陈卫东接过蒸汽塔主阀的报告，开始看起来，当他看到蒸汽塔主阀不但彻底解决了主阀泄漏的问题，还能带来巨大的经济效益。
他眸子一亮，蒸汽塔主阀的技术改进，比他想象中的更加成功。
要知道，蒸汽塔泄漏一直是蒸汽机车厂、段修中难以彻底解决的一个问题。
在后世，蒸汽塔泄漏的问题，一直到1985年才彻底解决。
但是现在，陈卫东提前解决了，少走二十多年弯路不说，这样一来，不但检修管路装置容易很多，同时也不会浪费蒸汽。
小技术室的同志们此时眼巴巴地看向陈卫东，毕竟，蒸汽塔主阀项目是否成功，决定了青年先进集体的评选，眼看着到年底了，青年先进集体的评选如火如荼，其他单位，像是纺织厂，一汽，机床厂，供电段，都在飞跃前进，努力突破技术。
蒸汽塔主阀改进效果越好，他们的胜算便会多一分。
陈卫东也没有卖关子，拿起报告：“经过这段时间，我们添乘，以及各种数据计算，改进后的蒸汽塔主阀，使用的是锻钢，材料与制造费为4块5毛，组装人工费不需要，新垫片（也就是聚四氟乙烯密封垫）一块的成本是5块钱，总共是九块五毛。
解放型蒸汽机车铸铜的材料，材料和制造费是10块8毛钱，组装人工费3块2毛7，一个架修期需要花费的检修费用是十四块零七分。
而大型机车，像是FD型，铸钢材质，材料与制造费是5块2毛5，组装人工费在4块2毛钱，合计9块4毛5分钱。
但是不管解放型还是友好型蒸汽机车，他们的维修周期都是需要一个架修的周期，目前我们机车的架修周期一般在17-20万公里左右，就按照20万公里计算。
而我们改进的蒸汽塔主阀密封，按照磨损的程度综合计算，应该是需要在两个厂修期后，才需要检修更换，也就是客运机在行驶1~2个45万公里之后，才需要更换一次。
货运尤其是需要行驶1~2个40万公里之后，才需要更换。”
聚四氟乙烯密封片因为现在刚研究出来，所以成本相对比较高，若是将来能批量生产，会降低，同时要是陈卫东将蒸汽塔主阀的材质也改一下，还可以降低更多成本。
为了保证行车安全，完成运输任务，机车需要定期进行大修、中修、架修、洗修。
铁道部1955年关于蒸汽机车进行大、中修的部分曾经规定，货运、客运机车如已行达四十万或四十五万公里以上，都要进行大修。
也就是所谓的厂修，基本要求是全面解体检查修理，恢复机车状态，尽力达到或接近设计基本性能的质量要求，是比段修范围更大，修理更彻底的一种修程。
陈卫东此话一出，小技术室的同志们忍不住惊呼欢呼起来，姜文玉面露期待之色：“陈副段长，那我们可以创造多少经济效益？”
完全改变了蒸汽塔主阀不泄漏，是一个技术改进的鉴定指标，产生的经济效益，更是非常重要的指标。
陈卫东：“按照我们丰台机务段，每年检修50台解放型蒸汽机车估算，按照货运机车为例子，每个厂修周期更换主阀计算，可以节约的（14.07-9.5）*50*2一共可以节约457块钱。
我们机务段年修友好型蒸汽机车400台，则可以节约3820块钱，总计每年节约是4277块钱。
另外还有返修，采用原本结构主阀返修率一般为3%，按照年修车450台计算，则约为14台机车，每台机车因主阀返修而多消耗煤4吨，增加人工费用400块钱，每台机车在厂停留时间增加1~2天。
而采用的新设计主阀结构，密封效果良好，一次成功无返修，检修车间每年可节省的费用5600块钱，省煤56吨，减少机车在厂修时间约30天。”
陈卫东将经济效益宣读完成，小技术室所有的人忍不住欢呼起来，这个经济效益，可以说，在丰台机务段乃至四九城铁路上的技术改进中，绝对是凤毛麟角的存在。
“陈副段长，我们是不是得庆祝一下？”
孙庭柱：“对，陈副段长，这么高兴的日子，咱去收拾几个碧阳的脚盆鸡，庆祝一下就好了。”
陈卫东笑着说：“是得庆祝一下，这样，大家伙明儿早起，我请大家伙去玉华抬尝尝老四九城的独门绝活，汤包。”
“玉华台汤包？我好像听过，在王府井的八面槽那边吧？”
孙庭柱：“我一直在好奇，津门的狗不理包子，带着汤汁的，玉华台的汤包，也是带着汤汁，为什么一个叫狗不理，一个叫汤包呢？”
郭禄：“别提了，上次我去添乘，尝了尝狗不理，一口咬下去，汤汁直接飚过去，将对面一位黝黑圆脸同志喷了满脸花，我抬头一看，嘿，这位同志就是我下火车，他不小心踩了我一脚那位，那同志淡定擦了擦脸，跟我说：‘同志，不能因为我俩有过节，你就把我当节过。’”
“哈哈哈.....”
大家伙被逗得前仰后合。
陈卫东笑着说：“这两个确实有区别，不过等大家伙尝尝就知道了。”
姜文玉：“就是做过开国第一宴的玉华台？擅长淮扬菜。”
陈卫东点点头，按照他的记忆，也就现在，还能直接去这些高档饭馆吃饭，并且不要粮票、肉票。
要是等到了60年，大部分饭馆都关闭了，开着的几家每次吃饭需要提前准备好粮票、肉票进行预约，一般人还预约不上。
预约了之后，还需要排队等号，可不是一件容易的事情。
大家伙正说的高兴呢，周工走了进来。
姜文玉：“周工，您去铁科院开会回来了？”
周工：“回来了，哎，在咱技术科待久了，我现在对开会都打怵，这段时间，为了战冬运，很多乘务员同志都是带伤上岗，都是因为蒸汽塔主阀泄露造成了烫伤。
大连和铁科院车辆研究所，四九城铁路局研究所，总工，高级工程师可是开了好几次紧急会议了，就为了研究蒸汽塔主阀的技术改进。
哎，对了，你们说什么呢？这么高兴？”
赵真真：“周工，蒸汽塔主阀的技术改进，我们完成啦！”
周工眼睛一亮，这段时间，他一直在高校那边负责教材改进还有学生下基层以及炼钢问题，所以在技术科的时间比较少。
周工一直知道陈卫东带领小技术室进行蒸汽塔技术改进，只是不知道什么进度了，所以他一听完成了眼睛一亮：“真的吗？不泄露到什么程度？