听到薛淮的回答，云崇维眼中满是欣慰与释然，颔首道：“景澈快人快语，老夫之心甚慰，这块压在心头的小石头，总算可以暂且搁下了。快请坐。”
待薛淮落座，云崇维继而道：“景澈，今日请你来，老夫是真有满腹的疑惑，要向你这位实干家请教。那日在澄怀园，你一番煌煌大论驳得潘、朱二公哑口无言，老夫听得是心潮澎湃。不过老夫这守原之学讲究追本溯源，你那日所言扬泰船号种种规制，老夫回来细细琢磨，越想越觉得其中精妙，也越想越有些细处不明，非得当面请教不可。”
薛淮正襟危坐道：“守原公，请教二字实不敢当。公若有疑问，晚辈定当知无不言言无不尽。”
“好，那老夫便不客气了。”
云崇维身体微微前倾，专注地问道：“你当日提及扬泰船号施行船队同行制，言道十船以上结队而行，每船配有护卫二十人。此法看似稳妥，然海天茫茫风浪难测，你这十船如何能始终确保同行？若遇风暴离散，岂非给了海盗可乘之机？再者，这十船货物价值连城，十艘船主如何能真正同心，而非各怀心思甚至相互倾轧？”
薛淮听罢，从容道：“守原公，船队同行非是简单的口头约定，而是有严密制度约束。所有船只在市舶司登记造册时，便已按其吨位、航速、适航性进行编组，同一编组之船性能相近，日常维护和航行习惯亦要求趋同。”
“船队航行时，由朝廷委派之监吏坐镇旗舰，负责统一调度指挥，各船主每日必须定时向旗舰通报船位及状况。船队内部有严格的信号联络体系，如旗语、灯火和烟火，若遇风暴或海盗袭击被迫分散，各船需按预案向最近的约定地点靠拢，监吏有权根据情况调整集结点并通报各方。”
“至于船主同心问题，关键在于利权捆绑与监督机制。扬泰船号并非松散的商船联盟，而是一个有严密章程和契约的联合体。船号设有共保金制度，所有船主须按比例缴纳一笔不菲的保证金存入官库，若某船在航程中违反船号铁律，一经查实其保证金将被罚没充公，严重者甚至会被剥夺特许资格。”
“反之，若船队安全无事故、按时完成运输、无违规记录，则年终有额外分红，此乃一损俱损一荣俱荣之局。此外，监吏直达中枢密奏之权，亦是对所有船主无形的震慑。船主之间为保自身利权与船号信誉，确有相互监督举报之动力。事实上，去岁便有两起因船员酗酒斗殴可能引发内讧的苗头，皆由同船队其他船主及时举报，监吏处置于萌芽之中。”
他不急不缓娓娓道来，云崇维则听得极为认真，不手指下意识地在膝上轻叩，似乎在推演薛淮所言的逻辑链条。
待薛淮说完，云崇维目光炯炯道：“利权同体，法度森严，监督有力，此乃以商制商以利导利，更以国法国威悬于其上，的确是好手段。只是这监吏直达中枢密奏之权固然是悬顶利剑，可若这监吏被巨利收买，与船主沆瀣一气欺上瞒下，甚至伪造日志隐匿险情，不知你又如何防范？”
“守原公此问直指要害，防范监吏腐败确系海运安稳的重中之重，亦是难点所在。”
薛淮饮了一口茶润润嗓子，继而沉稳道：“监吏人选不由地方推荐，而由户部会同吏部，从清白严谨家世可靠的低品京官、国子监优秀监生中简拔轮派，任期一年不得连任，且江浙籍贯者一律回避。监吏及其随员的家眷须留居京城，由朝廷从海运的利税中拨出专款恩养，实为一种变相的质任。”
“朝廷在赋予监吏密奏权的同时，也要求其必须定期通过驿站向户部发送例行密报，汇报船队状况、航行见闻、有无异常，即使无事也需报平安。若连续两月无密报，或密报内容经核查与市舶司、地方官府记录严重不符，则视为重大嫌疑，立刻启动调查。”
“此外，都察院、漕督衙门及市舶司会不定期对抵港船只进行飞检，核对货物、查验日志、盘问船员，与监吏记录对照，同时鼓励船员越级举报监吏或船主不法行为，查实重奖，并予以严格保护。举报一旦核实，涉事监吏面临的将是革职、流放乃至杀头的重罪。”
说到此处，薛淮顿了一顿，望着云崇维恳切地说道：“重利诱之，重刑慑之，隔绝监吏与地方势力的勾连，再辅以多途径的监督核查，虽不敢言万无一失，但可最大限度遏制其贪腐之心。”
他这番陈述语调平实，没有慷慨激昂，却将一套环环相扣、考虑周详的防腐机制清晰道来。
云崇维听得入神，良久才长长吁出一口气，叹道：“隔绝其根，质任其家，密报定规，飞检核查，举报悬赏，重刑威慑……景澈啊，你这哪里只是管几条船？分明是在这茫茫大海上，以人心人性为经纬，编织一张无形而坚韧的法网！虽承古之遗意，却又因时制宜辅以新法，难怪你能在潘朱二公的诘难前岿然不动。此非空谈道德可解，乃实实在在的治法之功！”
薛淮谦逊道：“守原公谬赞，晚辈亦不过是在前人经验之上，辅以扬州三年亲历之实据，稍作梳理罢了。”
“景澈不必过谦。”
云崇维满面赞许之色，旋即拉着薛淮继续探讨海运的种种利弊。
这其实有些超出薛淮的意料。