现在能拿到的胜场数，他肯定要尽全力拿下。
UCI积分本就事关到他个人功率的涨幅，虽然现在功率增长速度，已经变得非常缓慢，但每一点点的提升，都能让他更接近波加查。
他很清楚，自己想要夺得最终梦想：环法冠军，三冠王波加查是绝对绕不过去的。
甚至他要夺得环法，还得比波加查的实力，更胜一筹才最稳妥。
毕竟UAE车队背靠中东王爷，车队预算太充足，副将阵容实在太顶级。
红牛博拉车队虽然在今年环法结束后，用高价截胡了即将离开英力士车队的纳瓦埃兹，同时车队还谈成了很多笔下赛季要加入到车队的新副将合同，但要跟UAE比副将阵容，依旧不现实。
副将阵容不足，就只能靠自己来弥补，这一点黄冲再清楚不过。
他想了一下，只是回道：
“我会以自己的安全为前提，来完成我们在本届环西班牙的最后一场比赛！”
阿尔达格听到他这么说，自然也就没什么其他话可说了。
反正最后一天的ITT比赛，出场顺序是按总成绩排名倒叙发车的，黄冲是最后一个出发。
而车队能提供的帮助，除了应对途中的机械故障外，就是不断灌心灵鸡汤而已。
一切的赛场情况与应对方式，其实都掌握在黄冲自己的手里，他其实没什么可说的。
至于TT车的齿比设置，那也是按照黄冲个人要求调配的，设置和S1赛段完全一样，并没有任何变化。
所以最终结果如何，车队方面都只要等待结果就行了。
……
9月8日。
环西最后一个比赛日如期举行。
本年度长达21天的最后一个大环赛，终于也要结束了。
环西比赛的特点就是可以从夏季，一路骑进到秋季当中。
和往年一样，车手们将回到西班牙首都：马德里，来进行最后一场比赛。
作为ITT赛段的收官之战，本个赛段的长度，和在葡萄牙首都：里斯本举办的S1赛段，肯定是不一样的。
虽然彼此地形上很相似，都是以平路为主，但马德里这场ITT的里程数，却有着24.6KM。
途中还设置了两个计时点，用作车手们阶段实力的对比，分别在赛段8KM和17.5KM处。
因为里程数翻倍加长，加上又经过了20天的恐怖消耗，在S1中表现惊人的计时赛高手们，包括黄冲在内，肯定都骑不出一开始那样的恐怖均速。
虽然马德里这段ITT，后半程以缓下坡为主，但终点前2KM，又是微微的缓上坡。
另外需要提的是，和S1赛段后的前十名单相比，在S21赛段的ITT中，已经有计时赛高手提前退赛了。
比如维斯马车队的范阿尔特，英力士车队的塔林都已经退赛。
如果要参考S1赛段的表现，来预测最后一个赛段冠军，那毫无疑问就是麦克诺蒂，瓦因，斯特凡.金，卡塔尼奥，阿菲尼，卡佩纳尔特，以及瓦采克等人。
但黄冲肯定还是最大的夺冠热门。
毕竟在S1赛段，他骑出了58KM/H的超高均速，加上整届环西比赛下来，他始终也以游刃有余并极具统治力的方式，碾压所有车手，穿了整整20天的红色领骑衫+白衫——
这要不压他在最后一个赛段夺冠，以最最完美的方式收获个人职业生涯的首座大环赛总冠军，实在说不过去。
比赛开始后，首先出发的是排在总成绩最后一位的车手，帝斯曼车队的蒂姆.纳贝尔曼。
他在总成绩方面，已经落后第一的黄冲高达5个小时20多分钟。
但作为副将，看这种时差，并没有什么参考意义。
总之，能在大环赛一路坚持到最后，并骑完所有比赛，这本身已经是很了不起的成就。
要知道，大环赛参赛人数都是176人，目前却只剩135人，这退赛率还是非常恐怖的。
并不是每个人参加大环赛，都能在三周的艰难拉扯中坚持下来。
当然，排在总成绩倒数这些车手，肯定都没有争夺本个赛段的冠军能力，基本算是为车迷发福利，当表演骑了。
直到排在总成绩119名的阿菲尼出场时，人们才真正把目光，聚焦在赛场上。
然而，在S1赛段拿到第六名的阿菲尼，虽然最后一场依旧全力去骑了，但身为老将，经过20天的消耗，恢复能力显然有所不足，最后只骑出53.537KM/H的速度，总用时方面则是超过了27分半钟。
目前离出场还有很长时间，甚至都还没去骑行台热身的黄冲，见到阿菲尼这个时速后，心中基本可以确定，就对方这成绩，最后估计进前十都难。
而结果也的确如黄冲猜想的一样，阿菲尼在热座上都还没把屁股坐热，他的成绩，很快就被总成绩排在111名的乐透车队的坎佩纳尔特，给刷新了。
黄冲对坎佩纳尔特是有所了解的，但后者今天的发挥也只能说是一般，毕竟完赛均速依旧不到54KM/H。
有概率进前十，但离赛段前三，肯定是相去甚远。
而坎佩纳尔特之后，他在热座上也并不能久坐，很快就被排在总成绩73名的捷科车手：毛罗.施密特刷掉。
之后施密特又迅速被总成绩排在68名的UAE车手：菲利波·巴隆西尼给刷掉。
这家伙骑出了54.267KM/H的均速，总用时27分11秒左右，算是比较有竞争力了。
不过让黄冲有些意外的是，在巴隆西尼后边发车的车手中，UAE车队的另外两大计时赛高手瓦因和麦克诺蒂，居然双双都选择了划水。
他们根本没有用全力去骑行，分别只骑出了51和48的时速。
这让黄冲多少有些意外，同时也不得不感叹：
UAE这帮人，真的是有钱任性！
瓦因在昨日顺利拿到爬坡王圆点衫后，UAE车队显然对今天的比赛，直接战术性放弃了。
于是，在队友的刻意成全下，巴隆西尼在热座上就坐了相当之久，直到总成绩排在39名的FDJ车手斯特凡.金出场，才再次刷掉他的成绩。
黄冲看到斯特凡.金的完赛成绩后，脸色瞬间变得凝重起来。
他很清楚，后者原本就是计时赛高手，对方的均速和用时一出来，不出意外直接大幅刷新了巴隆西尼的成绩。
加上今天有很多计时赛高手，如麦克诺蒂、瓦因等人都在故意放水，因此斯特凡.金的成绩，是有机会冲击赛段冠军的！
所以比赛进行到现在，黄冲知道，阻碍自己争夺环西第七冠的拦路虎，基本也算是出现了。
……