与此同时，一路高歌猛进的还有汉国的造船业。
随着墨西哥西部的大量自治领的建立，汉国得到了数不清的廉价木料。
原因很简单，那些土著领内的土著们，发现自己只要砍下自己领地内的大树，就能从汉国人的手里换到大量的好东西。
这样的生意让他们欣喜若狂。
于是乎，大量廉价的，优质的木料成为了汉国造船业的一大助力。
另外，大量来自西班牙的各种各样的战舰，船只，以及优秀的造船工匠，也让汉国人对于造船业的研究有了更加深入的理解。
至于这些船只和工人是从哪里来的？
这还用说么！
当然是我们伟大的洛佩兹总督，本着汉国与西班牙之间的良好友谊，这才慷慨的将位于阿卡普尔科的造船厂连同工匠一起送给了汉国人的缘故了。
再次感谢慷慨的洛佩兹总督大人~~~
取长补短，这才是发展的硬道理。
在结合了汉，西两方的造船业长处之后，汉国的造船业也逐渐开始大杀四方。
而更加令西班牙人难受的还在后面呢。
他们的竞争对手来了。
让我们隆重有请：地球搅屎棍，哪有矛盾哪就有我的大英帝国~~~
是的，英国人来了。
在以往，为了防止别人跟自己抢蛋糕吃，西班牙对于其他欧陆上的竞争者都是采取绝对限制的手段。
但还是那句话：大人，时代变了。
虽然阿尔普尔科不在东海岸，但汉国人得势了，西班牙人的所谓禁令自然也就限制不了汉国人了。
英国人得以通过汉国人的威远（尼加拉瓜），还是成功的在新大陆分了一杯羹。
而另一方面，汉国人也乐得见到有第三方甚至是第四方过来，平衡一下汉国与西班牙之间的紧张气氛。
而所谓的第四方正是法国人。
不过正如之前所说，法国人正在积极备战，所以也没功夫搭理新大陆的事情，只是通过使者的手，从汉国人手里购买了一些火器，准备拿到欧洲战场上试试看。
不过民间的贸易还是达成了一些的，一些法国的商人也携带着各种优质的商品来到了威远，开始试着在新大陆开战贸易，多多少少也让法国的商人尝到了一些甜头。
大头还是英国人在赚。
总而言之，英国人靠着前期“无脑站队”汉国，虽然并没有帮上什么忙，但的确在汉国人的心里打下了一个不错的印象。
再加上汉国高层的有意扶持，以及他们在北美东海岸的港口优势，成功的让他们在新大陆的贸易中占据了一席之地。
而他们主要做的，就是人口贸易。
很简单，也很粗暴。
但十分的对汉国人的胃口。
他们将国内的爱尔兰人和底层英国人用骗，拐，卖甚至是直接动用武力抢人的方式弄到威远交给汉国人，然后从威远购买大量的奢侈品，火器，经济作物以及各种简单的工具和粮食。