“捡回来。“穆勒中尉说，“25磅炮不是88，精度很差，不可能打到我们。“
穆勒一边说，一边把右手按到面前那块炮塔旋转电控盘上，向正南方向偏东5度的位置上拨。
炮塔没有转动。
穆勒的右手停下了。
他再按下去，再拨，炮塔还是没有转动。
“魏斯？“
“在，中尉。“
“炮塔没动。“
“……什么?“
“炮塔没有转动。“穆勒中尉说，“电控盘在我手里，我他妈拨了两次。“
“我这里——“魏斯咽了一下，“我这里的旋转指示灯，也没亮，中尉。“
穆勒把目光从那根拨杆上挪开，挪到了车长指挥塔位置正下方、霍夫曼右肩上方那一排发动机仪表盘上。
转速表指针，0。油压表指针，0。
水温表指针，在120.2度。红线之外。
“布雷默！“穆勒吼道。
“在，中尉。“
“发动机什么情况?“
驾驶位置上传来一阵短促的金属碰撞声，布雷默的左手在自己面前那块仪表盘上敲了一下，又敲了一下。
“熄火了，中尉。“布雷默显然也没遇到过这种情况。
“什么时候?“
“刚才那一下震动的时候。“布雷默说，“水温本来就在119度7。震完之后，我看见温度跳到120度2，然后转速直接掉到0。过热保护跳闸了，中尉。“
“自动熄火。“穆勒明白了，“真不是时候！”
“是。“
驾驶位置上，布雷默那只缠着绷带的右手，掌心那块8厘米长的暗紫色水泡在过去4小时里已经渗了两次血。
他按在了启动按钮上。
“我再点一次，中尉。“
“点！“
启动按钮按下去，发动机舱里，只有一声压缩空气从泄压阀里漏出来的“嘶“声。
转速表指针，没有动。
“再点！“
按钮按下去，还是“嘶“声。
“中尉。“布雷默有些绝望，“过热保护跳闸之后，HL230需要冷却到100度以下才能重新点火。“
“现在多少度?“
“119度8。“
001号车的迈巴赫HL230型12缸V型液冷汽油发动机，在英军25磅炮的爆炸冲击波震动，加上水温表指针突破120度红线的双重作用下，过热保护跳闸，自动熄火。
熄火的那一刻，炮塔液压旋转系统，失去了动力。
11.8吨的炮塔，720比1的手摇传动比，按照标准乘员每秒钟手摇1圈的速度，完成炮塔360度旋转需要12分钟。
但很快穆勒就被远处的动静吸引了过去，他快速拿起望远镜。
在他们身后，距离不超过1.2公里。
那片硬质沙地上，16个低矮的、宽不超过2.8米、高不超过2.2米的、车体右侧用红色油画颜料画着一朵五瓣花的轮廓，沿着4车一列、3列纵深加最前面1辆的队形，正面朝向虎式001号车，以超过25公里每小时的速度，扑了过来。
队形最前面那一辆，车长指挥塔位置上，一顶英国陆军军帽的轮廓，在沙漠夜风里，直直立着。
“长官，是英国人!“
魏斯的声音炸了上来。
“我看见了。“穆勒中尉说。
“距离1.2公里!速度25!东偏北3度!后部装甲方向!“
“我说我看见了！“
穆勒第3次按在炮塔旋转电控盘上，向正东方向偏北3度的位置上，猛地拨了一下。
炮塔没有转动，因为电控盘已经死了。
“布雷默!“
“在，中尉。“
“手摇！“
布雷默在装填手位置上，没有动。
虎I炮塔的手摇辅助回转把手，在装填手座椅左侧，距离布雷默下士那只缠着绷带的右手——掌心那块8厘米长的暗紫色水泡在过去48小时里已经渗了两次血——不超过30厘米的位置上。
那只右手，没有抬起来。
那只右手的食指，在那条绷带的边缘上，轻微地抖了一下。
穆勒的声音第二次落下来。
“布雷默，手摇，现在!“
布雷默咬了咬牙，右手握住了那根35厘米的黄铜手柄。
水泡在右手食指握住手柄的那一秒，被那一层冷硬的，带有轻微铜锈味道的金属表面碾破。从水泡的边缘开始，沿着整个直径8厘米的圆周，8到10条暗红色的、混合着浅黄色组织液和深红色血液的液体涌出来。
布雷默没有发出任何声音。
他把右手手腕的发力点从手指关节调整到手肘关节，把那根黄铜手柄顺时针推动了第一圈。
顺时针1圈，炮塔向右旋转0.5度。
穆勒把头探出舱口，目光越过那座7.5米长的88毫米克虏伯KwK 36主炮的炮管，落到英军第二轮25磅炮齐射的火光上。
第7装甲师的主力，正在沿着公路交汇处的南侧坡面向虎式001和虎式002的正南方向、东南方向、正东方向逐渐展开。
穆勒的目光再次挪到正东方向。
那里，距离虎式001号车不超过1.2公里的反斜面隐蔽位置上。
他看见了大英帝国第7装甲师沙漠之虎师徽和第11轻骑兵团团徽的那一面旗。
那一面旗在月光从西南方向斜着切下来的反光里呈现一种深红色。
“布雷默。”
“加速！”
布雷默把右手手腕的发力点从手肘关节调整到肩关节，肩关节发力的极限速度每秒钟1.2圈。
从正南方向调到正东方向偏南3度的角度是87度，87度按照每秒钟1.2圈的极限速度需要2分25秒。
让娜的流星战车第017号车从“亚瑟“位置到接触虎式001号车后部装甲检修口按照25公里/小时计算需要2分53秒。
2分53秒减去2分25秒等于28秒。
够开一炮，只够开一炮。