虽然出现了一些局部性的摩擦，例如在伊朗、东德等地的对抗。
但大体上的局势是缓和的。
此时的阿苏和阿美的最高层，开始相互访问。
与此同时，阿苏在西伯利亚地区发现了储量非常丰富的石油。
阿苏依靠自身丰富的石油，开始进行大规模出口，获得了丰厚的石油利润。
依靠石油利润的支持，70年代后期，阿苏的国力进入了鼎盛时代。
当时，主政的人提出了著名的“发达社会主义理论。”
对的，发达国家就是这么来的。
苏美的全面争霸中，阿苏开始处于战略攻势。
但是，阿苏自身的问题其实很多，而且并没有真正解决，仅仅是被遮盖了而已，这是众多历史原因共同造成的。
到了80年代初期，很多问题已经显现。
尤其是石油经济，已经开始走下坡路。
1982年11月，主政阿苏、长达18年的勃列日涅夫逝世。、
随后，一直负责克格勃管理工作的安德罗波夫，成为了苏联的一把手。
看看，这其实是一脉相承的，后来的大帝也是这么做的。
对于安德罗波夫，勃列日涅夫的评价非常高。
但是他首先开始的是大规模的反腐。
这是好事，但是太过剧烈最后肯定要迎来反噬。
1982年，阿苏30%以上的财政，需要用来支撑农产品补贴和农庄工人福利；
15%的财政，需要用来维系工厂的运营和工人福利。
当时，阿美财政都没有这么可怕的消耗。
而阿苏却要背两个巨大的包袱跟阿美竞争，难度可想而知。
鉴于各种实际问题，又需要改革。
第一，推行农业集体和家庭承包制，是不是很眼熟？
这就是在鼓励多收获者多得；
第二，在工业和建筑业中，推广承包作业队；
这个只要九十年代去过工地的人都应该清楚是怎么回事。
第三，扩大各级国营和集体企业的自主权，努力提高产品质量、提高工作效率。
这些制度其实我们后来都有借鉴，所以说阿苏老大哥是真的好，他们始终在前面给我们趟路。
除了这些之外，这一次改革涉及到方方面面。
比如把农业部、轻工业和食品工业改为农业和食品工业部、轻工业和消费品部。
并且加大对科技研发的投入，对研发出新的优质产品，给予奖励补贴。
这些要是全都做成了，不就是我们的改开吗？
可惜，他们做不成。
当然，经过安德罗波夫的改革之后，1983年，阿苏的工业产值超额完成了计划，扭转了多年来增长率持续下降的消沉局面。
农业产值增长了5%，社会劳动生产率提高3.5%。
职工报酬出现了明显增长，各地商店货架上空空如也的情况，得到了明显改善。
因此，阿苏普通人对安德罗波夫的评价非常高，甚至对安德罗波夫寄予厚望，希望能够力挽狂澜。
但是，像是很多历史上个改革者一样，时不我待啊！
很可惜的是，安德罗波夫自身的健康不行。
他先后患有高血压、糖尿病、心律不齐、沙门氏菌病、动脉粥样硬化、结肠炎、关节炎、苔癣、痛风以及心肌梗塞等多种疾病，饱受病痛折磨。
1983年的秋天开始，安德罗波夫的身体健康，已经每况愈下了。
1984年2月9日，安德罗波夫壮志未酬撒手而去，终年70岁。
随后，契尔年科上台主政。
但是，契尔年科的身体情况更差，仅仅几个月以后，契尔年科逝世。
1985年，年轻的戈尔巴乔夫开始主政阿苏，并且进行了一系列改革。
甚至有人脱帽致敬，默默唱起《牢不可破的联盟》。
但是，这一切都只能化为养分滋养我们华夏。
所以说，八四年是阿苏的转折点，现在这个时间，他们的改革者已经走到生命的尽头。
之前一切向好的方面，以后在一次次改革之中，变得混乱，变得没落，最后消失在他们的经济体系当中。
而这一切，都是周边一众食腐者的机会，现在的秦军也是其中的一员。
只不过最好的时机会出现在今年年底，也就是八四年冬季的交易上。
“你们不知道，1964年的时候，我还年轻，那还一年我才二十浪荡岁。”
“记得是9月的一天，比现在晚一些。”
“那一天载有番茄、豆角、猪肉等农产品的10多车皮火车，从满洲里缓缓出关，驶向啊苏。”
“这是中苏两国例行的贸易活动，几乎每周都会发生。”
“我国向阿苏出口农产品偿还因抗美援朝和工业发展对阿苏欠下的债务。”
“按照以往惯例，苏方简单确认没有问题后，会换装火车底盘、车轮和司机。”
“之后由苏方人员驾驶火车进入阿苏，这样的交接已经好几年，很多次了。”
“中间也发生了很多问题。”
“这些都是很正常的事情，更何况之前我们国力不行，自然是受欺负的一方。”
“比如还债的时候，就出各种幺蛾子。”
“其中最出名的就是一次用各种蔬菜交易。”
“那一次交易之时，两名苏军士兵提着一个竹筐过来。”
“接着有军官从兜里掏出一个仅比手镯大一圈的铁环，拿起车上的番茄一个一个的比划，大的不要，小的也不要。”
“刚刚好的才放到竹框里，接着又对另一节车厢的苹果如法炮制。”
“对于猪肉，苏军军官不用钢圈，换作一把尺子测量起猪肉的膘厚，大于4公分的才接收。”
“苏军军官慢悠悠的检查了一会儿后，对关少鹤说：照我这个样子全部自查和筛选。”
“只有大小、厚度合适的我们才接收，其余不合格的全部退回。”
“你们这是在玩我们，我方愤怒了。”
“苏方军官歪着头耸了耸，意思是你能拿我怎么办。”
“苏方边境人员拒不让步，这类农产品和肉类不能久放，9月的天气很容易变质。”
“所以，我方不得不一车皮一车皮地拉回来，但问题是后续怎么处理？”
“再拉回国吗，费时费力，半道上可能早坏了。”
“这个最后怎么处理的，应该很多人都知道。”
“所以，不管什么时候，我们都要防备老毛子，不要看他们现在缺少各种物资，但是我们晕过去，他们就真的能痛痛快快的收下吗？”
老头停下不说，秦军却是一脸的若有所思。
不得不说，这些老人说的还真就很对，他们确实需要防备老毛子。
“万一他们还有其他想法呢？为难我们一下，让我们的货物不能顺利交接，是不是对他们的好处更大？”
“在国际贸易当中，任何问题都应该想到，比如交易双方对我们都有利，但是就有人会出幺蛾子，毕竟一方获利更多，那不得动动歪脑筋？”
“再说，老毛子可是有前科的，我们不得不防。”
“但是怎么防备，也是有说法的，有时候甚至我们得冒险一下，比如提前把大宗货物运输进入阿苏境内。”
“这就是破冰之旅，没有第一次谁也不知道对面是什么情况。”
“所以，刚开始的试探就必不可少。”
“而怎么试探，也是讲究方式方法的，这些都是智慧，都是经验！”
“可是，经验都是由教训总结而来的，如果是国家还损失的起，那么个人呢？”
“只要有一次损失，那就有可能再无翻身的可能。”
“很多人都看到了我们边民做贸易赚钱，谁会想到里面的风险呢？”
”当然，也许有人想到了，也看到了，但是他们也是会参与进来。“
”不过，随着我们的交易规模越来越大，也许会被人针对啊！“