艾伦耐心地等待着工程师们，用各种精密工具将雨燕一块块拆解开来。
拆到最后，雨燕只剩下光秃秃的支架，以及那个一体压铸成型、无法拆解的壳体，内部精密到令人绝望的结构彻底暴露出来。
艾伦和一帮工程师，站在机体面前沉默了老半天，也没有憋出一句话。
传统方式需要冲压上百个零件，再焊接组装，而一体压铸可以大幅减少零件数量、消除焊接点带来的潜在失效风险、实现极致的轻量化、提升结构刚度和生产一致性。
这些都是航空器设计者梦寐以求的。但理论归理论，现实是骨感的。
可是他们无法想象，需要什么技术才能做到眼前这架雨燕。
“难道是先进的3D打印技术？”
“不可能，目前3D技术无法使用这种材料。”
“它的材料强度远超我们的常规航空铝合金，但密度却低得不可思议！我们的迅翼跟它比起来，简直是猫咪挠爪的瓦楞纸。”材料专家声音中带着些许颤抖。
“那他们是怎么做到的？”另一位结构工程师失神地喃喃，“这样的结构设计，这样的材料应用，这样的制造精度……怎么可能控制得住成本？
“擎天工业难道是在亏本倾销吗？”
这个疑问像巨石压在每个人心头，他们将目光不由自主地转向了动力系统专家。
那位专家此刻双手深深插进本就不多的头发里，眉头紧锁，眼神死死盯着壳体内部暴露出的八组微型推进单元基座，仿佛陷入了思维的漩涡。
“八轴！布局……是八轴！”他指着紧凑排列在机翼和机体关键节点的八台微型推进电机。
“看它们的集成度！电机、电调、散热通道……简直像长在机体里的器官！”
“体积比我们最小的型号还小30%，但看这线圈绕组和磁体设计……功率密度绝对恐怖！还有这散热通道的设计，风道与结构件融为一体，效率高得惊人！”
“可它为什么是八轴！”动力系统专家目光挪向了另一台完好的雨燕，机身上下明明只有四个螺旋桨单元。
他脑子里飞快地转动着：隐藏式的推进器？冗余设计？还是……动态推力矢量分配？
如果给这位动力系统专家足够的时间，他一定会明白这样设计的真正的意义，并且能在这一领域中突飞猛进。
但是面对接下来的工作，两名电池专家完全失去了分析的念头。
“艾伦先生，我们不了解生物核-C电池，我们也不敢拆解它。”
实验室里陷入了死一般的寂静，只有精密仪器运转的细微嗡鸣。
所有专家都停下了手中的动作，脸上交织着震撼、迷茫，甚至一丝挫败。他们原本带着审视甚至挑剔的心态而来，想要找出雨燕的缺陷，证明斯凯拉克的技术实力。
然而，从一体压铸的鬼斧神工，到八轴布局的深不可测，再到生物核-C电池的未知恐惧，每一步拆解都像是在拆解他们自己的技术自信。
这台飞行器的设计理念、材料应用、系统集成度……尤其是核心飞控单元的智能化水平，每一项都如同冰冷的铁锤，将他们的骄傲砸得粉碎。
“这……这不仅仅是领先一代的问题……”艾伦·韦斯特的声音干涩。
他缓缓摘下眼镜，疲惫地揉了揉眉心，眼神复杂地看着平台上被拆解得七零八落却又处处闪耀着智慧光芒的“雨燕”残骸。
在他眼中，它不再是竞争对手的产品，已然成为一座无法逾越的技术高峰。