“喔”
见陈光良如此，严人美也识趣的不提募捐之事。
其实她明白，良哥绝对是一个忧国忧民的实业家，只不过募捐这种事，有些出风头，良哥当初遭遇过暗杀，可能是这个原因。
实际上不是，陈光良只是单纯嫌麻烦！
中午，香格里拉饭店的舞会照常举行——固定时间聘请乐队演奏，餐厅顾客可以在舞台跳舞。
陈光良搂着严人美，也加入其中。
“小丫头，你心不在焉的，是不是想着赈灾的事情？”
严人美小声说道：“良哥，我以后要是抛头露面，你会不会觉得不好？”
原来是这事，陈光良笑道：“想什么呢，都什么社会了，抛头露面都是封建词汇了。再说了，我娶个美娇娘，不就是拿来炫耀的么！”
严人美顿时一扫不开心，笑着说道：“还是我老公好”
陈光良说道：“赈灾的事情也不要去想，舞照跳、马照赛、股照炒，这个世界从来都是如此。我们也不是国家元首，考虑不了太多的事情，就算是南鲸的总司令，他对赈灾也是无能为力，因为没钱。所以啊，捐钱归捐钱，但不要影响我们的生活。做人最重要的是快乐！”
小丫头受陈光良的影响，肯定也是忧国忧民，但凡事有个度！
例如陈光良这次，准备陆续捐出三十万大洋（上海赈灾会那里二十万），钱都是准备好了的（卖了一艘船，正好有），这个额度已经符合他的身份。（不捐肯定要被人指着说）
陈光良本人的‘忧国忧民’，更多是体现在‘实业救国’、‘对员工好’上，这种赈灾他只是做自己的本分事情。
他可不想学曹旺，员工骂惨，自己捞名誉！
严人美听完陈光良的劝告后，立即一扫阴霾，笑着说道：“嗯，谢谢良哥指点迷津！”
妥妥的人生导师！
........
面对环球航运的四艘5000吨‘人货混装’大船，投入运营，并打破怡和和太古的沿海运输垄断，帝国主义自然不会善罢甘休。
怡和洋行。
大班杜百里正在听着属下的汇报，脸上露出愤怒的表情。
怡和的横行霸道，突出的表现在大班杜百里身上，20年代有人把他称为“汉口王“。
根据怡和人事制度，各分支机构大班任职3年，期满可以联任，但联任届满后，必须调换其他工作 3年才能复任原职。
杜百里就是按照这种规定，先后断续在恰和担任大班已经达20余年，而且未来十年可能都还是他掌权。
在他任职期间的1919年，在武汉特二区（原俄租界，今兰陵路和黎黄陂路之间）购地1，000余方，建筑 3层西式住宅和铺面30余栋。旋于1920年又在汉口毗连西商跑马场西北方购地99，000余方，命名怡和村。原企图逐步建成“怡和租界“，后因1927年我国收回了英租界，才打消了这一迷梦，仅先后建筑了10余栋西式楼房和1所恰和花园，其余广大地区都租给当地农民耕种收租。此外，陆续购买和新建房屋亦达数10余栋。全部房屋共达100栋以上，并组成一个产业部，由历任大班直接管理。产业部的房产主要出租牟利，租赁条件特苛；租期起码一年；租定后须预付两个月押租，房租按等论价，由每栋每月100元至180元不等。综计房地产收入，年在20万元左右。
杜百里除亲自主持怡和的经济掠夺计划外，对任何细小剥削，也未轻易放过，种种剥削多如牛毛。
由于杜百里擅长剥削掠夺，曾博得英国领事馆对他的信任，先后兼任英租界巡捕房、英国商会、英国波罗馆、西商赛马体育会、特三区等机关团体董事会的董事或董事长，和汉口市政府参议会．参议，并获得英王授予的勋位。
正是这些“高官厚禄“，进一步滋长了社百里的骄横气焰，他把洋行当作官衙，凡是西籍职员，因公到大班室，既要衣冠整齐，鞠躬致敬，还要把手里的烟头丢掉，否则当面申斥。
至于华籍职员，除买办大些能够和他接近外，一般员工都不能和他直接交谈。特别突出的，他为了个人安静，凡是经过怡和门前的马车不许扬鞭呵斥，汽车不许鸣喇叭，包车和自行车不许按铃铛，工人扛货不许叫号子，江汉关屋顶的关钟，在夜晚十二时以后，只许报时不许报刻。
如此霸道的人物，当听到华夏一个民营企业，将手伸进华夏沿海运输时，又怎么不发怒呢！
“啪，哪里来的华人小子，居然不声不响的拥有四艘5000吨新船？”杜百里越听越愤怒，忍不住打断属下的汇报。
属下小心的说道：“据悉，这批船是由华伦洋行卖给环球航运的，具体价格不详，但估计至少也得40~50万美金。”
这话倒是也没有说错，陈光良捡漏的这六艘船，他现在马上出手，至少也是12万美金一艘。吨位大、船龄小，这就是很值钱。
杜百里随即说道：“这个陈光良的具体资料，汇报给我！”
“好的.....保守估计，他的资产在50万英镑以上（1000万大洋）。”
听完后，杜百里冷笑道：“虽然资产有50万英镑，但他已经投入了巨量的资金在地产、酒店、出租车等产业上。这充分说明，他的航运公司实力并不强。当然，哪怕是招商局，我也不放在眼里。”
属下试探性的问道：“大班的意思是？”
杜百里说道：“替我约太古洋行的施约克，我们两家要动作一致，给这个华资航运致命一击！”
“好的”
遥想当年，在长江航运上，怡和和太古联手，扼杀三北航运公司，虽然没有真正的扼杀，但也给三北航运造成巨大的麻烦。
但今时今日不同，华夏沿海航线是个更大的蛋糕，怡和、太古有必要再次联手。
.......
另外一边。
太古洋行的大班施约克，也得到环球航运加入沿海航线的事情。
比起杜百里，施约克这个‘施怀雅家族’第四代接班人，虽然更年轻，但性格更加的谨慎、沉稳，自然也更狡猾。
施约克在二十年代中期，开始担任太古大班，其后大刀阔虎的改革，包括：
将总部从上海迁至香港，他认为上海毕竟不是殖民地，且政局多变，上海太古以贸易航运为主，即使放弃，也不过是损失一些仓库货仓而已。
除此之外，施约克还提倡‘男女平等’，甚至是‘华洋同薪’，但最后因为无力承担庞大的开支而放弃，不过太古洋行工人的薪资确实比别的洋行高。
“我们虽然在航运上，强过怡和，但这件事杜百里一定首先忍不住，等他约我，再做打算！”
“好的，大班”
听完属下的汇报，施约克忍住先发制人，而是让怡和来带头打压，因为怡和更加霸道。
当然如果怡和迟迟不做决定，那太古肯定就要牵头了。