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第43章 指导

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  “陛下,依臣之见,石寒此举怕是过于激进了。”

  内阁廷议上,有关暹罗的消息纷至沓来。阁老们神色各异,各怀心思。

  自魏暹秘密签订协约后,暹罗局势已然翻天覆地。

  其军队全然由魏国人掌控,从将领任免到士兵训练,皆遵循魏国军事体系。

  外交上,暹罗与他国的交涉,均按魏国指导方针进行。

  朝政决策,也得经魏国审视认可。

  后宫之中,宗室女昭华公主常伴暹罗王左右,名为陪伴,实则从内部把控暹罗宫廷。

  可以说,暹罗从上到下、里里外外,都被魏国紧紧攥在手心。

  依惯例,暹罗每隔十日,会将国内军国大事详细汇报至魏国。

  先由内阁众臣商讨分析、处理后,再呈魏王做最终裁决。

  曾柏作为朝中保守派核心,行事向来稳健。

  对石寒这种大刀阔斧、略显冒进的举措,实在难以苟同,忍不住率先开口。

  “臣以为,此举恰到好处。”

  徐灿不紧不慢地说道,语气笃定。

  “暹罗表面以曼谷为核心,繁华尽显,实则近七成的广袤土地与庞大人口,仍被那些根深蒂固的贵族掌控。

  这些贵族势力盘根错节,在暹罗国内地位与影响力极高。

  若不彻底铲除其势力,暹罗就像一颗定时炸弹,随时可能脱离我国掌控。

  如今我国军事力量强大,只需调遣河仙、河西二府的精锐,就能如秋风扫落叶般,轻易平定暹罗可能出现的叛乱。”

  “话虽如此,可英国一直对暹罗地区虎视眈眈,怕是会趁机捣乱。”

  曾柏皱着眉,轻哼一声,忧虑地说,“一旦英国插手,局面恐怕会变得错综复杂,难以收拾。”

  “英国?哼,除非他们真敢不顾后果,公然出兵!

  否则,即便他们给予再多资助,对我们来说,也不过是白白送上门的缴获罢了。”

  徐炜一脸自信,语气满是不屑。他深知魏国如今的实力,并未将英国的威胁放在眼里。

  “臣也觉得,暹罗贵族本身并不可怕,然而,宋卡吴氏的动向却不得不防。”

  法子穆突然神情严肃地开口,打破短暂沉默。

  “吴家世代为暹罗诸侯,累世积累的名爵显贵,使其在暹罗国内根基深厚、人脉广泛。

  倘若他们卷入其中,与其他贵族联合,局势恐怕会极为棘手。”

  “哼,暹罗此次推行改革,本质是加强中央集权。

  吴氏作为旧贵族势力代表,即便今日不反,随着改革深入,明日也定会因自身利益受损而反抗。”

  法子穆的话,让徐灿一时语塞。

  毕竟,他妻子是吴主的孙女,从亲属关系上讲,他在此事上确实该避嫌。

  曾柏暗暗赞许地看了法子穆一眼,又将目光投向徐灿。

  见他一脸无奈,心中暗自窃喜。他心想:看你徐明甫这次怎么化解这尴尬局面。

  气氛一时沉闷,陷入短暂寂静。

  最终,还是魏王打破沉默,为弟弟解围。

  “吴氏一族向来与我国关系良好,虽说名义上是暹罗臣子,但实际上与我国更像附庸之国。

  而且,吴氏所处的马来半岛,地理位置极为重要,与英国人毗邻。

  这个位置,对我国在东南亚的战略布局举足轻重,切不可轻易对其动手。”

  魏王缓缓说道,神色凝重。

  徐灿赶忙附和:“陛下所言极是,吴氏暂且列为特殊情况。

  派人即刻前往安抚,明确告知他们要恪守本分,不可滋生非分之想。”

