改造分很多项目，陈卫东技术改进小组，负责的是胜利型蒸汽机车的车头改进，以及车厢车体其他技术改进的内容项目审核。
这是一个十分庞大的工程。
周工：“陈副段长，这段时间，我们技术改进小组，需要突击改进和平型蒸汽机车锅炉，还需要检修工厂建立，安全标准化规章制度制定。
同时，各大机务段还来学习蒸汽机车技术改进，以及质量管理改进，现在还需要增加了大家長的专列技术改进。
我们能忙得过来吗？”
陈卫东沉吟：“忙得过来，这样，晚上正好是老伊万负责给我们讲解内燃机专业知识，在晚上学习的时候，咱小组开一个碰头会，除了上面的项目，还有其他的项目，恐怕也离不开我们蒸汽机车技术改进小组。
我们大家伙凑在一起，看看能不能灵活安排一下时间。”
周工：“行，对了，四九城各大机务段的工程师都去洪总工那边要求，希望咱机务段的定向委培，您能抽出时间，定时给大家伙上课，很多年轻同志都是冲着学习您好榜样来的。”
陈卫东：“行，回头我让段红梅同志安排一下时间。”
和周工商议好专列改造的事情，陈卫东决定去找一趟林其峰，两参一改三结合，最大的切入点，就是从机车救援开始。
陈卫东打算机务段成立一个救援小组，林其峰担任小组长，负责培训出合格的救援小组。
不过，这之前，先去一趟技术科，安排一下晚上学习的事情，陈卫东刚到技术科，就听着广播响起：
“大卫星，大卫星，我们新国家化学工业研究所的同志，鼓足干劲，以十二分措施，二十四分干劲儿，提前研究出重要成果，提前完成1959年化学工业生产和建设计划.....
汉斯猫的同志前不久来我们新国家进行友好交流，参观了我们新国家的红星公社。
其中，红星公社中的南锣鼓巷旗下供销社中的手工合作社，陈大胆同志，利用自己的手工编织技术，编造出符合新国家文化特色，同时，也让汉斯猫同志喜欢的工艺品。
经过双方的友好融洽交流，汉斯猫和我们新国家签订了交换货物和付款协定，并且愿意用我们新国家的大米、油料、丝绸，手工合作社的编织工艺品，和轻工业品，交换汉斯猫的成套设备，工作母机，锻压设备，铁道车辆，电气设备，精密光学仪器和化工产品等.....”
伴随着广播声落下，机务段所有人都欢呼起来。
“太好啦！我们又放了两个大卫星！”
“红星公社，这位陈大胆同志也太厉害了，竟然能够想到，将我们编织的工艺品，送给汉斯猫的同志。”
姜文玉：“哎，陈副段长，我记得，你老家也是红星公社的，你认识这位陈大胆同志吗？”
陈卫东：“嗯，认识，他是我爷爷。”
众人惊呼一声，纷纷冲着陈卫东比划大拇指：“陈副段长，你们家可真是长江后浪推前浪，一代更比一代强。”
陈卫东心中也非常惊喜，他没有想到，这次工艺品的交流，能够促成和汉斯猫的一些工业合作。属实是意外收获了。
实际上，毛熊的东西，适合一穷二白的新国家，但是和新国家相性最好的，还是汉斯猫的工业思维，陈卫东在机车改进中，可是一直想要学习汉斯猫的工业思维，一直苦于没有机会，要是和汉斯猫有了工业交流，那就可以通过他们的产品了解一二。
至于化工厂的大卫星，说的含糊，陈卫东心中猜测，会不会是聚四氟乙烯有了新突破？或者能量产了？
陈卫东先是在技术科通知了晚上学习开个碰头会的事情，然后就决定去找林其峰谈谈。
陈卫东先是去了一趟锅炉房，“林其峰同志不在吗？”
“陈副段长，林其峰同志今天休息，好像和吴魁一起回家了。他家就在铁路家属院107户。”
陈卫东点点头，铁路家属院说的就是栓柱家住的那位置，那边是丰台铁路最早的家属院，五十年代将建立的筒子楼。
不光住着供电段，机务段还有工务段，车务段等等。
陈卫东先是去了食堂打了饭，又去供销社买了点酒，铁蚕豆，这才拎着往家属院走去。
一走进家属院，就像是走进了小型社会，商店，邮局，医院，还有一群孩子们，有的拿着烟花，有的拿着灯笼，在家属院里疯跑玩耍。
也有一群女同志纳鞋底、缝鞋帮、打袼褙挣点钱补贴家用；又带领家里的孩子们接线头儿、缠花篮把儿、叠纸盒等赚点儿钱。
还有一些没有上班的车务和机务，都聚集在家属院的宽敞口，扯闲篇儿，下星期。
“说起铁路圈谁最牛？这还用问吗？机车乘务员是王牌！机务为王，离地三尺活神仙！”
车务：“哼，你们机车再横，没车务的“图”，还是得乖乖赶着跑，红灯绿旗你敢不认？那就等着小黑板上挂你名字。”
“机务为王，就是半夜冷风像针扎，炉门一开，马步一蹲，煤一锹一锹压满炉角，火苗一翻，汗水生生地把人浇成孙子....
“谁说不是，我们机务这活看着痛快，但有加煤机你还用不得，路上二百多公里，十吨煤全靠人力。
搭手摇炉渣，累得后背像被粘了八个孙子，哪还记得什么自豪？
冬夜赶路，头探窗外，呼啦啦的冷风像刀子，把脸都撕得睁不开；机车大灯照着铁轨，信号灯像鬼火一样远远地闪，硬生生顶着不眨眼，心里哪里还有啥优越感？
人家在在炉边烤火，聊着段子，我们机务却穿着厚棉衣，棉手套冻得直发抖，在机车边沿地沟整备；一个轮油堵没拧开人就早早跳回暖房，捂一把手再下来。
一脸麻木，还谈啥“活神仙”？
碰上满载三千六百吨的列车，迟点到，煤快干了、人肚子也饿了，明明快到站了却卡半天下不来班。
实在没招，只能偷偷跟临车“借煤”，已经饿到前胸贴后背，你说此时还说啥机务为王啊？”
“我们客运段也好不了哪里去，客车进站，人流挤成一口锅，铁路职工比旅客多，那车厢直接变成铁路人的专属鸡窝。”
陈卫东走进家属楼，注意到，这楼是五十年代建筑的筒子楼，以楼中间的大门为界分为东西两头，楼内如果按门户计算，每层十户，101号到105号在西头，106号到110号在东头。大走廊很通透，设在房间北侧，它也叫“火车皮”，因为很象卧铺车厢。
达到级别的干部，像是牛段长，都是一家占一户。
普通工人则是两家一户。