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第379章 运输大队

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  托马斯团长神情一凛,立正敬礼:“是,大人!”

  三人领命匆匆离去后,洛斯重新坐回那张厚重的橡木办公桌后。

  他铺开新的信纸,准备给白银驿站的高曼和马克撰写正式指令与回信。

  这时,办公室的门被轻轻敲响了。

  “进来。”洛斯没有抬头。

  进来的是秘书,他轻声报告:

  “大人,艾克部长在外等候,说有重要进展要向您当面汇报。”

  洛斯抬起头,眼中闪过一丝兴趣:“让他进来吧。”

  艾克随即快步走入,脸上带着抑制不住的兴奋:

  “领主大人,电动三轮车的原型车通过了第三次道路测试!”

  “它能够连续行驶二十公里而不需更换电池,极限载重达到半吨!”

  洛斯正要回应,却突然停顿了一下:“等等,艾克。”

  他拉动墙边的电铃,没过多久,财务部长乔治匆匆赶到,手里还拿着一本没合上的账本。

  “大人,您找我?我正在核算下季度的……”

  “先放一放。”洛斯打断他,目光在艾克和乔治之间移动。

  他语速很快地说道:“电动三轮车、雷珀电池、白银通道运输队——这三件事要一起谈。”

  他看向艾克:“原型车成功是第一步。”

  “接下来,你需要组建一个测试车队,先进行短途、重载的耐久性测试。”

  “同时,要着手研究民用简化版和可供改装的军用底盘。”

  接着又转向乔治:“你配合艾克,核算两个阶段的预算。”

  “第一,测试车队在鹰喙口周边进行长距离模拟运输的全部开销。”

  “第二,根据测试结果,再规划沿途建设电池更换站点的可行性方案和成本。”

  他稍作停顿,补充道:“还有雷珀电池的管理规范。”

  艾克眼睛一亮:“大人,您的意思是……”

  洛斯起身走到地图前,手指沿着代表白银通道的红色虚线滑动。

  他沉声说道:“我们要建立一支运输队,它不依赖马匹,不受草料限制,并且能在恶劣天气中持续运行。”

  乔治已经掏出笔记本快速记录:

  “从成本看,电动三轮车的前期投入比马车高很多,但长期维护和运营成本可能更低。”

  “前提是能解决电池的续航和补给问题……”

  “那就解决它。”洛斯语气坚决。

  他看向艾克:“你已有制造脚踏车的经验,加上电动机和控制装置——民用版本要保留改装空间,军用版本则直接集成装甲和武器支架。”

  接着又转向乔治:“核算两项预算:军用与民用车辆的制造费用,以及沿途建设电池更换站点的开销。”

  乔治深吸一口气:“这将会改变一切,大人。”

  “我们不再需要马厩、草料储存和兽医……”

  “只要我们有稳定的电力来源和完整的电池生产线。”

  “正因如此,电池管理必须严格。”洛斯对乔治说。

  “每块雷珀电池都要编号、登记、全程追踪。”

  “绝不能流入黑市,更不能落入敌人手中。”

  “充放电次数、维护记录、负责人——我要一套完整的管理体系。”

  两位部长离开后,办公室重新安静下来。

  洛斯再次展开高曼的信,目光停留在“厄兆噬树”四个字上。

  这场战斗,将不再只是为了土地或资源。

  而是为了守住“人”之所以为人的最后底线。

  他望向壁炉中跳动的火焰,低声说道:

  “无论你们带来的是恐惧还是疯狂,在钢铁、纪律和文明的力量面前,都终将被瓦解。”

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