马少军眼睛一亮，连忙向张起航确认：“秋天的时候，第一批车子就能上市正式销售？”
如果是这样，那就太好了。
张起航肯定的点头：“只要手续这边不拖后腿，应该没问题。”
“手续这一块你尽管放心！”听张起航这么说，周安明用力一挥手：“手续这一块儿，地区这边会全力帮你协调——省里对咱们这个项目可是寄予了厚望的。”
“有您这句话我就算是放心了，”张起航连连点头：“对了，领导，还有个情况要向您两位汇报一下。”
“哦？是什么事？”
张起航说道：“我临进回来之前的几天，五十铃汽车邀请我过去参观，这次的参观由五十铃汽车的广田义一社长亲自陪同，表现出了极大的诚意，在参观完成之后，我和广田义一社长初步达成了一个合作意向……”
张起航的话还没说完，马少军和周安明就齐齐的问道：“什么意向？”
“我想从五十铃引进一款豪华的公路大巴车，而广田社长也答应了，”张起航说着，同时从包里掏出另外一个文件袋递给马少军、周安明两人，接着说道：“就是这个车，这款五十铃GALA豪华公路大巴是五十铃借鉴欧洲的斯堪尼亚、尼奥普兰以及沃尔沃等当前欧洲最先进的豪华公路大巴的设计理念推出的全新一代公路豪华大巴，不仅动力强劲，而且舒适度也非常好，配置也很高，带有空调、电视，可以说是代表了当前世界上最先进的长途公路客车的制造水平和工艺……”
至于马少军和周安明两人，单单只是看张起航提供的这些彩色图片，就能够直观的感觉到咱们的国产客车与照片上的这款五十铃GALA的差距有多大：如果说五十铃的这辆GALA客车是时尚的大明星的话，那么咱们的国产大客车只能是那种连小学都没上完、最远都没出过镇子、没什么见识的村姑。
差距就是这么大！
再看看配置，就更让两人倒吸气了：五十铃GALA配备了一台排气量为19.2升的V10自然吸气柴油机，最大输出功率高达350马力，最大扭矩为1176牛米，传动系统则是采用了五十铃汽车的专用的、带有轻便式气动助力电吸换挡的6档手动变速箱，并且还带有5档轻量化的永磁免维护缓速器。
这还只是动力系统，再看其他配置，底盘方面，前悬挂是独立空气悬架，后悬挂是车轴式空气悬挂，并且，为了保证整车的舒适性，整车采用了6个减震气囊，而咱们的国产大客车呢？还在使用钢板弹簧。
除了这些之外，像是什么整体强化结构车架、后视镜及玻璃加热、后高清摄像头，自动电控升降车身、两档排气制动、全车一键润滑、怠速调节按钮、ABS防抱死以及五十铃独有的后轮防打滑差速锁自动电控调节、HSA坡道起步和辅助驻车系统、离合器紧急切换系统、紧急气压供应系统……等等等等，看的周安明和马少军两人眼花缭乱！
除此之外，像是什么驾驶员安全气囊、禁止发动机意外启动系统、火灾报警系统、发动机冬季预热系统、方向盘助力调节等等在两人看来完全没有必要甚至是在此之前压根就没听说过的功能，也都说一一具备，甚至于外后视镜竟然还有电加热功能，在两人看来这部位是钱多的没地方花了么？