当一个行业火了，那么必然就会有很多的热钱涌入，想要在其中分上一杯羹。
现在华国可不像是以前，各行各业都是缺钱，随便找一个行业投钱进去，只要沉下心来做，就必然赚钱。
甚至，都不用对这个行业了解。
不了解没有关系啊！
因为这个行业里面，根本就没有巨头。
大家都是新人。
新人嘛，就是会犯错。
大家都犯错，所以大家就都没错。
以前，市场是允许新人犯错的，大家对于产品质量并没有太多的要求，出点小问题，也没有关系。
大家自己想办法进行解决。
产品用坏掉了，那就修！
最重要的是解决有无的问题。
大家容忍度是相当的高。
没有办法，因为市场上面的产品，都是这样子。
除非买进口的。
进口的质量倒是好，可进口的多贵啊！
国产便宜，那忍受点质量问题，大家也是能够接受的。
而现在的国产汽车，已经被北辰汽车将行业标准提升到一个很高的程度。
市场已经很难接受犯错的新人。
也就是说，现在的造车新势力，产品不能糊弄了。
随随便便搞一搞，就上市圈钱。
而且还会有大量的人购买。
这对于一些草莽创业者来讲，自然是极其不友好的。
但市场也早就过了草莽时代！
而进入到高技术和资本密集型时代。
能够搞新能源汽车的，资本是不缺的。
就看技术了。
因为北辰汽车的缘故，今世的新能源汽车市场会不会呈现上一世那般百花齐放的样子呢？
百花齐放？
也不是吧！
不是借尸还魂吗？
要知道，哪些造车新势力都是在一些老牌车企的尸体上长出来的。
这一世，应该也是如此。
北辰汽车在国内真的太强势了，很多地方车企虽然还没有破产，但日子并不好过。
不少车企，一年生产万辆汽车都是不行。
当然了，有些车企的生产规模小，但也并不是说日子就差。
像是一些特种车辆厂。
从大车企购买原车进行改装。
像是北辰汽车的卡车，就有专门的特种车辆厂来购买不带货箱的车子。
只有车头和底盘。
北辰汽车自然是出售的。
车标什么的，都是会保留的。
毕竟，北辰汽车的名头，谁都是知道有多好的。
就是质量可靠的代名词。
采用北辰汽车的底盘打造的特种车辆，都能够卖得贵上一些，即使这样子大家依旧愿意掏钱。
没别的原因，就因为省心。
不会担心突然开着开着的，就突然坏掉了。
正干工程呢，这是干得多拿得多，突然是坏掉了，这不耽误赚钱嘛！
不仅仅不赚钱，还得要掏钱修车。
这算下来，一天得亏个千把块都算少的。
汽车行业的未来到底会如何？
陈元庆保持好奇心。
但对于北辰汽车来讲，现在已经是不需要太过于关注于其他。
其他车企做的事情，对于北辰汽车来讲，没有威胁，也没有太多借鉴的意义。