悠悠几日。
晚间。
月明星稀。
闲来无事，四人日常瘫在沙发上吃瓜闲聊。
“雷老板可真凶，这才刚下场，市场就乱套了。”咔咔嗑着瓜子儿，刷到一条视频，宫甜甜不由摇头感叹。
“那你看看，当‘雷神’是跟你开玩笑的呢~”宋锦冲怀中的三宝做着鬼脸，逗得小妮子咯咯直笑，随口打趣道。
一旁，正看着老闺女写作业的陈诗瑶，撇了撇嘴角：“像他们这么搞，早晚得出大乐子。”
瞥了眼满脸不屑的瑶瑶姐，洛川暗自摇头叹息。
几年前，雷神撬墙角，撬到他一手拉扯大的心腹团队，虽然没得手，但还是被这姐记下了。
自那之后，一提到雷老板，瑶瑶姐就一直恶意满满。
但别说，这次似乎好像大概，还真要让她给说中了。
自上个月开始，雷老板便高频出现在大众视野，并抛出诸多热点言论，给小米汽车预热。
面对媒体关于价格战的提问时，雷老板直言不讳称，“我是卷王还怕卷？”
这话确实没毛病嗷~
此后，雷老板又提前释放出产品定位信号，称“对标特斯拉Model 3，性能媲美保时捷”，引发行业内外一阵热议，但方向似乎有点跑偏。
网上疯传SU7定价9.9~14.9万，搞得雷老板紧急出面辟谣，称“价格严重不实”。
显然，小米的“性价比”标签，已然深入人心。
而在上个月月底，雷老板在京城，正式举办了主题为“向前”的汽车上市发布会，推出首款车型SU7。
期间，雷老板可谓金句频出。
比如，“SU7产品规格书第一条，就是‘做好看’。”
“Max版直接对标保时捷，我们叫它性能猛兽。”
“小M汽车，为发烧而生。”
说实话，这也能烧，是洛川万万没想到的。
多少有点不吉利吧~
他本以为，SU7的slogan，应该是“速度是一种信仰来着”。
而在经过一系列铺垫后，最终的价格公布环节，直接引爆现场氛围。
SU7标准版，搭载73.6kWh磷酸铁锂电池，零百加速5.28秒，定价仅21.59万。
Pro版，搭载101kWh三元锂电池，零百加速3.8秒，定价24.59万。
Max版，搭载101kWh三元锂，零百加速2.78秒，定价29.99万。
价格一出，#雷神#、#价格屠夫#等词条，瞬间直接冲上热搜。
此后几天的订单数据，更是持续刷屏全网热搜。
SU7开启订购后，仅耗时4分钟，大定量便突破1万台！
7分钟破2万！
27分钟破5万！
24小时达88898台！
72小时，订单更是一举突破10万！
创新能源汽车行业新纪录！
堪称狂暴的势头，不知吓到了多少人。
要知道，即便是当初一鸣惊人的星灵S3，首周大定量，也不过才3.82万台。
包括星灵Y7，首周大定量，也仅有7.8万台。
当然，需要注意的是，小米的“大定”，跟行业常规意义上的大定，有一定区别。
正常来说，大定预付金额，一般都是1~2万不可退。
如星灵Y9等超豪华车型，大定金额更是高达5~20万。
但小米的“大定”，是5000订金7天可退，7天犹豫期过后自动锁单。
其实就相当于，行业里的“小定”变种。
该说不说，“营销学创新”这一块，小M的角度确实清奇且刁钻~
不过即便是小定，“3天10万单”，也足够惊人了。