不仅如此。
这帮中老年队员，还有一个长处让何鸿很是羡慕，那就是“兜里有米”。
电脑配置一个比一个高，出一个DLC就买一个DLC，一点都不在乎。
甚至于，作为车队队长的何鸿，因为平时工作上班，没那么多时间陪这些大叔玩游戏。
于是，车队里一位大叔直接提议：“来我公司吧，我给你安排一个闲职，只领工资不用干活！”
六六六，太强了！
若非何鸿有骨气，对现在的工作也很满意，他早就躺平去投奔车队的大佬队员了。
进入游戏后。
夕阳红队员们驾驶着各种卡车，集体来到任务出发点汇合。
在《华国卡车模拟》这款游戏里，很少会刷出“大件运输”任务，每次刷到这种任务都是一次惊喜，需要叫上各路好友联机运输才能完成。
这次也不例外。
这次运送的货物是400吨级发电机组，整个运送里程达到了270多公里。
任务最低要求是八辆卡车，四台牵引车，四台压道车。
但这只是最低门槛。
一般来说，这种任务都是车越多越好，大伙也不介意共享任务奖励，只为凑一凑热闹。
毕竟这可是大件运输啊，现实中都很难得一见，更别提亲自参与了。
“第一段路，3/6号车负责牵引，王叔你当头车，剩下7/10号当推车，其他人跟我压道护送……”
何鸿安排好车队每个人的任务后，夕阳红车队便运送着货物，列成长队浩浩荡荡出发了。
270多公里的路程，如果是普通货物的话，游戏里几个小时就送达了。
但这是大件运输！
大件运输除了货物超重超限外，最大的问题就在于“速度”很慢，270公里的路程，他们要送两天才能送达。
当然，这是游戏时间。
游戏里的两天，折算为现实时间大概就是两个小时左右，也不算短了。
考虑到长时间久坐在电脑前，这些叔辈老登可能会感到疲劳腰酸，何鸿还很贴心地安排了轮换休息机制。
最终，在他的细心安排和车队的默契配合下，夕阳红车队成功完成了本次任务。
“车队评价升到A了！”
何鸿很兴奋，不是因为这趟任务给的高额运费，而是因为在官方设立的“华卡车队排行榜”上，【夕阳红】车队成功升到了A级车队。
游戏才发布一个月，很多人连“单人运输”都没玩明白呢，更别提“多人联运”了。
所以截止到目前为止，全球车队排行榜上，最高评价也就是A级车队。
之前夕阳红车队只是B级，没什么知名度也没什么人关注。
但送完这单大件运输任务后，夕阳红车队终于攒够了评价，升为A级车队，跻身华卡最顶级“联运”车队之一。
哇喔！
这帮网瘾中年是真给力啊，若不是他们每天勤勤恳恳接单送货，车队评价也不会升得这么快。
想到这里，何鸿不禁有些羞愧。
作为车队的队长，他玩游戏的时间居然是最少的，对车队做出的贡献也是最小的。
这怎么行？
平均每天玩5小时还是太松懈了，必须加大力度，为车队发展添砖加瓦。