徐申学也乐意把一些供应链份额交给这些日本财团的企业。
类似的情况的还有欧洲和美国的一些企业……徐氏财团的供应链里，虽然几乎清一色的国产货，但是有相当多一部分比例的零配件是海外企业在国内的工厂所生产的。
而且不仅仅是在国内生产，连研发中心也逐步转移到了国内来了……国内的理工人才足够多，而且相对发达国家的薪资水平也比较低，研发成本也更低！
而且最重要的是，本地研发更能适应本地市场，更容易追逐科技前沿潮流！
毕竟徐氏财团对供应链的技术要求是非常高的，是要求供应链企业与时俱进，合作研发的，这种情况下本土的研发团队更具有优势……等你海外团队磨磨蹭蹭研发出来产品，人家智云集团的订单早给别人了，甚至产品都更新换代了，没你什么事了。
不过即便如此，纯国内资本控股的供应链企业，在徐氏财团的供应链体系里，比例也在逐年上涨，很多品类的供应链企业几乎都是清一色的国内企业了。
这是国内企业逐步发展的必然趋势。
随着大量高素质理工科人才的持续涌现，国内资本逐步完成积累，肯定是要不断地冲击高端市场的。
只要完成技术突破，那么就有可能获得智云集团这种顶级企业的供应链订单……
那可是智云集团的订单啊，谁看了不流口水啊！