很显然，涡扇-10的开发碰到了一些问题。
虽然加入到京西机械厂的时间不是很长，但张卫东也算是摸清楚了江向阳大部分情况。
只要项目遇到了问题，那就不要犹豫，直接主动的去汇报就是了。
十有八九，能够找到一些解决的方案。
不过，这一次的情况比较严峻，他还是很担心的。
“厂长，我们最近在做发动机叶片的焊接试验，发现不管是焊接之后的力学性能，还是焊缝质量，亦或是焊机精度都没有办法满足图纸设计的要求。”
“这里面恐怕要对相关的焊接技术进行专门的研究，找到特殊的焊接工艺才行。”
张卫东没有避讳，直接把目前碰到的问题说了出来。
“我们的涡扇-10的叶片采用的材料属于高温合金材料。”
“这类型的材料虽然具有优异的高温强度和抗氧化性能，但确实也带来了焊接难度。”
江向阳没有怪张卫东，反而顺着他的话帮忙解释起焊接工艺要求高的原因。
“高温合金的热膨胀系数大，导热性差，焊接过程中容易产生较大的热应力，导致焊接接头出现裂纹。”
“此外，高温合金中的合金元素，比如如铝、钛等添加物在焊接过程中容易形成脆性相，进一步增加了焊接接头的脆性，影响其力学性能。”
在专业的人士面前，最好的办法就是用专业的技术去征服人家。
虽然之前在涡扇-10的整体结构设计的时候，江向阳就已经把张卫东等人给搞服气了。
不过日常工作交流当中能够加强一下，自然没有坏处。
以后京西机械厂内，江向阳的个人权威，绝对是非常巨大的。
“是的，就是这个问题。”
“焊缝力学性能不达标，不仅会影响叶片的使用寿命，关键时刻甚至会导致发动机损坏。”
“这是完全不能接受的缺陷。”
张卫东虽然小小的庆幸了一把江向阳没有指责他，但对于如何解决这个问题，还是很发愁。
“我们现在使用的是什么焊接工艺？”
如何搞定这个问题，江向阳心中是有主意的。
不过肯定要把整体情况搞清楚之后再给意见。
“按照我们了解的情况，像是航空发动机叶片这种焊接，通常采用电子束焊接或激光焊接等高能束焊接技术。”
“我们目前选择的是激光焊接。”
今天是过来汇报焊接问题的，张卫东自然是专门去确认清楚了情况之后才找江向阳汇报。
叶片使用的是什么焊接工艺，他自然是立马就回答了出来。
“高能束焊接技术虽然能够实现高精度焊接，但对工艺参数的要求极为严格。”
“焊接速度、功率、焦点位置等参数的微小偏差都可能导致焊接缺陷。”
“比如气孔、未熔合、夹渣等。”
“特别是叶片的薄壁结构，焊接时容易发生变形，影响叶片的几何精度和气动性能。”
“我们可以先找国内高校的科研团队交流一下，看看哪家在这方面有专门的研究。”
“这样子可以最大程度的提高效率，降低我们的研发投入。”
江向阳这么一说，张卫东立马就给出了答案。
“国内高校里头，要说焊接技术哪家强，那肯定是要数哈工大了。”
“首都机械学院和镇江船舶学院、南昌航空工业学院等几所高校的实力也不弱。”
很多人觉得焊接这个东西，没有什么特别的门槛。
后世随便一个大马路边上的防盗网制作店铺都能把焊接搞好，各个工地更是有无数的焊工。
但是高端的焊接技术，其实比大家想象的要难很多。
各种航空航天上面的零件的焊接，全部都是属于门槛比较高的领域，根本就不是随便拉个工人就能完成的。
还有后世LNG船只的殷瓦钢焊接，门槛更是高的吓人。
如今涡扇-10叶片的焊接，显然难度也不低。
“要合作就找最好的高校合作，你可以安排人去找哈工大那边的人员沟通。”
“看看是不是请他们安排专家过来协助我们解决这个问题。”
江向阳知道历史上涡扇-10的叶片焊接技术，就是哈工大的技术团队帮忙搞定的。
现在一事不劳二主，直接让张卫东找哈工大来帮忙就行。
对于涡扇-10项目团队来说，叶片焊接是一个很难解决的问题。
但是对于已经深入研究这方面的技术的哈工大来说，也许有个十天半月的研究调整，就能确定合适的焊接参数。
