考虑好三件道具的制作方法之后，饭也好了。
陈稳自然是先吃饭，随后便躺在了橡皮艇上，开始休息。
明天早上再干活吧！
......
次日。
陈稳起了个大早。
他起来的第一件事，就是将船锚从地里面挖了出来。
这几天船锚一直被陈稳埋在沙地里面，随着船锚自然冷却之后，上面的铁锈也纷纷掉落，而周围的沙子也将船锚上残存的一些锈蚀磨了下来。
等陈稳将船锚拿出来的时候，船锚已然变得比较干净了。
陈稳将船锚拿在手中，掂量了一下这玩意儿的重量，应该就是十公斤左右。
虽然不算很重，但这是犁式锚，并不是依靠船锚本身的重量来固定船只的。
它是利用前方的犁，插入海底的泥土之中，达到固定的效果。
陈稳拿出了绳子，穿过犁式锚本来就有的拉环，并牢牢地打了一个绳结。
这就将船锚做好了。
陈稳将犁式锚固定在了船头的位置，到时候再想上岛，就可以将犁式锚放入海水之中，利用犁式锚的特性对船只进行固定。
而不用再费劲力气将船拖到岸上了。
随后，陈稳开始制作船桨。
按照昨天晚上的规划，陈稳砍了一棵比较粗的椰子树。
他将这棵椰子树锯倒，并用炭笔在上面画出船桨的样子，随后便开始了锯木头。
到下午的时候，两根船桨便被陈稳锯了出来。
同时，陈稳用鲨鱼皮和沙子对船桨进行了两次打磨，让船桨变得更加光滑和方便抓握。
两根船桨在午后被制作完成，陈稳也坐在船上试了一下，最后用绳子将两根船桨固定在了船体两侧，就像是在小河上的渔船一样。
而后，陈稳便专心地造起了船帆。
桅杆方面，陈稳打算用椰子树替代。
因为在锯椰子树造船桨的时候，陈稳注意到椰子树的柔韧性也很不错，再加上树干挺直，可以说非常适合造桅杆了。
因此，陈稳趁势将刚刚锯倒的椰子树利用起来，从中锯出了一根三米半左右的桅杆。
桅杆完成之后，最大的难题就是帆布了。
不过在陈稳的巧手之下，一个下午的时间，他将已经经过晾晒的黄槿树皮不断捶打，将里面的纤维束捶打出来。
随后陈稳便将纤维束不断搓动，搓成绳子。
等搓出来绳子之后，陈稳便在沙滩上插了两根木头，随后便以木头当做架子，开始织帆。
两根黄槿树的树皮差不多能满足陈稳的需求，但为了更保险一点，陈稳又额外弄了一些其他富含纤维的藤蔓，将它们进行浸泡和煮沸之后，捶打出纤维，放在一起搓绳。
织的帆面，陈稳打算织一个蟹爪帆。
蟹爪帆的优点在于迎风角度大，可以利用不同方向的风，效率较高；而且它的受力集中在三个角，索具简单；最后就是遇到强风时可快速降帆或部分收帆。
这对于陈稳一个人航行来说，是最适合的。
织帆布耗费了陈稳两整天，而且中间也出现了一些小插曲，但都被陈稳妥善解决。
两天之后，陈稳将拼装起来的船帆系统安装在了橡皮艇上。
而随着船帆落位，陈稳的造船工作也已经完成大半。