中山拓也愣了一下，居然觉得这歪理听着很有道理。
当晚几个电话打出去，那帮平时把车当老婆养的二代圈子居然炸了锅。
“真的？车牌能进游戏？全球都能看到？”
“别说借两天，借半个月都行！但我那台改过进气，声音比原厂大，你们录音的时候得把这细节做进去！”
于是，接下来的一周，世嘉总部的地下车库变成了豪车展销会。
录音师举着吊杆麦克风跟在排气管后面吃灰，程序员抱着笔记本坐在副驾驶记录各种数据反馈。
这种近乎变态的打磨，换来的是Model 2基板上令人发指的驾驶质感。
当玩家坐进模拟驾驶舱，握住那把带有力回馈的方向盘时，感受到的不再是以前那种轻飘飘的电子玩具。
车轮压过路肩的震动、高速过弯时方向盘传来的反拽力、甚至是换挡时那一下顿挫，都真实得让人手心冒汗。
这已经不仅仅是画面的胜利，更是一种物理手感上的降维打击。
驾驶质感已经被打磨得非常好，已经隐隐有前世《山脊赛车》横空出世时的水平。
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秋叶原街头，原本嘈杂的人声被一阵高亢的引擎轰鸣强行压了下去。
那不是普通的噪音，是V8引擎特有的煮水声，低沉浑厚，顺着地面传导到每个人的脚底板。
正在路边大口吸溜拉面的上班族被震得筷子一抖，面汤溅了一衬衫，刚想抬头骂娘，嘴里的半截面条就这么挂着不动了。
头顶的大屏幕上，那辆红色的Corvette C4正切着弯心呼啸而过。
夕阳在车漆上流转，金属质感扎实得像块烧红的烙铁。
紧接着画面一闪，实拍镜头无缝切入游戏实机演示，除了路边的椰子树稍微有点棱角，那辆车的动态竟然没怎么变。
悬挂压缩，重心转移，排气管喷出的热浪扭曲了空气。
人群里原本还在讨论哪家女仆咖啡厅更正宗的宅男们，此刻集体失语。
“喂……刚才那是切换画面了？”一个带着厚底眼镜的小哥推了推鼻梁，不敢相信刚才看到的剪辑，“那不是实拍？”
“开什么玩笑！”旁边的同伴指着屏幕，唾沫星子乱飞，“你看那个过弯时的侧倾，还有车轮卷起的烟尘，这特么是街机能跑出来的画面？”
这种简单粗暴的视觉暴力，比任何复杂的宣发文案都管用。
对于习惯了那些用色块拼凑成火柴盒小车的玩家来说，这种连车漆反光都能看清的画面，简直就是降维打击。
虽然仔细看去，远处的观众席只是纸片人，赛道边的建筑也透着些许“省钱”的味道，但谁在乎？
此时此刻，所有人眼里只有那辆处于C位的钢铁猛兽。
“那是保时捷993吧？今年刚上市的新款！”有人认出了屏幕里那辆正在漂移的青蛙眼跑车，声音激动得发劈，“我只在汽车杂志封面上见过，这就进游戏了？”
“这质感……感觉都能闻到汽油味了。”
更有懂行的老玩家盯着画面里车辆过弯时的动态发呆。
那不是以前那种轻飘飘的“滑冰”，车轮死死咬住地面的抓地感，隔着屏幕都能传递出来。
“听说世嘉为了做这物理引擎，把社长的私家车都拉去跑数据了。”不知谁在人群里嘀咕了一句。
“真的假的？这么下血本？”