对于其他人的这点要求，基本上跟白送上门的送人情也差不多，韩立要是不帮忙的话那不就成傻子了吗？
于是韩立舔着笑脸跟空姐认真的交谈一番过后，再加上现在飞机上连三分之一的乘客都没有。
所以在空姐的调配下，靠近窗户的位置很快就坐满了人。
那些开口晚的，或者是因为没有窗户可分的人，只能等其他人看够以后再自行调换座位。
不过这种情况根本没有持续多少时间，因为飞机在四九城上空的时候，大家还能对着下面那些模糊的地点、建筑指指点点。
但是等飞机飞出四九城之后，飞机飞的更高了，下面的景象基本上也就看不清楚了。
这时候就算有的人天赋异禀勉强能看清楚，但是陌生且千篇一律的景色，没有几个人会一直瞪着眼睛外看。
今天坐上飞机出国的人，几乎所有人昨天晚上都没有睡好觉，现在兴奋劲过去之后，一个个全都没有了什么精神，手里面拿的书籍、报纸根本看不进去。
一开始有些人还怕自己睡着了做出一些打呼噜、磨牙之类的举动让老外看笑话、给“大家”抹黑，虽然精神上很乏累，可是他们一直在强撑着。
但是越来越多的人开始打盹睡觉后，这点顾虑根本挡不住席卷而来的困意，没过多久，除了三个领队之外，机舱内的大部分都进入了梦乡。
不过这些人里面不包括韩立，他现在正在跟空姐闲聊，从而让自己对西方大陆那边的情况能够多了解一点。
这些当然不能一开始就直接问，于是韩立从对方的名字、飞机的型号、航线开始问起。
这位空姐叫杜维妮·格洛弗，但是她一开口，顿时就让韩立感觉自己这趟航班会很累。
首先，目前韩立从杜维妮这边了解到，他们乘坐的这趟航班的飞机是波音707。
其次，目前从四九城到巴篱一共有两条航线。
第一条航线：从四九城起飞途径伊尔库兹克、（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、莫斯课、布拉格最后抵达巴篱。
但是这条空中航线目前无法通行，这个懂得的都懂。
而且据杜维妮说，老毛子那边要是不开心的话，整个飞机上的人被滞留在莫斯课机场一、两天都是很正常的事。
当然，乘客要是等不急的话也可以选择乘坐他们国内的航班离开。
第二条航线：从四九城起飞途径（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、缅南的仰光、巴铁的卡拉奇、挨挤的开罗、希拉的雅典，最后抵达法兰西巴篱的戴高乐机场。
这条航线虽然还算是“顺畅”，但是中途同样需要等待那些地方的机场塔台进行调配。
无论是北边航线，还是南边航线，他们这一趟都需要两天左右的航程，遇到特殊情况这个时间还要延长。
杜维妮说到这里的时候，脸上的骄傲神色根本就不加以掩饰，从她的神色、语气中不难看出，这些小国的机场根本不敢难为她们这个航空公司的客机。
韩立当然不愿意看着她装下去，直接把话题从飞机航线转移到对方的服装上。
这个飞机上的空乘制服是浅蓝色的改进后的连衣裙，虽然不是后世那种超短裙，但是它的用料相当柔软。
那些对自己身材有信心的空姐，她们只需要稍微的改动一下就能把自身的线条给展现出来。
银白色的帽徽、胸徽，白色衬衫的衣领，在结合改动后的衣服，让她们都充满了活力的气息。
说到这里的时候，杜维妮先是小声的吐槽了一顿自己的公司设计出来的空乘制服太过保守，
同时还告诉了韩立，现在最流行、让所有航空公司空姐都羡慕的是漂亮国西南航空公司的空乘制服。
他们公司的座右铭是，“性感才是让乘客买票坐上飞机最大的动力。”
所以，他们公司的空乘制服，上身是大领口衬衣或者低胸T恤，下身基本上都是皮质小短裙和迷你短裤，穿到身上那叫一个性感、诱人。
跟韩立闲聊的杜维妮说到这里的时候，眼神中透露出了一种向往。
用她的话来说，只有穿上那种能够展现自己身材的衣服，才不枉自己在三十岁之前，每天在空中飞来飞去。
韩立趁机问到为什么是三十岁后才知道，现在欧美所有的航空公司对空姐的要求很多，例如相貌、学历、身材、体重，还有一条就是不能超过三十岁。
根本不是韩立前世了解的那样，最起码目前欧美所有的航空公司都没有大妈担任空姐这个情况出现。
还有，韩立跟这位杜维妮的聊天中猜测到。
目前法兰西处于追求享乐、爱慕虚荣的风气当中，这个情况不分什么大资产、小资产，老板、员工、农夫......几乎已经是非常普遍的现象了。
大家都在向往、羡慕那些上流社会的生活，哪怕无法做到人家那种挥金如土的姿态，也要在自己的承受能力范围内享受一把。
大多数人都想极力跻身于上流社会当中，他们为此做出了各种各样的努力。
但是，不是一个圈子的人基本上很难以后交际的机会。