但其初期全职骑手数量不足10万，兼职骑手也不多，不会对集团利润，造成重大影响。
反观悠米外卖，骑手超800万！
美团稍逊，但也在四五百万级。
即便是已经被阿狸放养的口碑外卖，骑手也在百万级。
双方的运营成本支出，根本不在一个量级。
但网友哪管你这那那这~
你不交，你就是黑心资本家。
偏偏他们还不好说什么。
因为现阶段，上面正在加强对平台经济，以及灵活就业人员权益的监G。
JD此举，完美契合政策方向。
这谁敢叽叽歪歪啊~
还有那条，“净利润永远不超5%，违者遭处分”，更是扯淡。
众所周知，外卖行业，本就是低利润的“苦生意”。
单是配送成本，就占总成本的60%~70%，占交易订单总额约18%。
平台还需持续投入技术、营销与用户补贴，难以大幅提升利润率。
平台单均利润，仅1元出头，规模效应是利润增长的主要来源。
如悠米外卖，去年净利润仅2.8%。
这还是得益于，他们无需对外采购流量。
白眼狼小平头，去年提升了收割力度，“商家、骑手、用户”三头吃，引得商家狂喷，全年利润率也不过才4%。
口碑外卖那就更不用说了，至今仍未实现盈利，全靠阿狸生态持续输血。
东子可倒好。
利用业内与大众的信息差，张口就是“永不超5%”，形成“JD主动让利”与“竞争对手贪婪”的强烈反差。
还高调宣称，“超过5%将处分相关人员”，以戏剧化表述，吸引媒体与网友关注。
外行举得东子良心，对手黑心。
内行知道是扯淡，但也不太好出面科普，一解释就跟急了、心虚了一样。
只能说，东子不愧是能跟马老师，斗得有来有回的人物。
将自身的所有优劣势，都完美转化成了进攻的武器。
对于“势”的把控，堪称炉火纯青。
即便把洛老板放到东子的位置，都够呛能做出这么一套行云流水的操作。
可预见的是，外卖行业马上就要热闹起来了。
更准确的说，是外卖背后的即时零售行业。
据行业数据分析显示，早在23年，国内即时零售规模，便已达6500亿，预计2030年将突破2万亿。
这才是京东和美团，真正的目标。
至于极光，大概率也会参与其中。
虽然洛川本人，对即时零售没什么太大兴趣。
但掌管极光本地生活服务版块的王秀云王姐，却对该领域十分重视，并且早已展开布局。
洛川也懒得管，由得王姐和胖子自己折腾。
反正极光现在穷得就剩钱了~
就当是请大家伙儿，喝上一年奶茶了~