“我们那台20000吨的压铸机完成了吗？”
“下个月应该差不多了！”刘金明忍不住吐槽道，“当年前管理层真是有想法，不过太过激进了，9000吨其实就够用了。”
不过刘金明也能理解，当年的新能源新势力都非常激进，花钱也是都是大手大脚的，几年前许多新势力都在筹备上压铸机了。
当然，大多数都是用来吹牛的，计划停留在ppt上！
压铸机是做一体压铸技术的，一体压铸技术简而言之就是通过大型压铸机将多个汽车零部件一次成型为单一组件，从而简化生产流程、减轻车身重量。
传统工艺制造车身，可能有70-370多个冲压焊接件，但上了压铸机就可以将其变为1到2个大型压铸件。
可以节约成本，节约时间，帮助车身减重，缩短产线，节约工厂占地面积和建设成本。
车身更加坚固，重量变轻，能让电池续航更持久！
上了压铸机理论上可以节约40%的车身制造成本，实际上肯定达不到，但如果技术得当，起码单车成本能节约4000块！
当然，它也是有弊端的。
比如压铸机很贵，动辄几千万上亿，只有畅销车型比较适合。
还有就是初期良品率肯定不足，可能让小车企亏到吐血，需要几个月时间去认真打磨技术！
最好年销十万以上，要不然节约下来的钱很难覆盖成本。
其次是一体压铸的铝合金部件一旦受损，几乎无法钣金修复，只能整体更换……保险费用水涨船高！
苏扬沉思道：“我觉得，我们可以考虑多买点压铸机！”
“董事长是看好一体化压铸技术？”
“是的，非常看好！”苏扬深吸一口气道，“我听说比雅迪已经在做了，如果良品率如果能控制好，一旦走量每台车可以帮他们降低4000块，这还不是理论上限……4000块，足出让客户做出选择了！”
“是啊！”刘金明想了一下又说道，“不过这是保费会上涨，如果发生碰撞，维修价格会多几倍。”
“都知道拼夕夕买货可能质量不好，但大家都喜欢拼夕夕！”苏扬笑着说道，“特斯拉不也上了，在全国也非常畅销，比雅迪是喜欢打价格战的，我估计他们要上了！”
刘金明沉默了，他知道苏扬说的都是实话。
“我们可以先在后车身上一体化，前面用传统技术！”
刘金明认可道：“这的确是一个办法！”
“我听说力拓9000吨以上的压铸机公司都是签一单造一台，交货也很慢，现在很多企业都在观望，就算现在下订单，也要半年才能拿货！”
起码从苏扬的商业推演来看，如果要买，要订就尽快！
随着越来越多车企尝试一体化压铸技术，这家国内压铸机龙头公司订单排满，还会涨价30%到50%，力拓的股价会快速上涨。
压铸机模具也是非常难做的，可能要花费几个月。
然后想要完全掌握技术也很难，初期良品率可能在50%……
如果能做到顶尖95%良品率可能需要一年！
这个时间段，车企的良品率顶多70%到80%，只有国内顶级的压铸工厂才能做到90%以上。
反正一体化技术就是早上压铸机，早点尝试就能早点获得新技术！
现在这个时间，除了特斯拉，大家都还在初步摸索一体化铸造技术，就连比雅迪也没有抢跑多久，联众汽车必须要积极参与。
这不像发动机技术，插混等技术，别人抢跑多年，大家都是大概时间同时起步，联众汽车在他的带领下，没倒闭跑输别人。
“董事长看好一体化压铸技术？”
“当然！”苏扬点点头，“我的意思是，你问问那边工厂，除了我们的20000吨压铸机，力拓那边还有没有9000吨以上的存货！”
“董事长，可能会有点贵！”
“别怕，我会帮你兜底，跟我干就不要怕没钱！”
“好吧！”
自家老板的实力，刘金明还是非常相信的。