比赛开始后，身穿红衫的黄冲跟在大集团中蹭风，没有着急进攻，而是在欣赏金秋石台的美丽风景。
他必须得承认，此地的自然风光，真是美不胜收。
绿水青山，加上几乎没有坡度变化的公路，真是骑行爱好者们的绝佳巡航路线。
对黄冲来说，这场比赛即便是纯平路赛段，可想要拿下，也没什么难度可言。
比赛前100KM，他没有什么动作，只是跟在队友身后蹭风。
可等到城区绕圈一结束，他就发起了单飞进攻，然后用380W的巡航速度，把速度一直拉到55左右，骑到了仙寓风景区游客中心。
于是，那些硬跟他的对手，骑到140KM左右时，全部开始掉队，再也跟不住开始往城区折返的黄冲。
虽然身穿红衫突围，多少有些不厚道，但黄冲身为ITT高手，平路突围又很适合他。
因为他即便骑大组车，骑行姿态依旧非常气动。
加上他在阈值骑行的耐力方面，本就是吊打所有人的，所以一旦被他突围走掉，后面这些本土车手，就是想组队追，也不可能了。
最终，黄冲在突围拉开差距后，最后30KM还故意降低了一些功率，免得自己拉开本土车手太多，使场面不好看。
他以45KM/H的速度，总用时3：53：19，单飞70KM率先冲过终点线。
第二名完赛的车手，则是总成绩仅次于他的牛益逵。
但后者的完赛均速只有43.5KM/H左右，总用时也达到了4小时1分钟。
等于又被黄冲无情地拉开了差不多7分钟。
这也就是说六站比赛过后，目前在总成绩榜上，牛益逵已经落后黄冲差不多16分钟。
但这就是现实，他不得不接受。
黄冲的实力对比自己，年前时或许还能相互拉扯一下，比一比车队之间的战术与策略。
可到年底，彼此的差距已经天翻地覆。
甚至牛益逵心知肚明，黄冲今天这完赛均速，根本是为了顾及本土车手的面子，刻意收着骑的。
毕竟环广西最后一个赛段，桂林绕圈赛在带有一个二级坡+一级坡的组合爬坡下，黄冲和那些世巡赛车手的完赛均速，都达到了47KM/H的均速。
带爬坡的赛段尚且如此，今天这风和日丽的纯平路赛段，他若全力输出，结局可想而知。
“黄冲，你现在这实力，真让人感到恐惧啊。
得亏你马上就要加入到世巡赛车队，去欧洲比赛了。
不然你再留在国内骑行，我可就永无天日了。
看来你在高原训练三个月，着实受益匪浅？进步怎么这么大！
等明年夏天，环青海湖的比赛结束后，我也要留在多巴国家高原训练基地，集训一波不可。”
比赛结束，牛益逵主动上来和黄冲握手、拥抱，口中则满是无奈的苦笑说道。
他们虽然身处不同的洲际车队，但经过前面那么多国家队身份一起参赛，关系上早就跟队友之间差不多了。
不过黄冲的实力，并非单靠高原训练出来的，而是他从亚锦赛开始，一路到环广西总冠军，挣了1200多UCI积分。
甚至国家因为他一个人拿到上千分，也彻底锁定了明年参加巴黎奥运会公路车项目的两个名额。
他笑了笑道：
“牛哥，在高原上多骑有氧训练，对耐力方面确实有显著的提升效果，我支持你在多巴训练。”
……
10月29日。
本土职业联赛最后一站，云南西畴总决赛打响。
在总成绩榜上已经领先高达16分钟的黄冲，过来参加比赛，完全是为了走过场。
李教练在这一站，也懒得再布置什么战术，就让前者自由发挥就行了。
当车手的实力太强时，任何战术，真的都是摆设。
西畴这场总决赛，虽然是城市绕圈赛，每圈长度仅11.02km，总里程165.3公里（骑行15圈），但每圈均有约150米左右的爬升。
带爬坡的比赛，本是黄冲专长。
其他人在纯平路赛段都被他硬生生拉爆，何况这种带难度的爬坡赛？
西畴的比赛路线，从县人民政府出发，沿人民路、普兰路、西畴县统计局、塘房街等等，再回到终点县人民政府。
起/终点是完全一样的。
比赛开始后，大集团把速度拉得很快。
因为这是本年度最后一场比赛，车手们不需要再保留体力，考虑下一场比赛自己能不能恢复过来。
身穿红衫的黄冲，今天更给本土车手面子，前13圈绕骑过后，他都稳稳地跟在大集团中划水骑行，以节省自己的能量。
直到比赛剩最后两圈时，他在带坡度的起伏路上，突然发射，开始了突围单飞。
然而，大集团见他憋这么久，终于发起进攻，却是根本没人跟他，就这么任由他一个人，快速跑掉了。
这也不能怪其他车手们太消极，连追都不追一下。
而是明知道自己追不上的情况下，他们宁愿选择稳住骑行节奏，免得在最后20KM，于总成绩上再发生什么变化。
黄冲最后一圈，只领先了一分钟左右过线，然后提前到终点的他，也是看到了大集团正朝着终点拱门疯狂提速。
在拱门前150米处，各支车队的冲刺手们，同时发起了冲刺比拼。
最终李宁之星车队的外籍车手斯尼尔科·阿利亚克赛（Shnyrko Aliaksei），成功拿下了总决赛第二名。
而随着最后一名车手过线，2023年所有的公路车比赛，也就宣布彻底结束了。
黄冲在七场本土职业联赛过后，波澜不惊地包揽了三衫，总成绩红衫、爬坡王圆点衫、以及最佳年轻车手白衫。
但这个成绩比起他其他赛事冠军，就明显有些成色不足了。
好消息是，他在本土职业联赛八场单日赛中，因为豪取五场胜利，总奖金池的百万奖金里，他一个人拿到了三十多万。
再加上其他比赛的奖金，一年下来，他差不多挣了两百多万，接近三百万的样子。
其中最大头是环青海湖奖金，其次是亚运会两枚金牌的奖金。
不过黄冲来不及为自己挣这么多钱而喜悦，在职业联赛总决赛结束后的颁奖典礼上，身为颁奖嘉宾的韩指导，就笑着给他带了一个比挣钱更加惊喜的消息。
那就是后者帮忙安排的专业人士，已经帮他和所有对他有兴趣的世巡赛车队，都谈完了加盟条件。
其中被己方筛选出来，加盟条件给的最好的三支车队，甚至还有他原本就心仪的世巡赛车队：
德国博拉车队！