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第117章 斯贝发动机下马,新的选择

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  向长乐自然也清楚对方今天找自己的目的。

  长征机械厂的涡扇-8放在刚开始研发的时候,性能还是很不错的。

  现在已经有点落后,如果跟京西机械厂准备开发的涡扇-10比起来,那就完全没有办法相比了。

  运十的样机,之前主要都是搭载从美利坚进口的发动机展开的一些验证,涡扇-8到底能否满足量产使用的要求,还是一个未知数。

  这个时候再冒出涡扇-10的变数出来,自然会让长征机械厂那边多了很多的担忧。

  一旦涡扇-8要是凉了,它们厂立马就会面临倒闭的困境。

  虽然说作为国企,理论上所有的人员都会重新安置。

  但是理论是理论,实际是实际。

  最终到底会变成什么样子,谁也心中没谱

  “向厂长,您放心,我们现在已经在为涡扇-8的量产做准备。”

  “各个零件的性能相比样件阶段,只会更好,不会更差。”

  “上级同意我们运十项目继续发展下去,自然也是希望看到我们的涡扇-8能够顺利的量产的。”

  钱俊峰觉得自己有必要去部里面去沟通一下,免得到时候真的生出一些变数。

  同样的,向长乐这边也迫不及待的想要去搞清楚情况。

  京西机械厂那边,是真的有什么特别的东西是自己不知道的吗?

  不管将来运十能不能使用涡扇-10,只要能够让京西机械厂那边协助长征机械厂把涡扇-8先搞出来,也很有意义啊。

  ……

  “向阳,那些乱七八糟的传闻,都是真的吗?”

  向长乐来首都出差的第一天,就迫不及待的去到了京西机械厂。

  他要跟江向阳好好的聊一聊,看看到底发生了什么。

  外面听到的一些传闻,真真假假的,他都有点搞不清楚情况了。

  本来想着先电话沟通一下,不过有些具体的内容,还是面对面交流比较好。

  所以就借着这次出差的机会来当面沟通了。

  “舅舅,你说的是我们要生产航空发动机的事情吗?”

  看到向长乐的一瞬间,江向阳就知道今天会讨论什么内容。

  这段时间找他谈类似话题的人已经有不少,向长乐显然也不会是最后一个。

  “是啊,以前从来没有听说过京西机械厂有去研究航空发动机。”

  “按照我了解的情况,你们唯一一次跟航空发动机有交集的事情,也就是今年帮助波斯生产了一批F-14战斗机上使用的备件吧?”

  “但是生产备件跟生产航空发动机,那可是完全两码事呢。”

  向长乐首先担心的是江向阳调到坑里面,这是他最不希望看到的。

  作为至亲,哪怕是最终华夏比较迟才能生产第三代战斗机使用的航空发动机,他也能接受。

  “你说的倒也没有错,我们之前确实没有直接涉及航空发动机的业务。”

  “但是在生产红缨5之前,我们长也没有生产单兵防空导弹。”

  “在生产红箭5之前,我们同样也没有生产过单兵反坦克导弹。”

  “甚至就是彩电显像管、电容、电阻等电子元器件,我们之前也没有生产,但是现在已经可以生产了。”

  “再考虑到红旗防空导弹项目涉及到导弹、雷达和发射车等一些产品的开发,其实搞航空发动机这个事情对于我们厂来说,其实也没有那么的不可思议。”

  江向阳先从比较广泛的角度去开导向长乐,最大程度的减少他的担心。

  别人担心京西机械厂搞不出航空发动机出来,那个目的可能很复杂。

  但是向长乐的担心,显然就是单纯的担心了。

  “话是这么说,但是航空发动机的难度太高,不是一般的产品能比得上的。”

  “你看看我们沪上飞机制造厂,一款运十搞了那么多年,要不是因为你的帮忙,都要下马了。”

  “其中航空发动机一直搞不定,也是一个重要的原因。”

  “你有什么底气在未来五年之内就搞出国内其他厂都生产不出来的航空发动机出来呢?”

  向长乐看到江向阳还是那么固执的样子,心中更加担心了。

  搞工业产品,可是经不得任何的马虎。

  行就是行,不行就是不行。

  不是瞎扯几句就能应付过去的。

  “舅舅,关于航空发动机的设计问题,我跟‘十号工程’的总工程师宋强国有专门的沟通过。”

  “目前宋总工对我们的设计方案是非常感兴趣的,要不然他也不会跟着我们冒险。”

  “你不相信我们厂,总得相信宋总工吧?”

