“快马加鞭大前进，十五年呀超过那老腐国，一人当十百当千，一天干它两天活，人人比先进，到处英雄多，工业农业今年要大发展.....”
广播中歌声响起，陈卫东炕头的闹钟也醒了，闹钟屏幕的小鸡啄米，随着表针动弹，小鸡就一下一下啄米。
陈卫东伸了个懒腰，起床穿工装，看着行李袋旁边的艾草，陈卫东又找了个钉子，拿着艾草走出门口，在门框上钉上两钉子。
正好梁军也在忙碌着钉钉子挂艾草：“陈科长，您也挂艾草？”
陈卫东点点头。
吴茉莉：“早点挂好，这艾草正好能防蚊虫。”
清明插柳，端午插艾。
挂艾草也是有讲究的，挂单不挂双，朝向不对不挂，房内不挂，枯萎的不挂。
陈卫东挂好了艾草，洗漱完成，跟着广播做了一段时间广播体操。
都说，这年代每个人都充满昂扬斗志，他们似乎有一种独特的精气神！
除了告别“旧社会”之后，人们对于未来充满美好的憧憬。再也不必受地主老财、资本家的剥削了。
同时，这也是一个勤劳能致富的年代，所以，人们都有一种乐观向上的心态。
陈卫东觉得还有一个重要的原因就是这年代人注重锻炼身体，每天做一遍广播体操，浑身筋骨都舒展开了，再加上没手机，大家都不会低头，自然是昂扬向上的精神状态。
吃完早饭，陈卫东先来了一趟检修车间，于学诚：“陈科长，按照您说的，专用轴箱投线器做好了，按照图纸的技术要求，都认真检查了。”
陈卫东眸子一亮，“动作很快，走，先去试试。”
黄主任、李师傅其他架修工人见陈卫东拿着没见过的工具走过来，大家伙都激动起来。
李师傅：“陈科长，这是什么东西？”
陈卫东：“前一阵见咱车间，每次架修车架、平楔铁、动轴箱投线的时候，耗时比较久，还浪费材料，所以做了个小工具。”
“陈科长，正好有一辆机车，大家伙正准备动轴箱投线呢。”
陈卫东：“再给我一把500毫米游标卡尺。”
“这里。”
大家伙给陈卫东递了工具，陈卫东开始按照他设想的开始测量起来，游标卡尺用来测量动轴箱前后滑动面的全宽。
测量的时候，需要先把轴箱前后滑动面上的铁鞋、毛刺和根部尖棱清除干净，并把轴箱装在动轴上。
众人按照陈卫东的说法开始干起来，大家伙干劲儿十足，执行力很强，等做完之后，陈卫东先测量时把专用轴箱投线器的底盘紧贴在轴箱的滑动面上，推动深度游标卡尺，使其尖端与水平位置上的轴颈接触，测出距离，就是轴箱滑动面至水平位置轴颈的距离。
再用500毫米游标卡尺测量前后滑动的总宽，全宽必须准确，动轴箱前后滑动面的上、下之间的尺寸偏差，陈卫东估计应该在0.2毫米之内。
之后，就是需要通过以上数据，计算轴颈的直径，以及计算轴箱滑动面至轴颈中心的距离。
陈卫东试验一次，看向身边的于学诚：“怎么样？看明白了？”
于学诚点点头，陈卫东：“你继续按照这步骤试验。”
于学诚紧张地按照陈卫东的步骤开始试验起来，经过反复的试验计算，终于，于学诚眸子一亮：“成了，陈科长，按照您的办法，在动轴箱投线方面，轴距的成功率起码提高三成，而且，只需要两个工具，还能在投线作业未完成时，提前组装轴箱，提高检修效率。
同时投线的准确率也会大大提高，具体提高多少需要经过长期的计算。”
检修车间架修工人们也是一片欢呼。
陈卫东：“别高兴太早，这工作量才完成1/3，于学诚给你一个任务，按照这个思路，带领小技术室的同志们，进行车架投线、平楔铁厚度计算和楔铁划线的步骤改善。”
于学诚和小技术室众人眸子中划过兴奋之色，陈卫东这是培养他们的独立技术改进的能力。
“陈科长，我们一定会完成任务。”
接下来，陈卫东开始巡视检修车间，各个工段的质量管理体系改进，因为有洗修工段比照着，大家伙各个工区的推进工作很顺利。
庄工那边通过了陈卫东之前的涨圈等级以及现在的螺栓等级的两次项目的技术研究改进中，总结了经验，如今开始在车间巡视其他需要检修等级改进的。
陈卫东回到了技术科，环顾四周：“梁军，孙庭柱，郭禄，姜文玉，这是你们四个的介绍信，稍微准备一下，待会儿跟我去一趟工务段。”
四个人一听激动不已，这代表，陈卫东将他们吸纳进入了工务段技术指导小组，要知道，去工务段那边，可是多一份粮食补助。
在这物质匮乏的年代，这可是多一个月的口粮。
除了梁军，孙庭柱，郭禄和姜文玉，还有检修车间几位工人，路翠萍，刘顺，牛建祥。
因为人多，火车没合适的点儿，陈卫东可以骑自行车，但是难免会被说没有集体主义精神，所以干脆大家伙一起坐公交。
丰台机务段是四九城铁路局，四九城铁路分局下属的基层单位，在机务段有直达的公交车。
姜文玉看着背着煤气包的公交车：“这会儿应该过了上下班的早晚高峰，怎么还这么多人？”
梁军：“附近几个村子的老百姓平时出行都靠这公交车，他们都避开，大家伙做好准备，这公交车可不好上，一定要迈大步。”
梁军和李荣兆一样，是线路勘探设计，经常坐公交车显然有经验了。
很快，公交车来了，一群一拥而上，陈卫东还没等走，就被人群挤着往上走，甚至就连司机也下车来，推着人往车上走，大家齐声发力：“一二三....”
陈卫东上车本能地看向这一辆公共汽车，自从有了自行车，他在四九城坐公交就很少了，这一辆汽车是解放或者黄河卡车底盘改装的车，这种车多在郊区跑，有单机车和绞接通道车，由于发动机马力小，上坡都累的直喷黑烟。
外号:长着轮子的人肉罐头。
因为是改装车，所以车厢地板离地足有1米高，所以，要上车，得上仨台阶才行，车厢座椅都是木板条的，冬天透心凉，夏天赛笼屉。
这还算好的，真要人多的时候，单机车后还拖着个乘人的车厢。
这年代比较好的公交车，就是一小部分54年从社徽主義阵营进口的大客车，有捷克的斯柯达。
还有匈芽利的“伊卡洛斯”等。
好不容易上了台阶，梁军回头一看：“陈科长，咱这群人忒幸运，都上了变心台。”