同时，特斯拉的极简设计、长续航标准，也倒逼国产车企，从“无脑堆配置”，转向“练内功”，加速技术迭代。
此外，特斯拉还带动60多家国产供应商，进入全球采购体系，倒逼国内供应链提升技术标准，间接提升了所有国产车企的供应链实力。
当然，这都是前世的剧情发展。
现如今，经过三年多的持续畅销与品牌建设，星灵系列已经成功抢占用户心智，稳坐“高端纯电”头把交椅~
各家国产车企，也被迫提前进入内卷状态。
但最后一点，即带动国产供应商，进入全球采购体系，星光短期内也无法做到，还是得依靠特斯拉。
一方面，星光三期工厂，目前仍处于产能爬坡阶段，供应国内市场都相当勉强，根本无力支撑海外市场的铺货需求。
另一方面，在大金毛的步步紧逼之下，星光暂时也没精力，布局海外供应链体系。
开拓海外市场什么的，还是交给船夫哥吧~
吃过午饭，把两个小丫头哄睡，三女日常葛优瘫在沙发上三排吃鸡。
洛川则歪倒在一旁，脚丫子戳着甜甜姐Q弹的皮鼓，美滋滋的翻看起，新鲜出炉的星光年终财报。
不同于往年，星光各项核心业务，长期处于稳定增长状态。
去年，由于外部环境剧变，加之星光激进的应对策略，旗下各项业务，皆受到了不同程度的影响。
特别是消费电子业务。
首先是手机版块。
16年的两款老机型，微光6和微光S6，目前皆已停产。
在多项促销活动的刺激下，前者年内共售出460万台。
后者年内总销量约482万台。
生命周期总销量，双双突破7000万大关！
至于17年发布的两款产品，那就更狂了~
首先是星光X7，年内全球总销量，高达2260万台！
生命周期总销量，成功突破1亿大关！
高达1.055亿台！
这也是星光旗下第二款，“亿级”大爆款！
其次是极光O2。
18年，该机型便正面硬刚iPhone X，以5680万+的年销量，登顶全球最畅销机型！
去年，其年内总销量，同样高达2720万台！
累计总销量，更是飙升至惊人的1.078亿台！
稍稍有点可惜的是，由于纯血极光OS生态尚未成熟。
进入下半年，新出厂设备，全面预装纯血极光OS之后，两款机型的销售曲线，明显下滑了不少。
国内市场倒还好。
有极光系应用+手游矩阵，以及大批量中小开发者的支持，再加上本土用户的支持情绪，基本盘还算稳健，并未出现大幅跳水。
但在海外市场，跌得多少就有点难看了。
虽说，星光海外机型，暂时尚未切换至纯血极光OS，仍可借用安卓版极光OS+安卓生态，辅以“极光移动服务框架”，替代谷歌GMS。
但由于大金毛的全面围剿，如脸书、油管等海外头部应用，已全面停止适配。
再加上，星光跟谷歌的关系，本就闹得很僵。
大金毛一发话，后者立马便掐断了GMS授权，没给星光留半点缓冲空间。
不像华威，借着跟谷歌的深度合作关系，得以提前储备大量，已预装GMS的手机，支撑起了第三季度海外市场需求。
直到第四季度，库存耗尽，海外销量才大幅受挫。
该说不说，这老谷歌是真该死啊！！