当然，在这背后，星光长期以来，树立起的“高端”品牌形象与极强的好感度、信任度，积累的海量“星光智家”生态用户，也起到了不小的促进作用。
首批下单的用户，其中有67%以上，都是星光生态核心用户！
对于这部分，对科技较为敏感的高净值用户而言，购买星灵O1，不只是单纯的“买车”，更是为“一站式智能生活”买单。
其三，政策红利与补能网络的超前建设。
星灵O1全系车型，皆可领取6.75万的补贴，并且免购置税。
虽保险稍贵了一点，初期在1.3~1.6万之间。
但相较于燃油车的各种税，仍要便利许多。
此外，星光提前布局的150座超充站+2000个目的地充电桩，虽未实现全覆盖，但已初步打通，核心城市与骨干高速的补能通道，有效缓解了用户的续航焦虑。
连带推出的“星能Pro家用充电桩”，也起到了不小的推动作用。
当前，仅有极个别车企，推出了专属家用桩，更多仍依赖第三方充电桩。
最后，也不得不感谢特斯拉的助推~
上面提到过，星灵O1发售当月，热度爆棚的同时，刚好也是特斯拉搞促销，大规模交付的首月。
而其热销产品，Model S，跟星灵O1撞了个满满登登。
此前，消费者想要体验高端电动车，几乎可以说，只有特斯拉一个选项。
这年头，会选择豪华电车的用户，大多都是互联网时代的年轻创富群体、科技行业从业者与高知尝鲜派，鲜少会在意所谓的“牌子”。
相较而言，他们对“科技含量”更加在意，对新生事物的接受度也更高。
这也是BBA等传统豪车，在新能源市场皆表现不佳的重要原因之一。
而如今，市面上又多了一款，声势浩大的星灵O1，消费者自然会对比一番。
这一对比，就有不少订单，流向了星光~
据舆情分析报告统计，约有24%的星灵O1首月订单，来自原本意向购买特斯拉Model S的用户。
他们或是预约过Model S试驾，或是正在等待特斯拉促销订单交付，最终却在试驾过星灵O1后改变了决策。
很好理解。
相近的续航，一个“毛坯房”，一个“豪华装修”。
且后者还全系标配16线激光雷达+5颗高清摄像头+3颗毫米波雷达！
标配“星灵底盘”！
标配L2+全场景智驾！
标配高端芯片方案与“人-车-家”生态联动！
反观特斯拉Model S，智驾选装还需加价6万。
即便是所谓的“驾驶体验”，特斯拉或许能够碾压，一众技术不成熟的国产电车。
但跟电子电气架构、芯片方案及智能底盘，跨代领先的星灵O1相比，也没有丝毫优势~
其所采用的“硬派底盘调教”，悬架调校偏软。
虽能过滤中小颠簸，但经过国内常见的较高减速带，或大起伏路面时，悬架后端会突然变硬，产生明显的阻尼跳跃。
或许会有人感觉很“运动”，但舒适性大打折扣，却也是不争的事实。
而星灵O1搭载的线控主动悬架，8ms的响应速度，能实时适配路况，滤震细腻且无突兀感。
既保留了运动性能，又兼顾了豪华车该有的舒适质感。
且能随着越来越多的数据积累，通过后期OTA，不断进化升级！
在特斯拉于国内市场，尚未完全占领“高端品牌”认知高地的当下，这种悬殊的综合产品力，直接加速了用户的决策转移。