  江向阳这么一说,向长乐有点不知道该怎么答复了。

  道理是这个道理。

  不过还是很难接受啊。

  “之前我还想着让你们厂给运十项目做一些配套,现在你们连航空发动机都准备自己上马了。”

  “那是不是今后我们大飞机的发动机,也可以考虑从你们这边采购?”

  江向阳都已经把话说到那个份上了,向长乐自然不好再质疑。

  不过关于航空发动机的事情,他肯定是要搞定更加清楚一些。

  “短期内我们主要是在给‘十号工程’做配套,在正式量产之后才会考虑开发其他的衍生型号。”

  “而运十项目在未来几年就要正式的实现量产,肯定是不能等我们的发动机。”

  “其实我觉得长征机械厂的涡扇-8,其实也还是不错的。”

  “各方面的性能虽然跟国际先进水平有差距,但是伴随着材料和加工工艺水平的提升,涡扇-8的一些性能还有进一步提升的空间。”

  “将来跟我们的涡扇-10形成高低搭配,逐渐的成为国内航空产业主流的航空发动机。”

  国内各个机构从涡扇-5一直到现在刚刚准备立项的涡扇-10,没有任何一款涡扇发动机是进入到量产状态。

  这是让人非常遗憾的事情。

  毕竟开发归开发,量产是量产,这是两个意义完全不同的阶段。

  就像是后世许多产品在实验室状态都能开发出来,但是大规模的工业化生产就会有很多问题了。

  江向阳是不希望长征机械厂的涡扇-8走了奉天发动机研究所和长安发动机制造厂的老路。

  那样子对华夏航空产业的发展来说,没有任何的好处。

  “日程方面确实是一个问题,运十拖了那么多年,现在经费充足的情况下,确实是没有理由拖下去。”

  “我们厂内现在跟上级汇报的目标是在1988年之前完成大规模的量产,正式在民航货运飞机上进行使用。”

  “接着在九十年代开始,正式的进入到民航客运飞机之中。”

  “不过既然你们厂准备搞航空发动机,那么是不是可以考虑跟长征机械厂多做一些交流。”

  “这对促进双方的技术提升都是有好处的。”

  向长乐基本上还是认可江向阳刚刚的说法。

  运十这个项目,确实是不能再拖了。

  涡扇-8虽然不完美,但已经是现阶段国内能够做到的最好水平。

  “我们已经跟部里面汇报,三机部那边会从各个航空发动机的相关机构抽调一批人员到我们厂协助开发涡扇-10。”

  “长征机械厂那边应该也会有一部分人过来,到时候我也可以带队过去跟他们交流一下。”

  对于向长乐的提议,江向阳肯定是没有意见的。

  这是自己正式的插手涡扇-8的好机会。

  长征机械厂的人有点时候当局者迷,对于如何改善涡扇-8的一些性能,可能陷入到了死胡同之中。

  在涡扇-8的大规模量产之中碰到的一些问题也经验不足,自己可以适当的“提醒”以下。

  别到时候运十的大规模量产又因为发动机的问题而拖延。

  那就非常可惜了。

  “要是你们厂最终真的把航空发动机给搞出来了,那就再好不过了。”

  “现在的动作已经搞的那么大,如果中间出现什么问题的话,我建议你要及时的跟上级汇报。”

  “避免局面出现不可扭转的情况出现。”

  在向长乐看来,就算是京西机械厂现在举手投降,说自己搞不定航空发动机,影响也还是在可控的范围。

  如果一直拖到最后才说自己不行,那绝对会引起一批人的震怒。

  那个时候江向阳在体制内的前途,就算是彻底的完蛋了。

  “舅舅,你放心吧。”

  “很快各个单位借调过来的人就会陆续到位,我们涡扇-10项目会正式启动。”

  “到时候整体的设计方案也会先提交给‘十号工程’项目小组那边进行审核。”

  “是骡子是马,我们都会溜出来好好的让大家看一看。”

  单纯的从航空发动机设计的角度,江向阳是绝对有信心让大家对自己提出的方案表示满意。

  无非就是到时候相关人员还会纠结京西机械厂是不是有能力按照设计方案把航空发动机给生产出来。

  毕竟涡扇-10各方面的性能参数都非常的高,对零部件生产工艺和材料选择的要求都很高。

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