他出市场，也出一部分资金，大家算合作共赢！
这也可以降低采购成本，控制采购零配件质量，提高联众汽车供应链安全系数。
当然，他这种是资本的打法！
打算入股和赛科技的事情，苏扬也在联众汽车董事会提了一下。
董事会都没什么意见，反而有些乐见其成。
以联众汽车现在情况，肯定是难以入股和赛科技的，和赛科技市值起码三、四百亿，想要战略投资起码要三、五亿。
除非他们愿意继续被苏扬稀释股权。
所以做为联众汽车母公司的巨帆智能对和赛科技进行战略投资，并压低激光雷达等配件的供应价格，对联众汽车是有利的！
至于关联交易，和赛也是正规上市公司，只要他们提供的产品跟市场价相差不大，或者更低并保证质量，按照公开程序走，那就没问题了。
同时，各方股东们也真切的感受到了一位实力大股东给公司带来的好处！
以前苏扬是在资金、销售、营销渠道很强力……唯独缺少了新能源车相关产业背景。
但现在苏扬在用资本去补足，以帮助联众汽车增强实力！
如果持续下去，巨帆控股很可能也会拥有极为强悍的技术底蕴！
还有就苏扬最近的表现也逐渐征服了他们。
苏扬招募的新管理层，个个表现都很好，都是独当一面的好手！
公司内部管理混乱的问题，很快就被梳理好了！
虽然也开除、辞退了不少管理层和员工，但公司运行效率明显提高了许多，整个公司士气也是大涨！
而在苏扬努力下，经销商恢复了信心，供应商也不断货了，他和盛春军对供应链的整顿也卓有成效，导致公司零配件采购成本明显在下降……
这是整个公司，董事会成员都能看得见的成效！
谁都能感受到，现在联众汽车的管理层跟前任管理层，简直就是天差地别……前任那帮管理层完全就是臭鱼烂虾！
不少董事会成员，还有背后大股东们都在感叹，如果苏扬能早点入主联众汽车……那该多好！
慢慢的，不管是董事会成员，还是背后大股东对苏扬和巨帆控股都多了很多信心，整个联众汽车一扫以往的阴霾，正在向好的方向发展！
跟和赛科技的合作，苏扬跟和塞ceo达成初步意向之后，就派出了刚升任副总裁的程文霍。
对苏扬的战略投资，程文霍也比较认可的。
刚刚升职集团副总裁，程文霍也是非常有干劲，得到任务就开始行动了。
和塞科技之后，苏扬又将目光放到了千安科技与华宣高科。
千安高科是联众汽车重要的底盘供应商之一，也是联众汽车多年的合作伙伴，双方在平台项目多有合作。
不过这家公司，还同时在与多家新能源车企合作，包括雷君的大米汽车。
华宣高科是国内二线电池公司，背后站着的大股东是德国大众！
不过电池对联众汽车来说非常重要，占据了35%到45%成本。
最近这家公司也缺少资金！