到时候叶片的焊接问题，自然就迎刃而解了。
“行，那我等会就去安排。”
“不过除了刚刚说的问题，叶片焊接还有一个需要解决的事情，那就是焊接接头的残余应力问题。”
搞机械的都知道，残余应力这种东西是非常遭人讨厌的。
像是高端的机床的零部件，都是需要消除残余应力才行。
要不然你生产的时候，好像精度非常的不错。
使用一段时间之后，指不定就完全不行了。
为什么一些高端机床的产量比较有限，生产周期也比较长？
其中一个原因就是人家的一些特殊钢需要进行残余应力的去处工序，有些机床厂是依靠时间的流逝来解决残余应力问题。
这么一来，需要的时间自然就非常的长了。
而对于航空发动机叶片来说，残留应力除了有可能发生形状变形之外，还有可能发生应力腐蚀或疲劳断裂的风险。
这是绝对需要杜绝的。
“残余应力需要通过热处理或机械处理进行消除。”
“这方面的研究，首都工业学院就做的很不错。”
“到时候让首都工业学院和哈工大的团队一起商量一下，把这个问题给搞定了。”
作为工厂负责人，江向阳现在更多的是要做一下方向上的指引工作。
只有安排人去搞了之后，还是搞不定的事情，他才会直接出手。
要不然什么步骤都拔苗助长的话，对于下一代产品的研发，显然是没有好处的。
……
“向阳，你这借力的手法是用的越来越熟练了啊。”
“以后估计等航空发动机、防空导弹和光刻机这几个大项目搞下来，国内各个主要高校的一些团队，都跟我们厂有合作了。”
苏国富将江向阳这段时间的操作都是看在了眼中。
以前他还没有想到这种借人的方式，看了江向阳的操作之后，才意识到其中的妙处。
京西机械厂现在有足够的实力养各种各样的研发人员。
难的是招募到合适的人员。
每个优秀的人才在单位里头都是宝。
人家轻易不会借调给你。
但是能够找到很合适的理由的话，那就不一样了。
反正先把人给搞过来，什么时候还回去就不好说了。
“国内那么多高校，虽然这些年拿得出手的成绩不算很多。”
“但是其实每个工科教授背后都有不少研发项目是很有意义的。”
“过去各个高校不重视产学研的结合，很多研发成果没有办法跟实际生产结合在一起。”
“前段时间我们厂跟首都工业学院的合作，一定程度上就是在做产学研的结合。”
“今后如果可以跟更多的高校在产学研方面做合作的话，那么我们的几个大项目，都会受益无穷。”
“像是光刻机，华清大学那边的研发就有比较深厚的积累，值得我们去学习。”
“雷达那边，许多高校也都有研究，甚至就是我们首都工业学院在这方面都有一定的积累。”
“这些资源利用好了，可以给我们节约大量的时间。”
江向阳直接把自己的想法给说了出来。
后世不少高校老师躺平了，那是因为没有机会发挥自己的想法。
真的有好的平台，好的机会的话，有几个人愿意真正的躺平？
“你说的没错，我们厂在这方面走在前面，也算是给其他的工厂做了一个很好的样板。”
“今后各个工厂和各个高校进行充分的合作，互相发挥彼此的优势。”
作为首都工业学院曾经的校长，苏国富对江向阳说的话还是挺有感触的。
而通过江向阳的这些动作，苏国富也越来越清晰的知道江向阳的野心有多大。
京西机械厂集团有限公司要成为国内最大的实业企业。
这个话，看来是没有任何的水分啊。
而仿佛是在验证他们两个的对话，从首都工业学院那边借调过来的马国成，就带着红旗防空导弹车辆系统相关的设计方案过来跟江向阳讨论把之前在学校里头的研究成果利用在项目上面的事情。
“江厂长，我们的车辆系统，现在面临三个最关键的问题。”
“第一个就是发动机，第二个是变速箱，还有就是底盘系统的设计。”
“结合你之前的设计布局，底盘系统已经有了方向。”
“发动机也在努力，不过变速箱方面，暂时还没有具体方案。”
很显然，马国成今天要过来讨论变速箱的事情。