而就在今年4月份，极光星网已正式完成，重型火箭“极光7H”，全系统整合首飞验证任务！
近地轨道有效载荷达50.2吨！
9机并联偏差仅0.3%！
成功将6颗“A4 5G通信试验卫星”，送入300km近地轨道！
完美验证了9机并联、捆绑结构、大载荷入轨、重型箭体回收的技术可行性！
这也就是外部情况特殊，极光刻意降低存在感，并未对外公布相关信息。
要不然，那帮下水道里的臭茄子烂蒜，估计得气到蹦起来~
但需要注意的是，首飞成功的“极光7H”，箭体为定制化构型。
简言之，就是“手搓”，无法直接量产。
“极光太空互联网星座计划”，预计将发射1.2~1.5万颗卫星。
单凭“手搓”，那得窜到猴年马月啊~
第三阶段研发也由此启动。
核心目标，便是攻克“量产工艺、协同标准化、高频发射”三大“规模化发射”难题。
而今天试射的“极光8C”，便是首枚量产型重型火箭！
其整体构型，与“极光7H”一致。
核心差异在于，用量产工艺部件，替代定制化部件。
箭体全长58米，采用模块化拼接，而非此前的定制化焊接。
芯级直径5米，助推器直径3.35米。
完美适配极光自建的发射场工位，与回收场场地参数。
动力系统方面。
其搭载了9台量产型液氧煤油发动机，地面满推力达1080吨！
起飞重量达480吨！
有效载荷达1.2吨！
当然，此次试飞并未搭载实际卫星，而是搭载了1.2吨“全系统性能测试包”。
包含18套箭载数据记录仪、22个跨系统通信监测模块，覆盖150项关键参数。
以便实时采集发动机推力、结构应力、指令传输延迟、姿态波动等数据，为后续发射优化提供依据。
此外，团队还在地面测控系统中，植入了3类可触发故障程序。
计划在上升段、分离段、回收段依次激活，测试真实工况下的应急响应能力。
这也是“极光星网”，与其他常规民营火箭企业，最大的不同之处。
他们的核心任务，并非追求单次发射的绝对成功，而是通过“主动试错”，暴露量产工艺、系统协同中的隐性缺陷。
进而为规模化发射，积累“反脆弱”数据。
火箭炸不炸、掉不掉下来，并非他们最关心的。
期间所产生的核心数据才是！
即便单次试射成本，动辄高达数亿。
比如，今天发射的“极光8C”，造价便高达5.8亿。
手搓的那根“极光7H”，造价更是高达8亿！
但无所刁谓~
只要能有效加快研发进展，每年百八十亿试错成本，丢了也就丢了~
搞得就跟谁差钱儿一样~
不说极光自身业务，北极星和微光基金那边，可都还在哐哐“印钱”呢~
极光星网嚯嚯出去的这点，也就毛毛雨而已~
“开始了开始了~”
闲聊之间，大屏幕中传来倒计时指令。
四人也没再胡扯，视线齐齐聚焦于，画面中央那枚通体银白的重型火箭。