派对过后，冯建平在旧金山滞留了5天，这比原计划延长了几日，主要是完成了对新线电影公司的并购。
希弗-威尔逊团队出马，挥舞起屠龙刀砍了4000万，以5.6亿美刀的价格并购了新线电影公司，这比原来历史上华纳广播公司的并购仅多出了1000万美刀。
在这期间
双方完成了股权注册和相应的法律手续，来自英国本土的房产开发团队与会计师团队，分别入驻贝兹曼地产公司和新线电影公司，实现对两家公司的掌控。
贝兹曼地产作为加州著名的地产品牌得以保留下来，成为英国金丝雀联合集团旗下的一间美国加州子公司，完成了身份转换。
在相继注入5.5亿美刀现金流后，贝兹曼地产多个项目重新启动，完成剩余的开发工作，这也让整个公司运营重新转动起来。
按照董事长的设想
在圣何塞一片面积36.2公顷的开发区域，贝兹曼地产打造封闭式的物业管理模式，强化出入安保，并在这个狭长型的地块两端实施物理封禁。
具体的做法
并不是以围墙粗暴的一隔了事，而是采用多种多样的手段，比如在小河畔种植宽达二十多米的剑麻龙舌兰区域，再辅以数米宽的灌木丛区隔，形成事实上难以逾越的地段。
有的部分设置隔墙，有的部分以天然的湖泊，河流区隔，形成绿化空间，这样在心理上更能接受一些。
白垩纪公司北美区域总部配合相应地产开发，早早的就派出安保人员适应新业务，在总结经验之余，进行推广。
彼得-蒂尔等人动作非常快，迅速注册了一家北美西海岸物业信托公司。
新公司由彼得-蒂尔带队，信心满满的前往日本与三菱地产公司展开收购谈判，一开头却不顺利，碰了一鼻子灰。
1993年度的三菱地产公司，是实业界的庞然大物，旗下的地产物业价值5200亿美刀，主要以日本东京，横滨，大板，神户等本土大中城市为主，实力不是一般的强横。
洛克菲勒中心区区五六亿美刀的亏损，岂能撼动这棵大树？
这不是市场传言有误，而是三菱地产内部高级干部有分歧。
冯建平是与彼得-蒂尔同期抵达，他包租了美联航的一架波音747专机，将随行人员和彼得蒂尔的团队一同拉了过来，然后各奔东西。
接待冯建平的是东京三菱银行，这也是给他旗下财团大额放贷的日资银行，这次是礼节性拜访，并会见东京三菱银行一众总行的高管。
过程自然是欢声笑语，受到了一路殷勤且尊崇的接待，期间与东京三菱银行高层展开多场会谈，达成了一系列共识。
冯建平一行在东京停留了两天，包租的美联航波音747专机再次起飞，降落在香港启德机场，这时候已经是3月末了。
以彼得-蒂尔为首的北美西海岸物业信托公司留在东京，他们在三菱地产的境遇一波三折，刚开始根本就不受待见。
直到彼得-蒂尔在《读卖新闻》记者面前公然宣称；
北美西海岸物业信托公司是代表西海岸金融界的一家公司，代表了美国人的意志，是时候把洛克菲勒中心带回家了。
这瞬间将一起寻常的企业并购，上升到影响美日两国间民众情感的重大话题，在日本社会引起了轰动，也引起了官方和各大企业的注意。
彼得-蒂尔果然没有吹牛逼，美国佬有足够的手段拿捏日本人。
他在新闻发布会上，洋洋得意的念出了北美西海岸物业信托公司背后各大股东的名称，洋洋洒洒10多家大中型金融机构，确实很有代表性。
他还拉来了美国驻日大使麦肯齐站台，这位麦肯齐大使公开放话，代表了美方的强硬态度；
基于日本社会上存在的一种危险倾向，认为《日本可以说“不”》。
