悠悠几日，眨眼而过。
晚间。
繁星点点。
吃过晚饭，四人组慵懒的窝在沙发上，有一搭没一搭闲聊。
两个小丫头，则趴在气垫床上，晃悠着小脚丫，眼神专注的看光头强。
“怎么感觉最近全是雷神的新闻啊，没完没了了还。”咔嚓咔嚓啃着苹果，宋锦含混不清的吐槽道。
“有没有一种那可能，是你自己总搜，我怎么就刷不到呢。”洛川捧着甜甜姐白嫩的脚丫子，帮她涂着美甲，随口道。
“你一天天净惦记着擦边女主播，能刷到就怪了~”陈诗瑶打趣道。
“擦边女主播怎么了，还不让人陶冶陶冶情操了~”洛川理直气又壮。
“呵呵。”
三女嫌弃的丢给这老色批一记白眼，都不稀得搭理他。
说实话，也早就已经习惯了。
不过洛老板有一点做的很好。
看归看，消费归消费，但从不乱搞。
这么说吧。
时至今日，洛老板甚至连心爱的二珂妹妹的微信都没加，由此可见一斑。
就涩得很纯粹~
拌了几句嘴，几人继续兴致勃勃的吃瓜。
虽然有信息茧房的因素在，但不得不说，最近几个月，雷老板的曝光量，确实有点超标了。
几乎每个月，都会冒出一两件，与之相关的热点新闻，引发行业内外一阵热议。
比如六月份的“140年汽车工业史”争议。
七月份，雷老板发表了《勇气》年度演讲，揭秘造车秘辛。
八月份，#SU7卖一辆亏6万#的词条冲上热搜，阅读量超10亿，引得网友直呼“雷神”。
雷老板直播回应，并抛出“造车很酷，但成功一定很酷”的热点言论。
而本月初，网上又爆出了一起，SV7冲进绿化带，碰撞起火事故，快速发酵为行业热点。
诸多网友、营销号、车企高管，纷纷下场发表言论，两极分化极为严重。
这件事儿本身，其实并没有什么好说的。
类似的碰撞起火事故，各家新能源车企，几乎都遇到过。
包括星光在内。
而这一次，之所以能引发行业热议，或者说是争议，核心原因在于，这件事儿发生在小M身上。
流量是一把双刃剑。
其饱和式营销策略，所营造出的天量热度与曝光，形成了“流量放大镜效应”。
既能助推产品出圈，也能无限放大任何负面事件。
这次事件，便是一个典型例子。
再加上，雷老板此前把话说的太满了。
其在发布会中，高调展示了AEB自动紧急制动功能。
称白天135km/h车速，成功识别前方车道静止故障车并立即刹停，性能“行业领先”。
但实则，发布会过后，其还做了一条补充说明：发布会中宣传的135km/h刹停，并非量产车即时可用功能。
而是实验室测试结果，与未来OTA升级目标。
“未来”。
划重点~
说白了，还是“大小字”那一套。
而这种信息差，直接导致网友和消费者，对车辆的实际性能，出现了认知偏差。
一旦出现问题，负面情绪也会随之加倍释放。