  “臣等遵旨!”众人纷纷恭敬拜下。

  解决完暹罗贵族事宜,话题自然转到魏国国内建设。

  官道、铁路、港口、学校、官制等重要建设项目,成为讨论焦点。

  魏国的官道建设,一直秉持稳健原则。

  由朝廷直接统筹规划并出资修建,无需地方承担经济压力。

  完全依据国家实际财力和建设能力量力而行。

  尽管有先进水泥材料助力,但朝廷并未盲目求快,而是稳扎稳打,每月保持五十里的修建进度。

  经过多年不懈努力,这条官道已成功延伸至兰芳府。

  照此速度,再过一年半载,就能顺利抵达马辰府。

  如今,魏国核心区域及经济发达之地,都已通行官道。

  朝廷对地方的掌控力大幅提升,物资运输、人员往来更加便捷高效,进一步促进了地区间的经济交流与发展。

  铁路建设在魏国发展规划中至关重要。

  环岛铁路不仅是连接国内各地的交通大动脉,对维护国家政治稳定、促进民生改善意义重大。

  更是消化国内蓬勃发展的重工业产能的关键出路。

  目前,铁路建设正以每月十来里的速度稳步推进。

  在一些经济繁荣、交通流量大的重要地段,已从最初的单轨逐渐扩建为双轨,甚至三轨,以满足日益增长的运输需求。

  “陛下!”谈及经济领域,徐灿无疑是最具发言权的大臣之一。

  他整了整朝服,拱手,神情恭敬严肃地说:

  “如今我国钢铁产业发展迅猛,钢铁产量日益攀升,每月可达数万吨。

  尽管五金制造、农具生产等行业会消耗一部分钢铁,但其中大头还是用于铁路建设。

  然而,婆罗洲地区地理环境复杂,雨林密布,山脉纵横,虽沿海有部分平原,但整体不利于铁路铺设。

  臣深思熟虑后,认为可以金边为核心枢纽,向东修筑铁路连接河仙府,向西延伸至河西府,最终直通暹罗曼谷。”

  “你是说规划建设一条半岛铁路?”徐炜微微一愣。

  “陛下,经营金边已为国策,然而,仅靠开垦农田、移民充实人口远远不够。

  必须大力发展基础设施建设,修建国道、铁路,同时开凿运河、疏通沟渠,才能实现对该地区的全面开发与长久繁荣。”

  徐灿拱手,言辞恳切,郑重说道,

  “这条半岛铁路一旦建成,不仅能充分消化我国过剩的钢铁,还能推动重工业进一步发展。

  极大促进对半岛的深度开发,提升我国在东南亚地区的影响力,可谓一举多得。”

  徐炜听后,不自觉地用手指轻轻敲击座椅扶手,陷入沉思。

  曾柏听闻,脸色瞬间凝重起来,忍不住脱口而出:

  “这可要耗费巨额资金呀!陛下,如今朝廷虽财政收入有所增长,但各项开支也极为庞大,实在没有多少余钱可供如此大规模的建设。”

  的确,魏国近年来经济发展迅速,财政收入逐年递增。

  但庞大的支出如无底洞,不断吞噬财政盈余。

  军费开支,尤其是海军建设,随着国家对海洋权益的重视和国际形势变化,投入日益增多。

  内政方面,警察队伍扩充与维持、教师薪资发放、道路修筑、河堤加固等民生项目,每一项都需大量资金支持。

  相比之下,官僚薪资在整个财政支出中所占比例反而不那么突出。

  “或许可以尝试通过融资渠道解决资金难题。”哈恩适时提出建议,

  “如今魏国国势蒸蒸日上,百姓生活日益富足,有钱人越来越多。

  我们可利用这一有利条件,通过发行债券等方式,吸引民间资本参与国家建设。”

  面对这种相对新颖的资本运作方式,曾柏一时难以适应。

  他长期秉持传统财政观念,对借助民间资本的做法心存疑虑,一时不知如何回应,只能保持沉默。

  法子穆和周大通两位阁老,皆出身行伍,执行政令向来雷厉风行、有板有眼。

  资本运作对他们而言,完全是闻所未闻的新鲜事物,此刻只能眼观鼻、鼻观心,静静听众人讨论。

  在阁老中,能迅速理解并跟上哈恩思维的,唯有魏王徐炜。

  “甚好!”徐炜微微点头,眼神中透露出坚定决心,

  “先集中力量筹建东向连接河仙府的铁路,同时,着手准备疏通湄公河道。

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