只能说，云天养还是高估了西班牙各个殖民地乃至殖民地和本土之间的紧密程度......
疆界的划分十分的简单粗暴，以南圣胡安为起点，往北一直到格拉纳达的土地全部归云天养所有，而格拉纳达与圣卡洛斯则是一人一半。
这个所谓的一人一半当然不是将这两个地方一分为二，而是由云州和危地马拉总督区共同出资，两方共同持有这个港口的权利。
同时，云天养将要保证不在西海岸扰乱西班牙人的正常通商，并且要肩负起清除西海岸海盗的职责。
而相对的，托卡姆也要保证河道的畅通，以保证云州的商船能够顺利的进入大西洋前往欧洲进行贸易。
而接下来就是云天养最关心的事情了。
那就是前往东亚的航道。
云天养折腾出这么大的动静出来，不就是为了打通前往东亚的航道么！
北方的航道实在是太不稳定了，不仅每年只能走一次，而且紧紧挨着日本，想要前往大明的话还要通过日本与朝鲜之间的狭窄航道。
不稳定的因素实在是太多了。
而南部就不一样了。
只要能够顺利的进入东南亚，那么云天养将会从东南亚获得大量的优质人口。
而且这一路上畅通无阻，一年四季都可以走，除了路上的海盗多了点之外几乎没有什么阻碍。
不过现在的云天养会惧怕一些海盗么？
他麾下的舰队可不是开玩笑的。
按照合约上规定的，托卡姆将会对云州开放前方东南亚的航道，并且他还会安排人前往吕宋的马尼拉，与当地的吕宋总督会谈，让他们开放一部分的港口给予云州的商船进行通商。
当然了，那里的殖民地可不归托卡姆管，他能做到的只是跟对面商议一下，至于要是当地的吕宋总督不同意，又或是是需要付出一些什么代价，那就不是托卡姆能管的了。
他是危地马拉总督，又不是吕宋总督。
足够了。
对于云天养来说，这就足够了。
只要能够打通航道，那么很多事情都能迎刃而解。
至于其他的一些关于商品贸易，关税还有其他一些杂七杂八的条款，云天养也懒的看了，这些东西他全部交给了外交部和精通商业的商人们去跟那个西班牙总督慢慢谈。
大的条款反而好说，这些小东西其实才是重头戏。
其中最主要的一点就是，因为西班牙皇室发布了禁止令，除了西班牙的商船外其他人禁止通过太平洋航线贸易。
这一点很好理解，就是为了垄断来自东方的瓷器和丝绸，以达到最大的利润。
这是西班牙皇室签下的法律，就算是托卡姆这个危地马拉的总统总督也没办法违反。
至少在实际上是没办法违反的。
所以在合约上，托卡姆特地强调，如果云州自己制造出了丝绸和瓷器，那么不管质量和数量如何，全部都必须交给他来进行对外贸易。
也就是独家代理权，这一条是绝对没得商量的。
危地马拉是他的领土，他随便可让一点都没什么大问题，但他若是害的别人没办法赚钱，甚至只是赚钱赚少了，那他的麻烦可就大了。
这又是一个整个云州上下除了云天养外的其他人压根就没法理解的东西。
领土可以谈，主权可以谈，航线也能谈，偏偏就是利润不能谈！