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第347章 游戏中的电车

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  朴实无华的商战!

  潘图本以为,这些跑车品牌如此高大上,提出的赞助条件,应该不会太难达成。

  可事实却是……

  果然没有天上掉馅饼的好事,想拿对方的赞助,那就得满足各种稀奇古怪的要求。

  一听有游戏公司,打算将各家超跑车辆做进游戏,而且是“赛车竞速”类3A大作。

  各家超跑品牌的市场营销部门纷纷动起了脑筋,以赞助费为诱饵,试图让游戏公司“暗箱操作”一下。

  什么叫暗箱操作?

  这些车辆被做进游戏,车辆的性能数值,还不是全靠游戏策划闭着眼瞎填嘛!

  既然都是瞎填,那给我们公司的车辆数值填高点,不求太高,只要能压过友商一头就行,这应该不算难吧?

  “难倒是不难!”

  潘图沉吟道:“问题是,兰博要求压法拉利一头,如果法拉利也想压兰博一头怎么办?”

  那就只能收一家的赞助费,不能昧着良心通吃了。

  而且,不止是兰博与法拉利这两家,其他跑车品牌估计也有类似的心思。

  数值和曝光度!

  这是各家愿意给《地平线》项目提供赞助费的核心驱动力,数值不够超标,不愿意给曝光度,谁乐意赞助你啊?

  “曝光度好说。”

  田浩峰给出建议道:“对车型曝光度有需求的品牌,我们可以做个车辆包,免费送给玩家们。”

  免费送的车,性能也不算差,玩家们肯定爱用,曝光度自然就不缺了。

  但车辆数值这一块……

  老实说,田浩峰也想不出一个“皆大欢喜”的解决办法。

  大家都想压友商一头,这就导致游戏数值很难填写,给高了给低了都不行,必须维持在一个相对“平衡”的环境。

  “那就不收了。”

  潘图无奈道:“这钱不好赚,不管收了谁的钱,大概率都会导致《地平线》出现一辆数值怪神车。”

  这很破坏游戏环境。

  他希望看到在游戏中,大家都有各自喜爱的车辆,无论哪一辆车都有其发光发热的机会。

  而不是演变成,游戏里有一辆“数值超标”的神车,为了追求胜利,为了提升游戏体验,即使不喜欢这辆车也得捏着鼻子用。

  一枝独秀不是春,百花齐放春满园!

  为了确保游戏环境不会因为某一辆车而失衡,潘图必须得放弃这些诱人的赞助费。

  反正也不差这点钱。

  能有厂商赞助当然好,但是没有赞助也无所谓,游戏照样能开发完成。

  “该有的车型都有了。”

  “但是国产车型还比较少,这方面你抽空去找国内车企谈一谈……”

  “国产车?”

  田浩峰迟疑道:“可是国产的跑车和高性能车比较少,总共就那么几款啊!”

  “那就不局限于跑车和性能车,范围扩大一点,什么中大型SUV、家用商用MPV、甚至是五菱宏光也加进来。”

  潘图无所谓道:“反正我要在游戏里,多看到一些国产车的身影。”

  总不能全是外国车吧?

  倒不是说不行,毕竟原版《地平线》也没几辆国产车,大部分都是国外车型。

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