七月底，英国伦敦！
李长河坐在办公室里，审视着最后的合同。
这是他的谈判团队历时大半年，跟英国政府谈好的最终合约，包括各项收购权益，工厂归属，技术转让等密密麻麻的各种条款。
李长河看的很仔细。
“boss，还有一件事，罗罗动力那边，对于出售劳斯莱斯的车标专利，意向并不大，我们可能还需要时间。”
安娜这时候又冲着李长河轻声的说道。
李长河笑着点点头：“不着急，你先跟他们接触着，顺便了解一下他们出售的意向大不大，跟英国政府探探口风。”
“咱们还要继续收购罗罗动力吗？”
安娜听完，有些震惊。
这玩意儿，属于军工了吧，自家boss能成？
“我们可收购不了，不过我可以推动加州那边的几个家族联合做这个，你先接触着探探口风就是了，回头等我聊聊再说。”
李长河随口冲安娜说道。
其实如果有可能的是，李长河对罗罗动力还是很感兴趣的。
罗罗动力就是劳斯莱斯动力公司，劳斯莱斯并不是单纯造车的，它还是造飞机的，是飞机发动机的全球主要供应商之一。
只不过后来，劳斯莱斯被拆解了，车企这一部分卖给了维克斯集团，而罗罗动力则是保留了罗尔斯罗伊斯的名字。
但是英国政府的这一次拆分，留下了一个隐患，那就是劳斯莱斯的很多车身版权，都在罗罗动力手中。
比如说它的飞天女神标，还有专属的车身前面的前脸造型，这些商标权，全都在罗罗动力的手中。
因为之前都是英国政府旗下的公司，所以罗罗动力对这玩意儿授权不设门槛，相当于维克斯公司随意用。
但是李长河知道，随着英国政府对下面企业私有化的开始，这玩儿意以后会成为一个大杀器。
后世宝马和大众争夺劳斯莱斯，最终大众败北，有很大一部分原因就在于宝马提前掌握了这部分商标权的归属，大众即便是买到劳斯莱斯的所有权，也拿不到飞天女神像的车标使用权。
而没了飞天女神像的劳斯莱斯，还能算劳斯莱斯吗？
无奈之下，大众只能跟宝马协商，持有了劳斯莱斯五年，五年之后把劳斯莱斯卖给了宝马，大众则是主推宾利。
李长河前世写作的时候，查到了这个瓜，这一世他自然打起了这玩意儿的主意。
莱斯莱斯算是如今英国的象征之一，李长河想买是绝无可能的，哪怕他跟撒切尔夫人关系再好，唐宁街也不太可能把劳斯莱斯卖给他。
所以，李长河打起了这部分商标权的主意，等以后再看看，不管是大众还是宝马拿到劳斯莱斯之后，李长河再用这玩意儿敲竹杠。
顺便嘛，他还想试试看能不能忽悠加州财团，一并拿下罗罗动力。
罗罗动力李长河肯定是没机会的，这种飞机潜艇的发动机制造公司，属于军工核心，哪怕英国政府出售，购买者也必须得有足够的背景。
李长河这种亚洲人是想都别想的，但是加州财团就不一样了，他们不但是米国人，还是妥妥的军工财团，拿下罗罗动力，对他们来说也算是对口。
最重要的是，等明年李长河开始给他们带回大量的收益之后，这些钱总是要投资出去的，既然如此，为什么不能是罗罗动力？
对于怎么花钱，李长河心中早就有了一套明确的归属。
果不其然，等李长河跟英国政府彻底完成了交接之后，安娜也带回来了确切的消息。
唐宁街，确实有出售罗罗动力的意思。