人防工程第二阶段之后，还有第三阶段，也就是持续到现在还在进行的现代人防工程。
现代人防工程在建设前都经过了可行性论证，既考虑到战时防空的需要，又考虑到平时经济建设、城市建设和人民生活的需要，具有平战双重功能。
许多大中型人防工程成为城市的重点工程，比如哈市的奋斗路地下商业街、沈市的北新客站地下城、浦江的人民广场地下停车场、荥阳的火车站广场地下商场等等。
有很多地下人防工程是以其他名义建造的，比如全国各地城市的地铁网络，地下综合管廊舱（内含电力线缆、通信线缆、给排水管、再生水管等）
还有很多小型人防工程其实就围绕在我们身边。
比如你家小区的地下停车场，各个大厦的地下楼层，公园里的避难所，工厂的地下车间、地下仓库，路口的地下过街通道等等。
你天天从那里走过，可能都没想过，那些地方其实都是按照人防要求建造的，必要的时候就是战时通道和避难所。
现在城市建造的新建筑都有人防要求：
10层以上或者基础埋深3米以上的民用建筑，需要按地面首层建筑面积修建抗力等级6级以上的防空地下室。
采用桩基且桩基承台顶面埋置深度小于3米，或者因地质条件不适于修建防空地下室的，建设单位可以申请易地建设防空地下室。
除上述规定以外的其他民用建筑，根据地面总建筑面积的一定比例修建防空地下室。
具体比例为：一类国家人防重点城市为4%-5%，二类为3%-4%，三类为2%-3%，县城为2%。
防空地下室的用途包括人员掩蔽、医疗救护、物资储备等，具体由人民防空主管部门负责组织修建。
这些设施，内部都有统一的标识，平时自然是单位或者私人使用，战时会一律转为公用。
所以，大家都要注意，自家附近都有哪些地方是人防工程，还要知道人防标识的含义，说不定就有用到的一天。
这些未来的人防工程，孙志伟是一时享受不到了，现在他正带着老师员工和家属们在挖土。
早年他就是个挖土好手，现在又正直壮年，挖起土来一个顶十个。
如果不是众目睽睽，这么个小小的地窖工程，他一个人一天都用不到，就全干完了。
但这是大家的事情，也要让所有人都有点参与感，所以，他就只开了个头，算是奠基，剩下的就交给其他人来干了。
到了月底，报纸上登了个新闻，听着挺有意思的。
说是马上就要迎来国庆二十周年的华诞了，为了庆祝祖国的生日，将南京长江大桥这份大礼献给祖国，也在国际上彰显新中国的力量。
南京长江大桥搞了个工程验收仪式，许将军要亲自检测南京长江大桥的质量是否过关。
检测方式也是别开生面的，将军直接调来118辆重达32吨的重型坦克。
让这118辆重型坦克每辆之间相隔50米，一字排开，依次从南京长江大桥的桥面上陆续通过。
2小时之后，这118辆重型坦克已全部开过了南京长江大桥。