很显然，洛川能想到的痛点，团队也都考虑到了，并且做出了相应的全场景安全设计。
比如“后备箱防夹”。
响应极为灵敏的同时，还配备了急促报警声、车机屏幕文字提示、语音助手播报三重联动，确保驾驶员能及时察觉，避免再次误操作。
又比如，四个车门均搭载了“车窗防夹+车门防夹”双功能。
车窗上升遇到障碍物时，0.1秒内反向下降。
车门关门时，检测到阻力，立即停止并回弹10厘米。
同时，车门内饰板的氛围灯，还会闪烁红色警示。
再加上，此前OTA新增的“智能防碰撞”功能，可实时监测环境，若遇后方来车，自动限制开门角度，氛围灯声光警告、座椅震动提醒，规避“开门杀”。
一整套的“预判式”安全防护，足以规避大多数常规风险。
对比同期竞品。
比亚迪唐EV、吉利博越PHEV等品牌，仅前排车窗有防夹功能。
宝马i3、奔驰B级等油改电车型，更是仅主驾车窗支持防夹。
蔚来ES8，算是做得比较出色的，但其儿童配置，也仅集中在座椅和锁止功能，未覆盖全场景防夹和presence监测。
星灵Y7的“全车门+后备箱+儿童模式强化”，属于同级别独有的“超预期配置”~
那句话怎么说的来着。
“安全才是最大的豪华~”
哼哧瘪肚的把满地烟酒食材搬进屋，见三大一小，仍在车里叽叽喳喳个不停，洛川索性也钻进后排，给她们演示了几项功能。
在三女新奇的眼神注视下，洛川一键激活“皇后零重力座椅”。
只见他屁股底下的座椅缓缓放倒，副驾自动前移，脚托和腿托，也随之缓缓升起。
看着满脸惬意的享受着座椅按摩的洛老板，三女瞬间来了兴致，连踢带踹把他赶到前排，挨个享受了一番。
小丫头也连蹦带跳，吵嚷着上去躺了躺。
“这功能好欸，可惜只有一个座。”宫甜甜挺着大肚子，哼哼唧唧的享受着座椅按摩，有点小遗憾的砸吧砸吧嘴。
“没辙儿，毕竟是四坐车嘛~”洛川耸耸肩。
“等什么时候出MPV，或者全尺寸SUV，到时候应该能配两个。”
“那也不够啊。”
“前面蹲一个就完了呗~”
“呸！”
“臭不要脸！”
三女鄙视的送给这狗贼六根中指。
见状，小丫头也咧开小嘴巴，笨手笨脚的跟着学。
“好的不学坏的学~”洛川没好气的戳了戳老闺女的小脑门。
玩闹半晌，直到天色完全暗下，几人才吵吵闹闹回家。
星灵Y7则闪烁着“智驾小蓝灯”，缓缓驶入车库之中。
忙活半个多小时，拾掇出四道菜，外加一份拍黄瓜，一大盆大闸蟹，四大一小围坐一桌，观看着星灵Y7发布会，美滋滋的大快朵颐起来。
与此同时，诸多海内外相关人士，也同样在潜水围观这场热度爆棚的发布会。
虽然只跨界两年，仅推出了两款车型，但现如今的星光，已然成为国内汽车领域，甚至可以说是全球范围内，不可忽视的一股关键力量！
单论一点。
截止当前，全球新能源汽车市场，销量破十万的品牌，仅有五家。
分别是特斯拉、比亚迪、北汽、宝马。