1月1日，东南亚战事已经算是走向一个阶段的末尾。
南线爪哇岛攻势已经进入尾声，东部加里曼丹岛更不用说，偌大的岛屿，总兵力加起来有没有2万都很难说。
东部调动的舰船，虽然仅是以扎拉级和两艘阿布鲁齐级组成的巡洋编队，但对付加里曼丹岛的守军是绰绰有余。
在29日对加里曼丹岛发起登陆攻势后，不到2个小时，意大利就顺利登陆岛屿。接下来到1日为止，意大利军队基本处于跑马圈地状态，遇到的反抗，只能用零星和螳臂挡车来形容。
在结束对爪哇岛和加里曼丹岛的全部占领后，可以确定，凯塞林是打算休整一段时间的。
东印度的战争潜力需要挖掘，对日防御工事需要构筑，物资补给不能一直从新几内亚向西边运输。
这种物资补给线，太过畸形单薄，一旦海战失利或被破交战袭扰，爪哇岛和加里曼丹岛这两个远离新几内亚的岛屿，都可能陷入到物资匮乏中，所以对爪哇岛等物资产地的恢复生产工作，需要提上日程。
排除这个问题，便是西澳那边的战事已经进入白热化阶段，凯塞林决定优先投入军事力量去对新西兰发动行动。
拿下澳大利亚和新西兰两地，意大利才能有更好的后勤空间。
远东英国军队在加紧筹备防范意大利入侵之际，中东方向，短暂平静一段时间的天空，再次大量出现英意两国飞机的身影。
中东，丘吉尔可谓投入了自己全部心血，什么苏丹，什么远东，不认识，统统不认识。
大英帝国专心在一地，爆发出的力量是极为惊人的。租借法案仍未有着落，原本在丘吉尔的反复催促下，美国已经打算迈出重要一步，在40年的12月份就有可能提前落地。
可惜，碍于意大利对东南亚用兵，而美国又极度需要东南亚的橡胶资源。自己后花园内，巴西等国倒是有一些橡胶资源，但完全无法填补东印度在美国的地位。
生怕惹恼意大利，直接切断橡胶供应的美国，不得不重新坐回桌子上，小心谨慎的思考，租借方案的通过，会不会让意大利切断和他们的贸易，美国没了东南亚的橡胶，到底向哪能补充。
中东战事注定是要英国自己来了，为进行这次战事，丘吉尔可谓耗尽家财。
英国在41年到来前，就已经向美国采购快10万支步枪、超过8万挺机枪和20万把手枪。
美国主要通过转售旧有及剩余物资，借此把自己一战的产能库存给清空了，还赚到一笔资金。
除开这种步兵武器，相对重要的火炮、飞机乃至舰船等物资，英国一样有从美国方向获取。
快千门的75mm火炮，三百余门迫击炮和近两万吨的TNT炸药，这些一样是库存，不过美国附带了不少炮弹、牵引车等物资给英国。
飞机方面，现在美国已经以平均每个月300架的输送量，在稳定给英国供应。
舰船上，英国直接获得美国50艘驱逐舰，通过40年9月的驱逐舰换基地的方式，协议得以落地。除开驱逐舰，美国还把大量商船、油轮转让或注册权转移给英国使用。
加起来，各型船只的供应达到130艘。
坦克领域，美国给英国输送了得有七百辆轻型坦克，以M2和M3为主。
本身这些坦克，有一大部队，原应该是在租界方案落地后，美国输送到英国北非或本土的。事态紧急，丘吉尔咬咬牙又从裤兜里掏出一笔钱来，才从美国买回这些质量已经落后于时代的坦克。
这些是实物装备，在其他领域，美国还通过商业渠道输出了大量机床、工业设备和钢铁产品给英国。没有参战，胜似参战。
现在这些装备，则被败家子丘吉尔全部投入到中东战场。
自家的装备，丘吉尔也是能给的都给，40年本土爆种生产的1万5千架飞机，通过绕远路的方式大量运输到中东。
从英国本土出发，先往美洲方向行驶，沿着美国海岸线到达南美洲，再到南非好望角，最终抵达急需物资的中东地区。
英国本土目前，除北大西洋航线算较为安全的以外，其余航线基本都是九死一生的结局。
原可以仗着欺负德国海军势弱，直接从普利茅斯等地出发，走凯尔特海，顺着南下的航线，在直布罗陀丢失后，已经被画上一个大大的叉号。
航线长了快一倍的情况，就极为考验舰船运输能力了。为满足中东战场的一切需求，丘吉尔是动员了一批批私家船只，为国家运输物资。
这种慌不择路，到处拉壮丁的行为，是确确实实让德国爽到了。
德国此时潜艇数量并不多，大名鼎鼎，也是德国制造最多技术最成熟的VIIC型潜艇，从40年才开始建造，目前并没有多少入列潜艇编队。
这使得后世大名鼎鼎的德国潜艇，在41年初期，仅有70艘到80余艘的程度，至多在86艘。
虽然数量少，但贵在精。40年下旬，这是德国的一个黄金时期，因为在1940年6月法国投降了。
大西洋沿岸布列斯特、洛里昂、圣纳泽尔、拉帕利斯等优质港口尽数落入德国人手中。
邓尼茨的潜艇部队一下子如鱼得水，利用优势地形和众多港口可以直接进出大西洋，大大缩短了航程，以前零星的破交行动可以升级为对英国商船队的持续打击。
在一战中，任过潜艇艇长的邓尼茨潜心修行，研发出高效的狼群战术，通过无线电协调引导，把成群的U型潜艇召集到一起，然后趁夜间对商船队发起猛攻。
这样既可以有效掌握情报，节省多艘潜艇的巡逻燃料，又可以协同攻击，使对方陷入混乱，护卫舰艇疲于应付，潜艇也更容易得手和逃脱。