这种氢气飞艇，之所以他明知道危险也要搞，就是因为氢气比氦气还要轻一倍。运输量巨大。
目前他在明末的技术，已经能够通过电解水来大规模制取氢气。而蒙皮和气囊材料基材是丝绸。铝合金他也不缺。
他不论是技术，还是材料都具备。完全可以在明末大规模生产。
这种艇是作为明末的军用运输机来使用的。90吨的运量可不少了。
况且巡航时速150公里，最大速度185公里，是什么概念。
一天一夜，最少能飞出3600公里。这个距离从海参崴都飞到伊犁了。
一吨载重的电梯准乘13人。全副武装的士兵加上补给就算150公斤，90吨就是差不多一个营还多。
七艘飞艇能运输一个团，三十艘飞艇可以空运携带全部火炮、加特林机枪、弹药、补给物资的整个陆军师。在全球作战和调动部署。毕竟赤道周长才四万公里。只需要十一天就能环球航行了。
当然，这里没有考虑气象因素。飞艇的使用受到气象条件的限制。遇到风暴之类的还是很危险的。
更为重要的是，他只要在本时空造出了飞艇，缩小了和现代的技术代差。就可以花费黄金，作为传送费用，从现代购买技术更先进的飞艇。
尽管飞行器研究所，已经基本解决了氢气飞艇的泄露问题。但他要用也必须用氦气飞艇。那个绝对安全，不可能爆炸的。
虽然氦气稀少。而且价格昂贵，还被阿美附加各种条件，但他已经有了自己的来源。
现代氦气都是从天然气里分离出来的。
他在非洲之角的天然气田，已经大规模开采了。骗子从三桶油买了一套氦气分离装置，目前已经积攒了非常多的氦气。都装在巨大的高压储存罐子里。
进过改开后几十年的发展，而今我兔，如今的飞艇技术获得了巨大突破。近期大漂亮的卫星，发现了西北地区的巨型飞艇库房。猜测这里有长度四百米的巨型氦气飞艇。
网上传说，这种巨型飞艇，载重可达惊人的600吨。是兴登堡飞艇90吨载重的六倍还多。这东西是非金属材料做的，骨架放弃了铝合金，采用新型碳纤维材料，重量只有铝合金的三分之一不到。
而且非金属材料还是不反射雷达波的，自然可以隐身。这个载重已经大到可以吊装相-控-阵了。可以长期滞留高空整年的时间。用于对地面监视。
几万米的平流层高度上，稳定的定位在某个地点上空。可不受地球曲率影响，几乎下视没有盲区。下面不论是山区还是峡谷，都看得清清楚楚。
刚性外壳内部是上万个小型气囊，就是被攻击了打碎一些，也没啥影响。安全性拉满。
这简直是技术的革命。
之所以这么牛逼，是因为我兔突破了三大革命性技术。
纳米级气溶胶蒙皮，又轻又结实。厚度0.5毫米，能扛得住零下七十度低温，可以飞到寒冷的高空。
氦气循环回收系统，把泄露率减低到每天万分之一。几乎可以忽略不计。
太阳能薄膜电池覆盖飞艇艇身，能达到40%光电转化效率。这可是光伏板子的两倍。而且这东西和蒙皮是共形的。
四百米长的雪茄型气囊铺满了，能发多少电，简直恐怖。
这些消息立刻就引起了杨凡的兴趣。他让阿里将军联系林大小姐。
阿里主动提出愿意为这个项目投资研发资金。并且订购三艘民用版本的成品。一艘装修成飞行宫殿，两艘用于货运。三条艇都在客舱底部预留安装类似二战