从之前的不关注，但现在本地大流行，外国在经过一轮轮生死冲击之后，从最开始的气愤、伤痛到现在麻木的平常心。
没有办法，什么都是做不了。
该离开的人，都已经离开了。
剩下的人，依旧会有人离开，但更多是抵抗力强的。
无论的怎么说，日子还得要继续的过下去。
得要工作，得要生活。
托现代互联网信息传播便捷的福，国人是能够很清晰的了解到在国外发生的各种事情。
看看国外在应对重大情景下的慌忙失措，各种乱七八糟甚至到让人悲哀的情况；再是看看国内的风景独好，一下子就觉得自己很幸运生在这个伟大的国度。
国人现在已经不再是考虑正在全球肆虐的大流行，大家更加关注诗和远方。
九霄航天刚是将太霄核心舱发射到太空，并且公布了接下来的实验计划。
预计在经过一个月时间的无人运行之后，将会发射货运飞船。
货运飞船将会和太霄核心舱实现自主交会对接。
在太空当中，交会对接技术是很重要的一项技术，也是一项难度极其大的技术，在全球范围也没有几个国家掌握。
反正阿三是肯定没有掌握的。
接下来，航天员将会搭载神舟载人飞船前往太霄核心舱。
九霄航天在载人飞船上面是没有投入任何研究资源，接下来就全靠神舟载人飞船。
神舟载人飞船和长征二号F，都是久经考验的战士，执行任务从来都没有让人失望，一直都是成功。
九霄航天自研？
陈元庆真的不敢保证说，研究出来的载人火箭在可靠性上面真的会比长征二号F火箭要好。
最为重要的一点，是成本！
现在的航天不像是以前了。
冷战时代的航天，为了完成任务，是根本就不管牺牲的。
甚至是觉得，死亡是很正常的事情。
而到了现在，保障生命看得无比重要，宁愿多花上一大笔钱，也要尽最大的努力保障航天员的安全。
九霄航天重复的搞，就完全没有必要了。
等到航天员入驻之后，就会接连的发射问道1号和问道2号实验舱。
这样子，算是太空城1期建设完成。
实验舱已经在建造，其中一个实验舱甚至是已经建好了，正在进行地面测试。
在人们关注华国的航天事业发展，陈元庆和陈安成正一起讨论航空业！
“爸，现在这种情况，全球航空业都是在遭遇到重创，我们可以进行抄底，低价吃进一家航空公司。”
现在但凡和公共出行相关的行业，都遭遇到了重创。
包括旅游、酒店。
大家现在更多的就待在家里，不爱到处跑。
像是汽车行业，倒是没有受到什么影响。
大家发现，这自己有一辆车，还真的是方便得很，想要出门，开着车就走。
反正在国内，随便那都能去。
陈元庆：“现在，YQ还没有结束！”
“结束了，那还有让我们抄底的时候。”
这话，倒是也在理。
北辰集团和三家航空公司签署了战略合作协议，其中一家是廉价航空。
可以从三家航司拿到折扣。
陈元庆：“在YQ结束之前，航司基本上都将会处于一个亏损的状态。”
他自然是清楚陈安成的意思，要趁着YQ，进行抄底。
但抄底这个事情，也是得要慎重。
比如说孙红斌入股LE视。
以后是捡到了宝，实际上却是一堆看着光鲜的屎。