其次，浩宇科技在人工智能领域有着强大的实力，这一点在整个业界是公认的。早在L3级辅助驾驶系统方面，就表现的非常优异，赢得了广泛的赞许，所以在L4级高阶自动驾驶系统上，应该是没有任何问题的。说实话，我很期待搭载这项技术解决方案的车辆早点问世，好换了我家里那辆车。
“同样期待，楼上老哥分析的非常好，浩宇科技的这套L4级高阶自动驾驶技术解决方案的确是不管从硬件还是从软件方面都是碾压同样们的存在。可以看到，尽管吴浩在发布会上以及接受采访的时候说了很多比较激烈的话，但是那些同行们却非常的安静。
你们在看看之前那些企业发布会后是什么情形，但凡有人在发布会上面说出半点出格的话，就会迎来其他同行们的狂喷。这次呢，这些人怎么罕见的偃旗息鼓了。
不是他们不想，而是他们没得喷。即便是想喷，也要考虑一下后果。”
“说白了就是欺软怕硬吗，这些人不敢得罪吴浩。”
“可以这么说，浩宇科技可是智能汽车行业的大佬，得罪了它，那在这个行业内就别想再混了。”
我去，楼上的，有这么夸张吗？
“比你想象的更夸张。你要清楚，浩宇科技可是直接或者间接掌控了整个汽车动力电池行业差不多百分之七十的份额，在高端动力电池行业基本上实现垄断。所以得罪了他们，一旦对方电池断供，哪怕是晚几天，都够这些车企们喝一壶的了。
而除了电池之外，浩宇科技还在汽车的显示玻璃方面，高清屏幕方面，智能车机领域，自动驾驶领域都处于行业领先水平。所以你看这些车企，敢不敢在吴浩面前说点废话。”
“这真没有看出来，没想到浩宇科技在汽车行业也这么厉害。”
“兄弟，要不然国家会邀请他们参与到L4级高阶自动驾驶技术标准和法规的拟定过程中来呢，你要清楚只有一流的企业才是做标准的。”
楼上的兄弟还是不太明白，简单来说吧，浩宇科技现在掌控了智能汽车的命脉。过去我们说汽车行业离不开博世，而现在博世已经是日落西山了，整个汽车行业是离不开浩宇科技的，或者说浩宇科技就是新一代的博世。
其实你们仔细的查看一下今天安西国际机场的进出航班就知道了，今天安西机场的航班接待量可是超过了平时是十几倍，嫣然成为了今天国内最繁忙的机场了，你觉得这是因为什么？
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