1943年11月26日，横山勇抵达常德前线的第2日！
除去给日本陆海军以重创的南城方向，其余东、西、北三地皆遭到日军猛攻。
但恐怕任是谁也没想到，常德城外围之战连续数日，最激烈的战场竟然不在地面，而在天空上。
26日，米方和中方联合出动战机18架，按照常德城内的请求在天空中搜寻地面日军炮兵阵地。
6架野猫战斗机和12架中方的伊--16战斗机按照以往的空战烈度，那绝壁是足以制霸常德周边50公里空域的。
但这次，中米双方皆错估了日本第11军司令官横山勇誓要拿下常德的决心。
位于高空3000米警戒的4架野猫战斗机是最先发现由西进近的日军机群的，时任米国太平洋舰队第13航空大队第3中队长的米勒上尉，无比震惊的睁大了他那双蔚蓝色眼眸。
“所有人，放弃攻击目标，拉升！准备迎敌！”
中米联合机群的公共频道里，响彻米国空军上尉有些惊恐失措的呼叫。
能让一个单日击落过4架零式战斗机并摧毁过一艘驱逐舰的王牌飞行员失去往日淡定的，或许不仅仅只是敌人。
是海量之敌！
米国空军上尉的视野里，是一片黑色小点，数量竟然高达数以十计！
空中传来的震耳欲聋的发动机轰鸣声，甚至惊动了城内地下指挥部内的陆军中将，他走出指挥部，拿起望远镜看向空中，同样震惊到久久说不出话来。
那是他率军和日寇作战以来，所亲眼见到过的最庞大机群！
而根据战后日本驻中国派遣军司令部的战报显示，这是一次有预谋的空战，当中米双方的联合机群由桂林机场起飞，就有一封密电发往江城。
随着畑俊六亲自下令，江城和夷陵以及荆门三地机场的陆航战机相继起飞，在洞庭湖边进行集结，而后杀奔常德。
其抵近常德空域的时间，仅仅只比中米双方机群晚了20分钟！
为保证对中米联合机群形成压制，畑俊六一口气派出了在华中战场驻扎的陆航方面百分之四十的力量，总计4个飞行中队48架战机。
KI-43式俗称‘隼’式战斗机36架，KI-61‘飞燕’式战机12架！
隼式战斗机其实就是日本海军零式战斗机的改装版，机体轻量化设计，机动性极佳（转弯半径仅240米），两挺12.7毫米机载机枪也对中方主要装备的伊-16战斗机拥有着足够的杀伤力，但其最致命的缺点却是无装甲和自封油箱，生存性差！
而飞燕式战斗机则是专门为了对付飞虎队P-40而研发的战斗机，装备了日本当前唯一的量产液冷发动机，使其拥有了1175马力以及590公里每小时的高速，同时拥有足够坚固的机体，携带的2门20mm机炮+ 2挺12.7mm机枪更是足以撕裂任何潜在的对手。
如果不是该机型因为那台液冷发动机在湿热环境下故障率极高，飞燕式战斗机堪称当前中国战场上日本陆航最恐怖的杀器。