三菱地产继续持有象征美国精神的诺克菲勒中心，会向普通民众传达出错误讯息，这非常不合适，是时候改变了。
这个时代
美日经济间摩擦不断，很多美国工人被洪水般的日本商品冲击的丢失了工作，心中积怨已久，对骄狂自大的日本人看法负面。
这影响到了政治生态，对日强硬打压是主流，是政治正确，是能够引起美国选民齐声叫好的鹰派形象，是典型的加分项。
麦肯齐大使深谙此道，更何况他本人也有意交好北美西海岸财团。
这个大使总不可能做一辈子，等到卸任以后，有了如今的这份香火情，今后在西海岸财团谋得一个体面轻松的高薪战略顾问位置，那就顺理成章了。
这世界从没有无缘无故的爱，内中必然有千丝万缕的关系。
麦肯奇大使在公开场合的发言，可把日本人吓蒙了。
首先就是来自于丰田，本田，尼桑，日野，五十铃这些日本汽车巨头的压力，随后是索尼，东芝，日立，松下等著名跨国家电企业的愤怒，他们背后则是三菱，三井，住友，富士以及第一劝业这些财阀势力的影响力。
这些日资大企业在美国强力的打压下，如今已是惊弓之鸟，哪里还敢再招惹美国爸爸，那岂不是找死嘛？
原本三菱地产购买洛克菲勒中心的这宗跨国并购，就在两国民间引起了巨大波澜，甚至在美国社会引发了巨大的反-日浪潮，好不容易才平息下去。
现在又来，那些日本产经界的大人物直接头大如斗，报纸评论也反映出了这种态度。
“三菱地产给日本带来麻烦了，应该向国人道歉，这真是过分的做法，必须要尽快纠正。”
“为什么非要拿着那块地？”
“真的难以理解，惹怒美国人简直是最愚蠢的行为，那会让汽车和家电产业都受到牵累。”
“尽快结束这一切闹剧吧。”
三菱地产也扛不住社会上的强大压力，仅仅一天后，三菱地产株式会社长今井健次郎便亲自会见了彼得-蒂尔一行，这起新闻登上了朝日电视台的“今日新闻播报”栏目。
预示着洛克菲勒中心股权并购计划，进入了快车道……
世人都以为
三菱地产是因为在洛克菲勒中心这项投资上遭遇巨额亏损，才不得不退出。
这完全就是误解，而且错的很离谱。
三菱地产是三井财团的核心企业之一，在1993年，三联地产旗下的资产高达5200亿美刀，可以说钞票简直多的花不完。
相比后期崭露头角的沙特土豪，这才是隐形的大财主，真正的财阀世家。
区区6.5亿美刀的亏损，简直就是毛毛雨啊！
三井财团旗下还拥有东京三菱银行，东京海上火灾保险，明治安田生命保险这样世界顶级的金融企业，拥有三菱汽车，三菱重工，三菱化学，三菱电机这样的世界级实力企业，还拥有三菱商事，三菱造船（日本邮船），三菱纸业，三菱矿业等等的一系列实力大企业，是实力恐怖的大财阀。
话题回到三菱地产，其投资洛克菲勒中心虽然时机不对，造成了账面上的巨额亏损，可这并非是无法解决的大问题。
这两年随着日本资产泡沫的破裂，地产价值大幅下行，一年计提几百亿美刀的减值都是常规操作，洛克菲勒中心的这点损失不算什么。
三菱地产并不傻，自然也能看到洛克菲勒中心的优点，绝对比保有东京的这些昂贵地产更划算，未来更光明。
能够让三菱地产做出妥协的只有美方压力，实在是扛不住了。
香港半岛酒店
冯建平包机刚刚抵达香港，就受到了本地几大地产集团热情欢迎，场面可不小。
香港新鸿基集团掌门人郭炳湘带着郭炳年一起到机场迎接，同行的还有汇丰银行，和记黄浦，恒基兆业以及新世界等地产公司的高管，在机场举办了隆重的欢迎仪式。
港府也给足了礼遇。