在他看来，材料是有严格阶级的，航天级、航空级、工业级、商用级，每一级都有不可逾越的等级。
不锈钢属于最普通的“工业级”甚至“商用级”。
用它来造火箭，完全是用拖拉机的零件去试图组装一台超级跑车，是一种原则性、甚至尊严性的错误。
此外，他还有着属于技术精英的骄傲与信仰。
如果未来由他主导的项目，最终被冠以“不锈钢火箭”的名头。
无论成败，在旧日同僚、在行业专家眼中，他张晓平很可能都会成为一个“为了迎合老板荒诞想法而背叛科学基本精神的笑话”。
汤俊察觉到气氛有些尴尬与紧张，连忙起身打圆场：“张总，冷静点，慢慢说。
你瞧瞧你，这么激动，口水都要溅到宋董脸上了，像什么样子嘛！坐下，坐下说。”
张晓平也意识到失态，强行压下翻涌的情绪：“抱歉，宋董！我……我太激动了。
但请相信我，您让我总负责，我得对您投入的巨额资金负责，对团队日夜付出的心血负责，也对‘航天’这两个字负责！”
他见宋词神色平静，深吸一口气，试图用更系统、更理性的论述来说服：
“是，宋董，我承认，得文现在是被卡了脖子，材料供应受制于人。
但正确的解决方法，应该是动用一切资源去疏通关节、寻找国内可能的替代特种合金供应商。
而不是因噎废食，自降身价，去采用根本不适合航天主体结构的、造化工储罐的材料啊！”
您知道一旦决定用不锈钢，意味着什么吗？
意味着过去一年多基于铝合金体系所做的所有结构设计、仿真模型、工艺方案，全部要推倒重来！
意味着现有的燃料温度场模型、引力分布计算全部失效！意味着连振动测试的激励标准和疲劳寿命评估方法，都要从头建立！
这不仅仅是更换一种材料那么简单，这是在摧毁得文好不容易才初步建立起来的一套完整技术体系基础！”
等张晓平慷慨陈词告一段落，宋词才不疾不徐地开口：“晓平，我完全理解你的负责，这很好。”
但如果沿着老路，打通关节、等待特种合金，得文或许能造出一枚合格的火箭。
但然后呢？我们的核心竞争力是什么？是比别人贵，还是比别人慢？回到最初的问题：得文到底在造什么？”
宋词没有等待回答，自问自答：“如果答案是‘一枚能入轨的火箭’，那你是对的，不锈钢太荒诞了。
但如果答案是‘一件能极大降低人类进入太空成本的一次性工具’。
甚至是‘一个未来能像飞机一样重复使用的运输平台’，那么，所有现有的材料选择标准，都错了。”
“我们不是在现有选项里挑最好的，我们是在为一道全新的题目，寻找前所未有的答案。”
宋词稍稍停顿，让话语在下属心中沉淀：“晓平，你认为航天进步靠的是什么？是更纯的材料，还是更强的发动机？”
不等张晓平回答，宋词便又给出了答案：“我认为，是迭代的速度。传统模式，一个型号迭代周期是十年。
用铝锂合金，设计、等材料、加工、测试，一个循环要18个月。但用不锈钢呢？可以把这个循环缩短到3个月。
这意味着，别人失败一次需要疗伤两年，得文一个月后就能站着改进型再试。
用三年时间，我们能获得别人三十年的试错经验。这才是得文唯一能活下来、并最终领先的秘密。”
宋词语速放缓，一字一句：“不锈钢不是得文最终目标，它是让我们能以未来速度奔向未来的那艘船。”
见张晓平反对神色被思索所取代，宋词加大砝码：“所以，我需要你做的，不是接受一个退而求其次的选择。
而是领导一次对航天基础科学的重新发明。是的，不锈钢的航天数据库是空的。
那就由你，张晓平，来为它编写人类第一本手册。去定义它在超低温下的新强度标准，去建立它在热循环下的全新疲劳模型。
你的名字，不会刻在任何一枚仿制发动机上，而将刻在下一代航天运输的基础原理里。”
机舱内一时寂静无声。
汤俊适时地补充了一句：“张总，科学的严谨在于不轻易下结论，但同样在于不武断地否定任何可能性。
宋董提出的，是一个全新的思路。不锈钢在航天领域真的一无是处吗？恐怕也不见得。”
张晓平沉默良久，内心天人交战清晰写在他的脸上。技术信仰与老板描绘的颠覆性前景激烈碰撞。
最终，他抬起头，面色依旧纠结，但语气已经软化：“宋董，若用不锈钢从头开始，火箭在测试中炸毁，必然不可避免。”
宋词淡然一笑：“航天之路，从来不会一帆风顺。
我可以想象，得文火箭只要炸一次，我会在业界、在媒体、在网络上，受到怎样的冷嘲热讽和质疑。”
他耸耸肩，话音轻松下来，“无所谓。在成功之前，所有的颠覆者看起来都和疯子无异。
一次伟大的成功，往往需要无数的失败来奠基。”
他甚至半开玩笑：“我已经做好心理准备，到时候请全国人民免费看几次超级烟花秀。”
听着老板充满时代前瞻性、又不惧失败压力的泰然话语，张晓平内心的坚持终于开始松动。
点了点头：“回公司之后，我会立即组织最精干的力量，对不锈钢方案进行全方位的可行性论证。”
宋词嘴角轻扬，望向舷窗外翻滚的云海：“得文的火箭之路，注定是孤独的！”
他仿佛自言自语，又像是在对两位下属阐述，“起码相当长的一段时间里，不会获得外部的助力与掌声，只能依靠自己，杀出一条血路。”
他转过头，话里带着一丝深刻的讥讽与了然：“航天，长期以来被塑造成一项需要举国之力、不计成本代价的事业。
如果一家新生的民营公司，用更省钱、看起来更‘土’的方法成功了，那就等于解构了这种‘神圣性’，到时候，情何以堪？
所以，当得文决定踏入火箭领域时，就注定只能另辟蹊径。”
张晓平或许对此中深意理解得不够透彻，但出身互联网巨头、深谙商业逻辑与模式冲突的汤俊，心中了然。
国内航天遵循的是计划、保密、绝对可靠的军工科研文化；而得文带入的是快速迭代、适度公开、成本可控的互联网思维。
二者在底层驱动逻辑上就存在根本性的冲突，摩擦与排斥，不可避免。
“我会认真研究不锈钢的可行性。”张晓平沉声说道。
老板已经把话说到这个份上，描绘了如此宏大的愿景，也坦然接受最高风险。
作为技术负责人，他除了竭尽全力去探索这条看似荒谬的道路，别无选择。
只是在心底，他暗暗思忖：不锈钢板材，国内到处都能买到，价格透明。
如果真的可行，那么至少，材料供应链被“卡脖子”的噩梦将一去不复返。
或许真的可以像老板说的那样，像制造汽车一样，利用成熟的工业流水线和现货原材料，以惊人的速度制造、测试、迭代火箭。
不断尝试，不断失败，不断改进……
听起来虽然疯狂，但比起在旧体系外无助地等待与恳求，至少，主动权掌握在了自己手里。
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