安德烈·彼得罗夫对瓦西里·伊万诺夫和尼古拉·克罗廖夫的反应很满意：这个反应才对嘛！
何止是尼古拉·克罗廖夫和瓦西里·伊万诺夫啊，安德烈·彼得罗夫在看到这个数据的时候也是被吓了一跳——作为对比，2008年斯拉夫全年的汽车总销量是多少呢？如果只算乘用车，是289.75万辆，还不到290万辆，如果是乘用车+商用车，总销量为322.23万辆。
不论是与华夏2008年的总销量进行对比，还是与华夏2009年上半年的销量情况进行对比，斯拉夫的销量都远远不能比。
他接着道：“那你们猜猜，华腾汽车2008年的销售情况怎么样？”
瓦西里·伊万诺夫和尼古拉·克罗廖夫不敢乱猜了，俩人对视了一眼，小心的问道：“那……能有50万辆吗？”
尼古拉·克罗廖夫犹豫了一下，又补充了一句：“或者80万辆？”
年产80万辆，是尼古拉·克罗廖夫能够想象的极限了，至于更高的产量，俩人连想都不敢想。
“错！是223万辆！”
莫名的，在说这番话的时候，安德烈·彼得罗夫甚至有些自豪。
“223万辆……”
尼古拉·克罗廖夫和瓦西里·伊万诺夫是真的被这个数字给镇住了。
这个数字意味着什么呢？
两人还真知道。
这段时间来伏尔加集团一直早与雷诺-日产联盟谈合作，这让两人对雷诺-日产联盟的情况了解的很清楚：雷诺-日产联盟中的日产汽车，2008年的总产品是339.5万辆，在全球各大汽车制造商当中排名第6，而雷诺汽车在2008年的总产量是241.7万辆，全球排名第11，这也就意味着，若单单以产量而论，华腾汽车在全球范围内的排名大概率是能够排到第12位，紧随雷诺汽车之后？
这个认知，让尼古拉·克罗廖夫和瓦西里·伊万诺夫忍不住咽了口唾沫。
瓦西里·伊万诺夫忍不住说道：“真没想到华腾汽车的实力竟然这么厉害，这么说起来，咱们在叙利亚输的也不算冤枉了。”
尼古拉·克罗廖夫连连点头，显然对瓦西里·伊万诺夫的话很是赞同，他忽然想到了什么，随即抬头的看向安德烈·彼得罗夫，目光中满是热切：“所以……安德烈，你是不是打算借助这个机会，借助华腾汽车来制衡雷诺-日产联盟？”
瓦西里·伊万诺夫愣了一下，随即也赶紧看向安德烈·彼得罗夫。